Reifen

Online Reifen kaufen und mit wenig Glück Fahrsicherheitstraining gewinnen

Qualitativ hochwertige Reifen sind eine essentielle Voraussetzung für sicheres Fahren. Doch mindestens genauso wichtig ist das persönliche Können des Fahrers. Vor allem bei schwierigen Witterungs- und Strassenverhältnissen ist Souveränität am Steuer gefragt. Ein Fahrsicherheitstraining hilft, in Extremsituationen die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten. ReifenDirekt.ch und der Reifenhersteller Vredestein verlosen 15 Fahrsicherheitstrainings am legendären Nürburgring. Plötzliches Ausweichen, Aquaplaning, richtiges Bremsen – ein solches Training ist nicht nur für Fahranfänger, sondern für jeden Autofahrer hilfreich.

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5 neue Premium Battlax Reifen und Innovationen für alle Motorradtypen

Bridgestone, der Weltmarktführer der Reifen- und Gummibranche, präsentiert seine neuesten Innovationen auf der 75. Internationalen Motorrad-Messe EICMA, die vom 7. bis zum 12. November 2017 in Mailand stattfindet. Der Bridgestone Messestand hält mit seinen fünf neuen Reifen der Battlax Serie aus den Bereichen Touring, Abenteuer, Motorroller und Rennsport den passenden Reifen für jeden Motorradtyp bereit.

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KÜS -Trend-Tacho: Immer mehr Autofahrer kaufen Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen werden für Autofahrer immer interessanter. Eine aktuelle Befragung durch den KÜS Trend-Tacho stellt dies fest. Insgesamt ist das Interesse am Thema Reifen nicht allzu groß, so das Ergebnis der Umfrage. Premiumprodukte werden gekauft, allerdings nicht mehr unbedingt direkt im Fachhandel. Auch andere Bezugsmöglichkeiten werden vermehrt benutzt. Spontane Frage des KÜS Trend-Tacho im August 2016 an die Autofahrer: Welche Reifen haben Sie aktuell auf Ihrem Fahrzeug? Die Antworten sind zumindest nicht so klar wie erwartet. Natürlich fahren 72 % Sommerreifen, 4 % sind allerdings noch mit den Winterpneus unterwegs. Die Überraschung aber sind die 25 %, die auf Ganzjahresreifen rollen.

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Sicher fahren im Herbst

Dass man im Winter bei Eis und Schnee besonders fahren soll, ist eine Binsenweisheit. Aber die Temperaturen können bereits im Herbst in den einstelligen Bereich sinken. Durch nasses Laub, Raureif und Regen werden die Fahrbahnen schnell rutschig. Nebel und Dämmerlicht tun ihr Übriges, sodass sich auch die Sicht drastisch eingeschränkt werden kann. Als Folge steigt das Unfallrisiko rapide. Grund genug, beim Autofahren besonders vorsichtig zu sein. Sebastian Grimm, Manager Technical Services von Bridgestone, dem Weltmarktführer der Reifen- und Gummibran che, gibt fünf Ratschläge für die richtige Fahrweise in den Herbst- und Wintermonaten. Fünf Tipps für Autofahrer von Bridgestone Experte Sebastian Grimm.

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Ein Rad fast so leicht wie eine Feder

2020 möchte Maxion Wheels den Markt mit einem leichten Stahlrad überraschen. Das Rad soll ein Gesamtgewicht von nur 30 Kilogramm haben. Der weltweit führende Räderhersteller Maxion Wheels, präsentiert auf der IAA Nutzfahrzeuge (Halle 26, Stand E47) das leichteste Stahlrad für Nutzfahrzeuge, das derzeit im Serienbereich angeboten wird. Das Gen34 genannte Rad wiegt in der Dimension 22,5 x 9,00 Zoll nur 34 Kilogramm und ist damit zwei Kilogramm leichter als sein Vorgänger-Modell.

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Bridgestone – Reifen für Sportwagen-Legende Jaguar XJ220

Anlässlich des 25-jährigen Geburtstags des Jaguar KJ220 arbeitet Bridgestone an einer neuen Generation von Reifen für den legendären Sportwagen. Dabei kooperiert der Reifenhersteller eng mit den Experten von Don Law XJ220. Hier hat man sich auf die Pflege und Instandhaltung des XJ220 spezialisiert. Das Problem dabei: die Nachfrage nach Reifen ist ungebrochen, aber die passende Grösse ist seit einigen Jahren nicht mehr erhältlich. Der 350 km/h schnelle Jaguar gehört zu den englischen Supercars der 1990er Jahre. Noch immer sind zahlreiche Exemplare auf den Strassen unterwegs. Bei einem zufälligen Treffen zwischen den Experten von Don Law XJ220 und Bridgestone wurde eine Idee geboren: Neue Reifen, die den hohen Anforderungen des Sportwagens gerecht werden und den herrschenden Reifenmangel beenden.

