Tuning

INFINITI-Weltneuheit – Motor mit variabler Verdichtung

Motoren mit variabler Verdichtung zeichnen sich durch eine ausserordentlich hohe Effizienz bei Verbrauch und Emissionen aus. Technisch lässt sich das aber nicht in ohne weiteres umsetzen. INFINITI ist es jetzt gelungen. Bei der Paris Motor Show (Mondial de l’Automobile), die am 29. September stattfindet, gibt es eine Welt-Premiere: dann wird der erste serienmässige Motor mit variabler Verdichtung vorgestellt. Das VC-T-System (VC-T = Variable Compression-Turbocharged) steht für einen der fortschrittlichsten Verbrennungsmotoren, der je gebaut wurde. Im turboaufgeladenen Vierzylinder-Benzinmotor von INFINITI stecken mehr als 20 Jahre Entwicklungsarbeit. VC-T stellt einen Durchbruch in der Weiterentwicklung des Verbrennungsmotors dar.

Weiterlesen

Tolle Optik: Leichtmetallräder Barracuda Inferno

Die sportlichen Leichtmetallräder von Barracuda Racing Wheels sind seit vielen Jahren international gefragt und vor allem bei Tunern sehr geschätzt. Vor einiger Zeit wurde das Repertoire der Marke um die Barracuda Inferno erweitert. Sie kommt in einer tollen Optik daher, verfügt über Speichen im Y-Design und ist in den Grössen 8,5x19 und 9,5x19 Zoll erhältlich. Diese sind jeweils in den Lochkreis-Varianten 5x112 und 5x120 verfügbar. Zudem wurde das Angebot um die Felgenformate 8,5x20 und 10x20 Zoll erweitert. Die Inferno-Räder sind seit August auch mit dem Lochkreis 5x114,3 verfügbar.

Weiterlesen

Audi RS3 8V: Leistung steigern bis zu 550 PS

Die Techniker von B&B Automobiltechnik aus Siegen blicken auf mehr als 30 Jahre Erfahrung in puncto Performance-Optimierungen von hochwertigen Fahrzeugen zurück. Nun haben sich die erfahrenen Motoren-Spezialisten die aktuelle Audi RS3-Generation 8V vorgenommen. Von serienmässigen 367 PS und 465 Nm steigt die Leistung des RS3 8V in der stärksten von vier Ausbaustufen auf maximal 550 PS und 750 Nm (EUR 17.950,00). Hierbei sinkt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 4,3 Sek. auf 3,3 Sek. Der 0-200-km/h-Sprint reduziert sich von 16,1 Sek. auf 11,8 Sek. Die Höchstgeschwindigkeit steigt von werksseitig abgeriegelten 250 bzw. 280 km/h auf mehr als 300 km/h.

Weiterlesen

Power-Upgrades für BMW X6 (F16)

Als BMW das Sports Activity Coupé (SAC) erstmals vorstellte, traute kaum jemand dieser Verbindung aus robustem Sport Utility Vehicle( SUV) und der schicken Dachlinie eines Coupés einen grösseren Markterfolg zu. Doch schon wenige Monate entwickelte sich die Serienversion des X6 zu einem echten Verkaufsschlager – und das weltweit! Die zweite X6-Generation (F16) ist mittlerweile seit anderthalb Jahren bei BMW-Händlern zu haben – und zwar mit sechs verschiedenen Turbomotoren: drei Benzinern und drei Dieseln. Für alle diese Aggregate offerieren die Experten von Wetterauer Engineering aus Koblenz jetzt ihre penibel ausgetüftelten, effizienten und zuverlässigen Power-Upgrades. Die Leistung des Einstiegs-Diesels xDrive30d mit serienmässigen 258 PS lässt sich so auf volle 300 PS steigern. Das maximale Drehmoment legt parallel von 560 auf nun 650 Nm zu.

Weiterlesen

G-POWER und der G63 AMG – eine starke Verbindung

Seit vielen Jahren befassen sich die Fahrzeug-Experten von G-Power im bayerischen Aresing mit Tuning und Performance-Optimierungen an High-End-Produkten der Marken BMW und Mercedes-AMG. Jetzt beweisen sie ihre jahrzehntelange Expertise an dem Power-Offroader Mercedes-AMG G63. Die G-Klasse ist ein Mercedes-Urgestein und seit fast 35 Jahren optisch fast unverändert auf dem Markt.  Bei AMG bekommt der kernige Geländegänger schon von Haus aus eine sportliche Ausrichtung verpasst. G-POWER steigert die Leistung der mit dem 5.5-Liter-Biturbo-V8 ausgerüsteten Variante mit Hilfe eines hauseigenen Bi-Tronik 5 V1-Zusatzmoduls um weitere 74 PS. Damit verfügt der fortan G-POWER G63 AMG genannte Allradler künftig sogar über kraftvolle 645 PS (474 kW) und 900 Nm statt der bisherigen 571 PS (420 kW) und 760 Nm.

