Nutzfahrzeuge

Renault PRO+ Wochen: Starke Angebote für leichte Renault Nutzfahrzeuge nutzen

Wer die Anschaffung eines leichten Nutzfahrzeugs plant, darf sich die Renault PRO+ Wochen nicht entgehen lassen. Beim Besuch der Renault PRO+ Partner sind bis zum 31. Dezember 2017 je nach Modell Flottenrabatte bis zu 28 % und Prämien bis zu CHF 4ʼ000.- möglich. Zudem erweitert Renault mit dem Neuen Alaskan das Angebot im Segment der Pick-ups bis einer Tonne Nutzlast. Einen umfassenden Überblick ihrer Modellpalette bietet Renault an der transport-CH, wo nebst Aus- und Aufbauten auch der Renault Alaskan, der Neue Trafic SpaceClass und die Traktions-Technologie X-Track zu sehen sind (BERNEXPO, 16.-19. Nov. 2017, Halle 2.2, Stand A 014).

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VW Nutzfahrzeuge hat bis Ende Oktober 410.900 Fahrzeuge ausgeliefert

Volkswagen Nutzfahrzeuge lieferte von Januar bis einschliesslich Oktober 410.900 Fahrzeuge an Kunden in aller Welt aus. Das entspricht einem Plus von 5,1 Prozent gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum. In Westeuropa stiegen die Fahrzeugauslieferungen in den ersten zehn Monaten um 2,6 Prozent auf 277.300 Fahrzeuge. In Frankreich wurden 18.300 Fahrzeuge an Kunden übergeben (+15,7 Prozent), in Italien waren es 10.500 Fahrzeuge (+13,7 Prozent) und in Spanien 12.400 Fahrzeuge (+12,0 Prozent). In Deutschland wurden 101.600 Einheiten (-0,7 Prozent) und in Grossbritannien 39.000 Einheiten (-6,0 Prozent) ausgeliefert.

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Betrieb des Tiefbauamtes Basel-Stadt setzt auf Elektrofahrzeuge

Der Betrieb des Tiefbauamtes betreibt zusammen mit der Stadtreinigung schon seit dem Jahre 1920 elektrisch betriebene Fahrzeuge. Dies im Sinne des Ziels, mit ökologischen Fahrzeugen eine saubere, hygienische Stadt zu erreichen. Die Elektro-/Hybrid-Fahrzeugflotte macht aktuell rund 15 Prozent der Gesamt-Fahrzeugflotte des Tiefbauamtes aus. Sie wird kontinuierlich erweitert, in naher Zukunft mit weiteren vollelektrischen Kommunal-Fahrzeugen mit neuester Traktionsbatterietechnik.

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Jetzt im Handel – der neue Volkswagen Amarok!

Am 1. Oktober ist der Verkauf des neuen Amarok von Volkswagen Nutzfahrzeuge gestartet. Ab sofort sind auch Probefahrten möglich. Damit steht jetzt ein V6-Turbodiesel der neuesten Generation zur Verfügung, der auf der Starsse ebenso wie auf dem Gelände zu Hause ist. Der Amarok erreicht in der Topmotorisierung sein höchstes Drehmoment von 550 Newtonmetern schon ab 1‘400 Umdrehungen/min.. Seine Spitzen-Nennleistung von 165 kW oder 224 PS ruft er dabei zwischen 3‘000 und 4‘500 Umdrehungen/min ab.

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6. UTILEXPO: Rendezvous der Logistik- und Nutzfahrzeugbranche

Die UTILEXPO ist der einzige Salon in der Westschweiz für Transportwesen, Fördertechnik sowie schwere und leichte Nutzfahrzeuge. Die sechste Ausgabe findet vom 13. – 15. Oktober 2016 im Palexpo in Genf statt. Auf 15'000 m2 Ausstellungsfläche präsentieren über 50 Aussteller ihre Produktpalette und Logistiklösungen. Die Messe, die alle zwei Jahre stattfindet, richtet sich nicht nur an ein Fachpublikum, sondern wird mit ihrer Abendöffnung am 14. Oktober, ihrer Oldtimer-Sonderausstellung und einer grossen Modell-Baustelle auch das breite Publikum begeistern.