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Autofahrer vernachlässigen Luftdruck und Profiltiefe

Nach der Umstellung der Uhren wird es auch so langsam Zeit, die Sommerreifen aufzuziehen. Denn Sicherheit auf der Strasse fängt mit der richtigen Bereifung an. Dabei sollte man beim Wechsel auf Sommerreifen darauf achten, die neuen Exemplare einem grundlegenden Sicherheitscheck zu unterziehen. Eine neue Studie des Reifenherstellers Bridgestone zeigt allerdings, dass Autofahrer dies zu selten beherzigen.

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Augen auf beim Reifenkauf: TCS Sommerreifentest 2016

Die Ergebnisse des TCS Sommerreifentests 2016 liegen vor. Insgesamt wurden 32 Reifen in den Dimensionen 185/65 R15 88H und 225/45 R17 94Y getestet. Anhand von 18 praxisnahen Testkriterien wurden die Stärken und Schwächen der diversen Testprodukte festgestellt. 29 Reifenmodelle, also fast alle, wurden mit der Note "empfehlenswert" oder besser bewertet.

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„Intelligenter“ Reifen schlägt Alarm bei Abnutzung

Abgenutzte Reifen stellen ein hohes Verkehrsrisiko dar. Ist etwa das Profil zu weit abgefahren, drohen Reibungsverluste und Aquaplaning. Bisher müssen Autofahrer sich selbst um regelmässige Kontrollen der Reifenabnutzung kümmern. Jetzt legen Forscher des Istituto della Comunicazione, dell' Informazione e della Percezione aus Italien einen "smarten" Reifen vor, der automatisch zum Reifenwechsel auffordert.

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Allrad: Zwei SUV und ein VW Golf im Vergleichstest

Fahrzeuge mit Allradantrieb sind in der Schweiz sehr beliebt: Im vergangenen Jahr waren von allen verkauften Neuwagen fast 40 Prozent mit Allradantrieb ausgestattet. Der Touring Club Schweiz (TCS) hat zwei kompakte SUV mit einem VW Golf 4x4 verglichen und erklärt, was man bei Allrad sonst noch beachten sollte. Für den TCS-Vergleichstest wurden mit dem Mazda CX-3 ein neues und mit dem Peugeot 4008 ein etabliertes SUV getestet. Diese wurden einem VW Golf mit Allradantrieb gegenüber gestellt, welcher betreffend Grösse und Leistung mit den beiden SUV vergleichbar ist. Geprüft und bewertet wurden die Kriterien Karosserie/Platzangebot, Innenraum, Komfort, Preis-Leistungs-Verhältnis, Fahreigenschaften, Motor/Antrieb, Verbrauch und Sicherheit.

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Online-Reifenverkauf ist beliebt

In Europa ist der Online-Reifenkauf bei Autofahrern beliebt und für 82 Prozent zukünftig eine Option. Nur elf Prozent der Befragten kommt eine Online-Bestellung nicht infrage. Doch bleiben lokale Reifenanbieter und Werkstätten nach wie vor wichtig, vor allem wegen der Möglichkeit zur fachgerechten Montage (66 Prozent). Dies ist das Ergebnis einer Befragung von über 300 Fahrzeughaltern in fünf europäischen Ländern - durchgeführt vom Reifenfachdiscounter pneuexperte.ch.

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Reifenwechsel – das müssen Sie konkret tun

Wenn Sie für einen Reifenwechsel nicht in eine Werkstatt fahren wollen oder Ihnen während der Fahrt ein Reifen platzt und Sie daher gezwungenermassen selber den notwendigen Austausch vornehmen müssen, die folgenden Tipps sollten Sie dabei unbedingt berücksichtigen. Damit Sie einen Reifenwechsel überhaupt vornehmen können, brauchen Sie nicht nur ein heiles Reserverad, sondern auch einen Wagenheber und einen Radmutternschlüssel. Und im Falle eines ungeplanten Radwechsels während der Fahrt ebenso ein Warndreieck und eine Warnweste – schliesslich rechnen andere Autofahrer nicht damit, dass Sie und Ihr Auto mitten auf der Fahrbahn stehen.

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Achtung: Reifen!