Weiterlesen

noelle motors gibt BMW 750i zusätzlichen Schub

Bei noelle motors ist man stolz auf seine Tradition. Noch heute führt das Unternehmen den Namen seines Gründers Karl-Otto Noelle. Der „Motorenpapst“ hatte bereits in den 1980er Jahren als Alpina-Motorenchef erstaunliche Leistungen aus den Motoren des Autoherstellers herausgekitzelt – bevorzugt mittels ausgeklügelter Turboaufladung. Angesichts dieses „Backgrounds“ wagt man sich bei noelle motors auch an ein legendäres Fahrzeug, den BMW mit dem Kürzel 750i. Die aktuelle Staatskarosse (Baureihe G11) mit dem 750i-Label auf dem Heckdeckel wird von einem Achtzylindermotor angetrieben, der dank der Beatmung durch gleich zwei Turbolader, Benzin-Direkteinspritzung und Valvetronic bereits serienmässig 450 PS und 650 Nm generiert.

Weiterlesen

Lamborghini Huracán - „Final Edition“ von VOS PERFORMAN-CE

Als VOS PERFORMANCE im vergangenen Jahr ankündigte, den Lamborghini Huracán nochmals deutlich aufwerten zu wollen, überschlug sich die einschlägige Fachpresse vor Begeisterung. Der Kommentar von AUTO MOTOR SPORT  - „Das V-10 Gewitter im VOS Lambo. Sportwagen-Veredler VOS Performance aus Neckarwestheim dopt den Lamborghini Huracán.“ – war dabei nur eine von vielen Stimmen, die dem Ergebnis mit Spannung entgegensahen. Mit entscheidend für die positive Resonanz war zweifelsohne das extravagante Outfit, das die Designer bei VOS für den Lamborghini Huracán gezeichnet und entwickelt haben. Innen wie aussen wohlgemerkt. Geschäftsführer Michael Keller erklärt dazu: „Besonders wichtig war uns, neben allen anderen Massnahmen, eine deutliche Aufwertung des Interieurs. Für uns bei VOS PERFORMANCE war immer klar, dass die Redensart aussen hui und innen pfui niemals eine Option sein würde.“

Weiterlesen

Zwei EVOX-Power-Upgrades für BMW M2

Alpha N-Performance aus Bad Neuenahr-Ahrweiler im deutschen Bundesland Rheinland-Pfalz bietet mit seinen Evox-Kits Möglichkeiten, die Leistung der ohnehin starken BMW-Fahrzeuge noch zu steigern – so auch beim BMW M2. Mit seinem 370 PS und 500 Nm starken 3,0-Liter-Turbomotor ist das brandneue BMW M2 Coupé bereits werksseitig alles andere als untermotorisiert. Die Power-Spezialisten von Alpha-N Performance entdeckten in dem aufgeladenen Reihensechszylinder aber noch reichlich brach liegendes Potenzial. Dies lässt sich jetzt über zwei verschiedene Stufen der hauseigenen EVOX-Leistungssteigerung ausloten.

Weiterlesen

VW Golf R mit bis zu 400 PS

Der VW Golf verkaufte sich bis heute millionenfach – und das in jeder einzelnen Modellgeneration. Er mag zwar ein bodenständiges Image haben, doch gibt es den Golf auch in der leistungsstarken Variante, wie zum Beispiel den GTI oder das Topmodell R, welches in seiner aktuellen Form beachtliche 300 PS bietet. Den Chiptuning-Pionieren von Wetterauer Engineering war das aber noch nicht genug, weshalb sie den Golf nun noch leistungsstärker gemacht haben.

Weiterlesen

Karosseriestyling für VW Scirocco und VW Golf

Im hohen Norden Deutschlands – zwischen Hamburg und Bremen – liegt der kleine Ort Breddorf. In ländlicher Umgebung entwickeln und produzieren hier die Karosseriestyling-Experten von Ingo Noak Tuning seit vielen Jahren massgeschneiderte Karosseriebausätze. In puncto Qualität, Design und Funktion müssen sie den internationalen Vergleich nicht scheuen. Ein perfektes Beispiel dafür sind der VW Golf und sein Coupé-Bruder VW Scirocco. Beide Fahrzeuge haben die Spoiler-Spezialisten mit erstklassigen Widebody-Kits ausstattetet. Hergestellt werden die Teile der hochwertigen Aerodynamik-Kits weitgehend aus hochwertigem ABS-Kunststoff in Kombination mit einigen Glasfiber-Parts. Highlight der beiden Wolfsburger Kompakten sind die Radhausverbreiterungen, die Ingo Noak Tuning an Vorder- und Hinterachse sichtbar verschraubt.

Weiterlesen

Mercedes-Benz V 250 BlueTEC - Mehr Speed für die V-Klasse!

