Flugzeug

Mehr Skywards-Meilen im Winter: Emirates bietet Boni für Hotels und Mietwagen

Emirates Skywards, das vielfach ausgezeichnete Treueprogramm von Emirates und flydubai, bietet seinen Mitgliedern in diesem Winter noch mehr Gründe, die Welt zu entdecken – mit attraktiven Angeboten im globalen Netzwerk seiner Hotel-, Reise- und Mietwagenpartner. Ab sofort bis zum 30. November 2026 können Mitglieder doppelte Skywards-Meilen sammeln, wenn sie Hotelaufenthalte und Mietwagen bei teilnehmenden Partnern buchen. Darüber hinaus erhalten sie 50 Prozent Bonusmeilen auf Emirates Skywards Hotels und Pauschalreisen von Emirates Holidays. Mitglieder können ausserdem von 25 Prozent Bonusmeilen profitieren, wenn sie ihre ALL Accor Reward-Punkte in Skywards-Meilen umwandeln.

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F-35-Rückschlag: RUAG verliert einen Kampfjet

Das Schweizer F-35-Projekt «RIGI» gerät weiter unter Druck. Statt der ursprünglich vorgesehenen vier Kampfjets sollen bei der RUAG in Emmen LU nur noch drei Maschinen teilweise endmontiert und getestet werden. Die Reduktion bedeutet weniger Auftragsvolumen für den staatlichen Rüstungskonzern und wirft Fragen zur Wirtschaftlichkeit des Projekts auf. Der SonntagsBlick berichtet am 11. Oktober 2026 über die Folgen der verkleinerten Schweizer F-35-Beschaffung für die RUAG. Besonders im Fokus stehen die geringeren Skaleneffekte und die Frage, ob sich die Investitionen in den Aufbau von Fachwissen mit weniger Flugzeugen ausreichend auszahlen. Die Reduktion selbst ist allerdings nicht neu. Bereits Anfang Juni hatte SRF unter Berufung auf mehrere unabhängige Quellen berichtet, dass die RUAG nur noch drei statt vier F-35 in Emmen zusammenbauen könne. Nun rückt erneut die Frage in den Vordergrund, wie die Schweiz ihre künftigen Kampfjets möglichst unabhängig warten und unterhalten kann.

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Vogel im Triebwerk: Wenn Sekunden über die Flugsicherheit entscheiden

Ein Vogel wiegt oft nur wenige Hundert Gramm. Gerät er jedoch bei hoher Geschwindigkeit in ein Flugzeugtriebwerk, können enorme Kräfte entstehen. Besonders während des Starts und der Landung gehört Vogelschlag deshalb zu den Risiken, auf die sich Flughäfen und Fluggesellschaften gezielt vorbereiten. Um gefährliche Zusammenstösse zu verhindern, setzen Flughäfen auf ein ausgeklügeltes Zusammenspiel aus Naturbeobachtung, Geländeunterhalt, moderner Technik und gezielter Vogelabwehr. Dabei geht es nicht darum, sämtliche Vögel aus der Umgebung zu vertreiben, sondern gefährliche Ansammlungen in besonders sensiblen Bereichen zu vermeiden. Auch die Konstruktion moderner Flugzeuge spielt eine wichtige Rolle. Triebwerke werden auf Vogelschlag getestet, Piloten trainieren entsprechende Notfallsituationen und Flughafenbetreiber analysieren die Bewegungen von Wildtieren rund um ihre Start- und Landebahnen.

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Slowenien ab der Schweiz: Mit Nachtzug, Auto oder Flug zu Seen, Bergen und Adria

Slowenien verbindet alpine Seen, die Julischen Alpen und eine kurze Adriaküste mit einer Hauptstadt, die sich gut zu Fuss entdecken lässt. Ab der Schweiz stehen Nachtzug, Auto und Flug zur Wahl. Eine abwechslungsreiche Reise entsteht vor allem dann, wenn Seen, Bergregionen und Meer genügend eigene Zeit erhalten. Bled, Bohinj, das Soča-Tal und Piran liegen in unterschiedlichen Landschaftsräumen. Auf der Karte wirken die Entfernungen überschaubar, doch Bergstrassen, Umstiege und Zwischenhalte verlängern einzelne Etappen. Mehrere Nächte am selben Ort schaffen Raum für Wanderungen, Badepausen und einen wetterabhängigen Wechsel des Programms.