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Nutzfahrzeuge – beste Aussichten durch teilautonomes Fahren

Die Aussichten für die Nutzfahrzeuge-Industrie sind glänzend. Das sagt zumindest die Unternehmensberatung McKinsey & Company. Laut einer von ihr erstellten Studie wird der Weltmarkt für LKW über 6 Tonnen von heute 150 Milliarden Euro Jahresumsatz bis 2025 auf 240 Milliarden Euro wachsen. Das ist eine Zunahme um fast die Hälfte. Im gleichen Zeitraum steigt der Gesamtgewinn der Branche von 9 Milliarden auf rund 15 Milliarden Euro. Ein Grossteil des zusätzlichen Umsatzes stammt nicht nur aus höheren Verkaufszahlen, sondern von neuen Technologien wie dem autonomen Fahren. Das Geschäft mit kleineren Lieferfahrzeugen boomt ebenfalls: Die Umsätze im Van-Segment werden bis 2025 von zuletzt 130 Milliarden auf bis zu 200 Milliarden Euro wachsen.

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IAA Nutzfahrzeuge 2016 mit vielen Welt- und Europapremieren

Am Donnerstag, 22. September 2016, findet in Hannover die 66. IAA Nutzfahrzeuge, die weltweit wichtigste Leitmesse für Transport, Logistik und Mobilität statt. Bis zum 29. September zeigen 2.013 Aussteller aus 52 Ländern ihre Neuheiten. Die IAA ist so gut wie ausgebucht. Auf die Besucher warten 332 Weltpremieren und 101 Europapremieren. Die belegte Fläche von 270.000 Quadratmetern ist eines der besten Ergebnisse, seit es eine eigenständige IAA Nutzfahrzeuge gibt (1992).

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Studie: Bis 2025 jeder dritte Lkw (teil-)autonom

Die aktuelle Studie „Delivering change“ von McKinsey & Company zeigt erfreuliche Ergebnisse für die globale Nutzfahrzeugindustrie: Bis zum Jahr 2025 wird der Weltmarkt für Lkw über 6 Tonnen von zuletzt 150 Milliarden Euro auf bis zu 240 Milliarden Euro Umsatz wachsen. Auch beim Gesamtgewinn prognostiziert die Studie eine deutliche Steigerung von 9 Milliarden auf rund 15 Milliarden Euro. Der zusätzliche Umsatz kommt aber nicht nur aufgrund höherer Verkaufszahlen zustande. Ein grosser Teil stammt auch von neuen Technologien wie dem autonomen Fahren. Das Geschäft mit kleineren Lieferfahrzeugen boomt ebenfalls: Die Umsätze im Van-Segment werden bis 2025 von zuletzt 130 Milliarden auf bis zu 200 Milliarden Euro wachsen.

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Der VW Crafter – eine Weltpremiere

Im Herbst wird es eine Weltpremiere bei Nutzfahrzeugen geben – dann kommt der neue Crafter von Volkswagen in den Handel. Schon heute ist ein erster Ausblick auf das innovative Design des künftigen „grossen Bruders“ der T-Baureihe möglich. Bei dem Crafter handelt sich um eine komplette Neuentwicklung. Die Formsprache des Fahrzeugs verspricht Funktionalität, Attraktivität und eine ebenso hochwertige wie zuverlässige Verarbeitungsqualität.

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Erster Platz für Caddy, Transporter und Amarok

Die Leser der Fachzeitschriften „lastauto omnibus“ und „transaktuell“ des Stuttgarter ETM-Verlags haben drei Modelle von Volkswagen Nutzfahrzeuge erneut auf die ersten Plätze gewählt – schon zum dritten Mal in Folge. Bei der Wahl „Die besten Nutzfahrzeuge 2016“ standen in 13 Kategorien 191 Baureihen zur Wahl. Beteiligt haben sich in diesem Jahr rund 9.000 Leser der unterschiedlichen Medien des ETM-Verlags, die Sachverständigen-Organisation DEKRA unterstützt die Durchführung.

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Deutlich mehr Lastwagen auf den Strassen

Im ersten Quartal des Jahres sind deutlich mehr neue Lastwagen auf die Strassen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein gekommen als im Vorjahreszeitraum. Im Segment der schweren Nutzfahrzeuge lag die Zahl der Neuzulassungen bei 1'024 und damit um 80 oder 8,5 Prozent höher als in den ersten drei Monaten 2015. Stärkstes Segment waren dabei Lastwagen mit einem Gesamtgewicht von 18 Tonnen, die mit 370 Immatrikulationen mehr als ein Drittel des Marktes ausmachen.

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Nutzfahrzeugmarkt auf gutem Niveau

Für den Schweizer Nutzfahrzeugmarkt verlief das vergangene Jahr insgesamt positiv. Während die Neuzulassungen von Lieferwagen und Personentransportfahrzeugen im Vergleich zu 2014 zulegen konnten, wies die gewohnt stark schwankende Anzahl neuer Lastwagen einen leichten Rückgang auf. Für 2016 blicken die Mitglieder der Importeursvereinigung auto-schweiz optimistisch in die Zukunft. Dank eines starken Dezembers konnte bei den leichten Nutzfahrzeugen bis 3,5 Tonnen Gesamtgewicht die wichtige Marke von 30'000 Neuzulassungen deutlich übertroffen werden. 30'833 neue Fahrzeuge bedeuten hier einen Zuwachs von 2'192 Immatrikulationen oder 7,7 Prozent gegenüber 2014. Alleine im Dezember kamen 2'597 Neufahrzeuge auf die Strassen der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein, was einem Plus von 273 Fahrzeugen oder 11,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat entspricht.