Wer sich aus den unterschiedlichsten Gründen keinen Neuwagen leisten kann oder will, greift bei Bedarf gern auf Gebrauchtfahrzeuge zurück. Wenngleich die meisten Händler für Gebrauchtfahrzeuge gewissenhaft mit den Interessen und vor allem mit der Sicherheit ihrer Kunden umgehen, gibt es auch die schwarzen Schafe in der Branche. Hier werden zwar auch Fahrzeuge angeboten, die entsprechend der letzten technischen Überprüfung verkehrstauglich sein sollten, im Detail aber doch erhebliche Mängel aufweisen können.

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Reifenpanne – so verhalten Sie sich richtig

Moderne Reifen sind verhältnismässig sicher und halten viel aus. Dennoch lässt sich so mancher Reifenschaden kaum vermeiden. Defekte Ventile, eingefahrene Nägel und Schrauben und andere Gründe führen nicht selten zum unverhofften Stopp auf der Strasse. Oftmals stellen sich Plattfüsse schleichend ein. Schon deshalb lohnt sich eine regelmässige Kontrolle des Reifendrucks, und zwar auf allen Reifen. Vergessen Sie auch das Reserve- oder Notrad nicht. Neufahrzeuge verfügen oftmals über ein Reifendruckkontrollsystem (RDKS), das dem Fahrer die lästige Arbeit der Druckkontrolle abnimmt. Vor einem Reifenschaden schützen solche Systeme hingegen nicht. Wie Sie sich bei einem plötzlich auftretendem Reifenschaden richtig verhalten, beschreibt dieser Beitrag.

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Aquaplaning – Rutschpartie ganz ohne Schnee und Eis

[vc_row][vc_column width="1/1"][vc_column_text]Der letzte Sommer brachte vielen Regionen in der Schweiz Regen satt. Und auch der Herbst scheint nicht wesentlich anders zu werden. Was des einen Freud’, ist des anderen Leid, und so hatten und haben besonders Autofahrer mit übermässig viel Wasser auf den Strassen immer wieder regelrecht zu kämpfen. Dabei braucht es nicht unbedingt Kälte, Schnee und Eis, um auf nassen Strassen ins Rutschen zu kommen. Oftmals reicht schon eine grosse Wasserpfütze oder ein heftiger Regenschauer aus, um auf Strassen für das gefürchtete Aquaplaning zu sorgen. Wie auch Sie mit dem Phänomen bewusst und verhältnismässig sicher umgehen können, zeigt Ihnen dieser Beitrag.

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Fahren im Herbst

[vc_row][vc_column width="1/1"][vc_column_text]Wenn es Herbst wird, verändert sich die Landschaft. Das Grün der Bäume und Sträucher weicht einer betörenden Herbstfärbung, raschelndes Laub macht Strassen und Wege zu einem farbenfrohen natürlichen Teppich und die ersten Nebelschwaden zwischen den Bergen sorgen für eine geheimnisvolle Stimmung. Neben den schönen Seiten des Herbstes bringt dieser auch häufig nasses Wetter und stürmische Böen mit, die Dunkelheit hält am Morgen länger an und zieht am Abend eher ein. Mit den Veränderungen in der Natur gehen auch Veränderungen im Verkehr einher. Radfahrer, Töff-Fahrer und Cabrios sind seltener zu sehen, Tiere mit oder ohne Jungwild dafür umso mehr. Dazu verwandelt sich der Strassenbelag mit einer Mischung aus Laub und Nässe für Fahrzeugführer oftmals zur gefährlichen Rutschbahn, die schon eine erste Ahnung vom bevorstehenden Winter aufkommen lässt. Jetzt gilt es, das Verhalten im Verkehr den veränderten Bedingungen anzupassen.

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Saisonfahrzeuge und Oldtimer im Winterschlaf

[vc_row][vc_column width="1/1"][vc_column_text]Herbst – jetzt wird es draussen wieder kälter und feuchter. Genau die richtige Zeit, um das Winterlager für Sommerfahrzeuge und Oldtimer auszuwählen und vorzubereiten. Sowohl Fahrzeuge, die nur für den Sommergebrauch vorgesehen sind, als auch wertvolle Oldtimer vertragen das feuchtkalte Klima im Winter nur schlecht, wenn sie auf der Strasse oder ungeschützt im Hof abgestellt werden. Hier lohnt es sich, ein passendes Winterlager auszuwählen und dieses für die Einlagerung der Fahrzeuge vorzubereiten. Auch die Fahrzeuge selbst wollen auf ihren temporären Winterschlaf richtig vorbereitet werden.

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