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70 Fahrzeuge gegen Schnee und Eis: So bleibt der Flughafen Zürich offen

Wenn am Flughafen Zürich Schnee fällt, beginnt ein hochpräziser Einsatz. Rund 320 interne und externe Mitarbeitende stehen während der Wintersaison für den Winterdienst bereit, unterstützt von einer Flotte von rund 70 Fahrzeugen. Eine komplette Pistenräumung dauert je nach Situation etwa 40 bis 50 Minuten. Geräumt werden nicht nur die drei Pisten, sondern auch Rollwege, Vorfeldflächen, Standplätze, Betriebsstrassen und weitere Verkehrsflächen. Dabei arbeiten mehrere Räumgruppen in festgelegten Formationen. Besonders wichtig sind sogenannte Kehrblasgeräte: Sie kombinieren Schneepflug, rotierende Bürste und Gebläse und entfernen so Schnee, Eisreste und möglichst viel Feuchtigkeit von der Oberfläche. Das Besondere am Flughafen Zürich ist die Koordination mit dem laufenden Flugbetrieb. Pisten können nicht beliebig gesperrt werden. Winterdienst, Airport Authority, Skyguide, MeteoSchweiz, Airlines und Bodenabfertiger müssen ihre Abläufe deshalb eng aufeinander abstimmen. Ziel ist es, den Betrieb auch bei Schneefall möglichst sicher und stabil weiterzuführen.

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Die fünf grössten Flughäfen der Schweiz

Welches sind die grössten Flughäfen der Schweiz? Nach Passagierzahlen 2025 führt Zürich die Rangliste deutlich vor Genf und Basel-Mulhouse an. St.Gallen-Altenrhein und Bern folgen mit grossem Abstand. Unser grosser Vergleich zeigt die Zahlen, die Besonderheiten aller fünf Standorte und worauf Reisende bei der Wahl ihres Flughafens achten sollten. Die Grösse eines Flughafens sagt allerdings wenig darüber aus, welcher für eine bestimmte Reise am besten geeignet ist. Entscheidend sind auch die erreichbaren Ziele, die Anreise zum Terminal, mögliche Umstiege, Abflugzeiten und der Flugplan. Gerade bei den kleineren Flughäfen kann ein passender Direktflug einen längeren Weg zu einem der grossen Standorte ersparen.

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Mehr als jeder zweite Schweizer Rastplatz hat einen Schnelllader – bis 2030 sollen alle folgen

Der kurze Halt auf dem Autobahn-Rastplatz wird für Fahrerinnen und Fahrer von Elektroautos zunehmend auch zur Ladepause. Laut Bundesamt für Strassen (ASTRA) verfügte im Mai 2026 mehr als die Hälfte der vorgesehenen 100 Rastplätze über eine Schnellladestation. Bis 2027 sollen ungefähr drei Viertel dieser Rastplätze ausgerüstet sein. Das Ziel des Bundes: Bis 2030 sollen an allen 100 Standorten Schnellladestationen in Betrieb stehen. Vor der Fahrt lohnt sich dennoch ein Blick auf die verfügbaren Ladepunkte.

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Reisen mit Sportausrüstung: Fahrrad, Ski und Golfgepäck bei Flügen richtig anmelden

Fahrräder, Ski und Golfschläger gelten bei Flugreisen je nach Airline, Tarif und Abmessungen als normales Aufgabegepäck, Sportgepäck oder Sperrgepäck. Eine frühzeitige Anmeldung ist wichtig, weil der Frachtraum begrenzt sein kann und selbst korrekt bezahlte Ausrüstung nicht auf jedem Flug automatisch angenommen wird. Entscheidend sind die Regeln der tatsächlich ausführenden Fluggesellschaft. Masse, Gewicht, Verpackung und Inhalt müssen für Hin-, Anschluss- und Rückflug einzeln geprüft werden. Besondere Vorsicht gilt bei E-Bikes, elektrischen Golftrolleys, Lawinenrucksäcken und anderen Ausrüstungsgegenständen mit Akkus oder Druckkartuschen.