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Nutzfahrzeug-Absatz in der Schweiz zieht an

Der Schweizer Nutzfahrzeugmarkt hat im November ordentlich zugelegt. Die Zahl der Neu-Immatrikulationen bei Lieferwagen legte im Vergleich zu November 2014 um 9,4 Prozent auf 2'656 zu. Noch deutlicher fiel der Anstieg bei den schweren Nutzfahrzeugen mit plus 22,2 Prozent auf 319 Fahrzeuge aus. Auch der Absatz an Personentransportfahrzeugen fiel mit 229 Neuzulassungen (plus 22,5 Prozent) sehr erfreulich aus.

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Publireportagen

Multivan siegt erneut bei Leserwahl

Der Multivan von Volkswagen Nutzfahrzeuge konnte sich bei der aktuellen Leserwahl der AUTO ZEITUNG zur Auto Trophy erneut gegen die Konkurrenz durchsetzen, und dies zum achten Mal. Nach der Auszeichnung als „International Van of the Year“ setzt der Transporter damit seinen Erfolg bei Wahlen fort.

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VW Nutzfahrzeuge: Bester Transporter 2016

Die sechste Generation des Hannoveraner Erfolgsmodells ist der beste Transporter des Jahres 2016. Dies hat eine internationale Jury von Nutzfahrzeugjournalisten aus 24 europäischen Ländern entschieden. Damit bekommt der Transporter von Volkswagen Nutzfahrzeuge den begehrten Preis bereits zum dritten Mal in seiner Historie verliehen.

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Berufe in der Autobranche (Teil 4): Lastwagenmechaniker – Spezialist für grosse Fahrzeuge

Die Arbeit als Lastwagenmechaniker gehört zu den klassischen KFZ-Berufsbildern, das über die letzten Jahrzehnte einem Wandel unterlegen ist. Ähnlich wie der klassische Automechaniker ist das Berufsbild durch elektronische und digitale Komponenten zunehmend komplexer geworden. Häufiger wird deshalb vom Automobil- bzw. Lastwagen-Mechatroniker gesprochen. Unabhängig von diesen zusätzlichen Anforderungen sind viele Handgriffe und Prozesse erhalten geblieben, die Lastwagenmechaniker seit Jahren ausführen müssen und für eine ordnungsgemässe Nutzung und Aufbereitung von LKW aller Art sorgen. Im vierten Teil unseres Berichts über verschiedene Berufe der schweizerischen Automobilbranche soll aufgezeigt werden, was den modernen Lastwagenmechaniker auszeichnet und welche Ausbildung hierfür notwendig ist.

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Borgward – gibt es für die traditionsreiche Marke eine Wiederauferstehung in der Schweiz? Teil 2

[vc_row][vc_column width="1/1"][vc_column_text]Nach der schönen und erfolgreichen Isabella kamen als kleinere Modelle noch die Arabella und der Alexander sowie das Oberklasse-Gefährt P 100 auf den Markt. Letzterer war das erste deutsche Auto mit einer Luftfederung, was sogar die Stuttgarter Konstrukteure von Mercedes neidisch werden liess. Die Arabella erwies sich allerdings als Flop. Sie litt anfänglich unter erheblichen Qualitätsmängeln, die für viel Geld nachgebessert werden mussten. Auch der Preis war zu knapp kalkuliert und brachte für jedes verkaufte Exemplar einen Verlust von mehreren Hundert Mark ein. Ab 1956 entwickelte ein Borgward-Team unter der Leitung von Henrich Fokke einen dreisitzigen Hubschrauber, von dem bis 1958 zwei flugtaugliche Prototypen gebaut wurden. Borgward hoffte auf Aufträge der kurz zuvor gegründeten Bundeswehr, die jedoch entgegen seinen Erwartungen nicht interessiert war. Das Projekt wurde 1961 nach Investitionen von mehr als vier Millionen Mark während des Konkursverfahrens eingestellt. Zwischen 1950 und 1958 engagierte sich Borgward auch im Motorsport. Die anfänglichen Erfolge nahmen im Lauf der Jahre aber stetig ab, so dass das Unternehmen schliesslich wieder ausstieg.

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