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Neuer Airbus-Standard: BAA Training France setzt weltweit ersten A320-Simulator ein

BAA Training France betreibt als weltweit erstes Ausbildungszentrum einen Airbus A320 Full Flight Simulator (FFS), der nach dem neuen Airbus-Standard 2.2.1 zertifiziert und offiziell für den Trainingsbetrieb freigegeben wurde. Der Simulator steht Fluggesellschaften und Betreibern aus aller Welt für die Pilotenausbildung zur Verfügung. Der Flugsimulator gehört Transavia France, der Low-Cost-Airline der Air-France-KLM-Gruppe, und wird von BAA Training betrieben und gewartet. Mit der Zertifizierung erhalten Fluggesellschaften Zugang zu einer Trainingsumgebung, die den neuesten technischen Entwicklungen der Airbus-A320neo-Flugzeugfamilie entspricht.

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Neue Brennstoffzelle nutzt Ammoniak statt Wasserstoff für emissionsfreie E-Mobilität

E-Fahrzeuge könnten künftig ihren Strom aus einer neuartigen Brennstoffzelle beziehen, die keinen Hochdrucktank für Wasserstoff mehr benötigt. Stattdessen wird Ammoniak verwendet, das bereits bei niedrigem Druck flüssig bleibt. Die neue Technologie wurde vom Korea Advanced Institute of Science and Technology entwickelt. Bei der Umwandlung in Strom entstehen neben Wasserdampf lediglich Stickstoff – ein natürlicher Hauptbestandteil der Atemluft.

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Kohlenstoffnanoröhrchen ersetzen Kupferkabel in Drohnen und Flugzeugen

Kupferkabel, wie sie in Drohnen, mobiler Elektronik und in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt werden, bekommen dank Forschern des IMDEA Materials Institute eine leichtgewichtige Konkurrenz. Zusammen mit weiteren spanischen Universitäten ist es gelungen, dünne Kabel aus Kohlenstoffnanoröhrchen herzustellen. Sie sind sechsmal leichter als Kabel aus Kupfer und sogar Aluminium, aber ähnlich leitfähig wie diese. Die Geräte werden damit leichter. Trotzdem geht nicht sehr viel mehr elektrische Energie aufgrund des elektrischen Widerstands der Kabel verloren, heisst es.

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Air France feiert 50 Jahre Concorde: Jubiläumskollektion und Sonderdokumentation

Am 21. Januar 1976 führte Air France ihren ersten kommerziellen Concorde-Flug nach Dakar und Rio de Janeiro durch. Fünfzig Jahre später feiert die Fluggesellschaft dieses ikonische Kapitel ihrer Geschichte und ein Symbol der Exzellenz der französischen Luftfahrt mit einer exklusiven Merchandising-Kollektion, die in Kürze auf shopping.airfrance.com erhältlich sein wird. Ausserdem ist seit gestern eine Sonderdokumentation über die Geschichte dieser französischen Luftfahrtlegende auf ihrem YouTube-Kanal zu sehen.

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Sternmotoren in Flugzeugen: Geschichte zwischen Kraft, Klang und Grenzen

Sternmotoren prägten die frühe Luftfahrt wie kaum ein anderes Antriebskonzept und wurden zum Sinnbild leistungsstarker Flugzeuge der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Ihre charakteristische Bauweise, hohe Zuverlässigkeit und markante Akustik machten sie über Jahrzehnte hinweg zum bevorzugten Flugmotor. Sternmotoren, auch als Radialmotoren bezeichnet, stehen für eine Epoche, in der mechanische Robustheit und einfache Kühlung entscheidender waren als aerodynamische Feinoptimierung. Von frühen Verkehrsflugzeugen über militärische Jagd- und Bombermaschinen bis hin zu Transportflugzeugen bildeten sie das technische Rückgrat der Luftfahrt, bevor Strahltriebwerke und moderne Turboprops ihre Rolle übernahmen.

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KlasJet unterstützt Air Peace mit Boeing 737-800: ACMI-Partnerschaft für Wachstum

KlasJet, ein Anbieter von privaten Corporate-VIP-Chartern und ACMI-Leasingservices sowie Teil der Avia Solutions Group, hat eine Vereinbarung mit Air Peace, der grössten Fluggesellschaft Nigerias, unterzeichnet. Im Rahmen des neuen Vertrags stellt KlasJet Air Peace ein Flugzeug vom Typ Boeing 737-800 zur Verfügung. Das dual konfigurierte Flugzeug wird der Airline helfen, sowohl planmässige Passagierflüge als auch Charterdienste effizienter anzubieten.

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Aviator Airport Alliance und Wizz Air schliessen neuen Drei-Jahres-Vertrag in Norwegen

Aviator Airport Alliance übernimmt ab Januar 2026 Bodenabfertigung und Enteisung für Wizz Air an acht norwegischen Flughäfen. Aviator Airport Alliance (Aviator), ein umfassender Anbieter von Luftverkehrsdienstleistungen an 15 Flughäfen in den nordischen Ländern und Teil der Avia Solutions Group, hat einen neuen Dreijahresvertrag mit Wizz Air unterzeichnet. Die Vereinbarung mit der drittgrössten europäischen Billigfluggesellschaft umfasst Bodenabfertigungs- und Enteisungsdienste an acht norwegischen Flughäfen und tritt am 13. Januar 2026 in Kraft.

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Radialmotoren für Flugzeuge: Aufbau, Betrieb und warum sie bis heute faszinieren

Wer schon mal an einer Flugshow stand und dieses tiefe, rhythmische Brummen gehört hat, kennt das Gefühl: Der Sound wirkt fast wie ein grosser Ventilator mit Muskeln. Oft steckt dahinter ein Radialmotor. Seine Zylinder liegen kreisförmig um das Kurbelgehäuse, wie Speichen um eine Radnabe. Das sieht nicht nur eigenwillig aus, es hat die Luftfahrt lange geprägt. Heute fliegen Radialmotoren kaum noch im Linienbetrieb, trotzdem bleiben sie präsent. In Museen, bei Warbirds, in Oldtimer-Flugzeugen, manchmal auch in rauen Nischen, in denen robuste Technik zählt. Wer den Aufbau versteht, erkennt schnell, warum diese Motoren einst so beliebt waren und weshalb sie im Alltag später verschwanden. Dieser Artikel erklärt das Grundprinzip, die Stärken und Grenzen, typische Flugzeuge und worauf es beim Betrieb ankommt.

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BBN Airlines Thailand startet ACMI-Partnerschaft mit Vietjet: A320 fliegt Bangkok

BBN Airlines Thailand unterstützt Vietjet Thailand mit ACMI-Diensten – erster Einsatz ab 1. Dezember 2025 auf Inlandsrouten. BBN Airlines Thailand, ein Spezialist für ACMI-Dienstleistungen (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance) und Partner der Avia Solutions Group, dem weltweit grössten ACMI-Anbieter, hat Vietjet Thailand als erste Partner-Airline bekanntgegeben.

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SWISS und Breitling präsentieren limitierte Navitimer B01 zur Einführung des A350

Zur Feier des neuen Airbus A350 bringt SWISS gemeinsam mit Breitling eine exklusive Uhr heraus – die Navitimer B01 Chronograph 46 SWISS Limited Edition in nur 350 Exemplaren. Ab dem 1. Dezember können SWISS Fluggäste exklusiv an Bord eine der 350 Uhren erwerben, die eigens für die Fluggesellschaft gefertigt wurden. Die Kooperation zwischen SWISS und Breitling steht für Präzision, Qualität und Leidenschaft – Werte, die beide Marken seit Jahren verbinden.

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