Die neue Mercedes-Benz V-Klasse ist für Fahren auf Reisen wie geschaffen. Beim Fahrkomfort und der Neugestaltung des Cockpits ist ein echter Quantensprung gegenüber dem Vorgänger Viano festzustellen. Auch die Optik kann sich sehen lassen, sie ist deutlich dynamischer geworden. Mit der V-Klasse hat sich das Fahrzeug vom Lastenesel zum Luxus-Raumgleiter entwickelt. Die Performance-Spezialisten von SPEED-BUSTER bieten jetzt für die beliebteste Motorisierung, nämlich den V 250 BlueTEC auch noch eine massgeschneiderte Chiptuning-Box an. Diese wird an drei verschiedene Sensoren des Motors angeschlossen. Durch den fahrzeugspezifischen Kabelbaum gelangen die Motordaten direkt in die Box. Per Mikroprozessor werden diese Daten in Echtzeit neu berechnet und sofort an das Motorsteuergerät übertragen.

Weiterlesen

Publireportagen

Power-Upgrade für den BMW M4 GTS

Nur wenige Wochen nach seiner Präsentation war der BMW M4 GTS, dessen Auflage auf nur 700 Exemplare limitiert war, restlos ausverkauft. Und das, trotz seines Einstiegspreises von 142.600 Euro. Damit war der M4 GTS fast doppelt so teuer wie ein herkömmliches M4 Coupé. Die über mehr als 35 Jahre Erfahrung in der Performance-Optimierung von BMW- und insbesondere M-Modellen verfügenden Spezialisten von G-POWER allerdings detektierten auch im „austrainiert“ erscheinenden M4 GTS-Extremsportler noch brach liegende Leistungsreserven, die sie nun unter anderem mit Hilfe ihrer Bi-Tronik 2-Kennfeldoptimierungen ausloten. So wird der M4 GTS auf der Rennstrecke noch dominanter! Bereits jetzt haben sich gleich vier (!) M4 GTS zur G-POWER-Optimierung eingefunden.

Weiterlesen

VW T6 mit mehr Leistung

&B bietet für den VW T6 Motor fünf Leistungssteigerungsstufen an. (Bild: © B&B Automobiltechnik GmbH)

Der Siegener Tuningbetrieb B&B Automobiltechnik bietet für den VW T6 2.0 TSI fünf Leistungssteigerungsstufen an. Damit wird der Wagen zu einem Grossraum-Mobil der besonderen Art. In der stärksten Ausbaustufe des T6 2.0 TSI steigt die Leistung von 204 PS und 350 Nm auf 400 PS und 600 Nm. Hierbei sinkt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 9,7 auf 5,8 Sekunden, der 0-160 km/h-Sprint von 24,8 auf 16,5 Sekunden.

Weiterlesen

Mehr Leistung für den Audi S1

Der optisch eher unspektakuläre Kleinwagen Audi S1 tritt bereits serienmässig mit stattlichen 231 PS und 370 Nm an. Nach einer Behandlung durch die Spezialisten von B&B Automobiltechnik aus Siegen sind nun sogar bis zu 380 PS und 540 Nm drin. Mit der stärksten von fünf Ausbaustufen (Stufe 5 / 380 PS / 540 Nm) sinkt die 0-100-km/h-Beschleunigungszeit des S1 von 5,9 Sek. auf nur noch 4,5 Sek. Der 0-200-km/h-Sprint reduziert sich von 23,6 Sek. auf 16,8 Sek.

Weiterlesen

POSAIDON E63 RS850+ überzeugt mit mehr als 1.000 PS

POSAIDON hat den Mercedes-AMG E63 getunt. Herausgekommen ist dabei der POSAIDON RS 850+, der mit PS-Werten von mehr als 1.000 PS überzeugt und damit einer der stärksten strassenzugelassenen Benz aller Zeiten ist. So kitzeln die Tuner aus Neuwied bei Koblenz unglaubliche 1.020 PS sowie ein maximales Drehmoment von überirdischen 1.400 Nm aus dem V8-Biturbo-Triebwerk heraus. Zur Erzielung dieser gigantischen Mehrleistung krempelten die POSAIDON Techniker das AMG-Triebwerk einmal auf links und tauschten so gut wie alle wichtigen Performance-Teile aus.

Weiterlesen

OXIGIN Leichtmetallräder stylen Mercedes-A-Klasse

Mercedes-Benz hat mit der Einführung der A-Klasse-Generation im Sommer 2012 einen deutlichen Imagewandel eingeleitet. Wirkten die ersten A-Klasse-Baureihen noch recht bieder, will das aktuelle Modell (Baureihe W176) erkennbar jüngere Zielgruppen ansprechen. Wem das noch nicht reicht, keinen sein Fahrzeug mit hochwertigen Leichtmetallrädern aus dem Hause OXIGIN zusätzlich stylen. Dadurch erscheint die A-Klasse noch sportiver und exklusiver. Das hier abgebildete Fahrzeug wurde mit gleich zwei verschiedenen OXIGIN-Felgendesigns ausgerüstet, der brandneuen OXIGIN 20 Attraction sowie der beliebten OXIGIN 19 OXSPOKE. Überaus sportlich wirkt die auf der rechten Fahrzeugseite rotierende OXIGIN 20 Attraction. Ihre rotationsauslaufenden und mit maximal konkaven Konturen ausgestatteten Speichen verleihen der A-Klasse schon im Stand eine deutlich gesteigerte Dynamik.

Weiterlesen

Empfehlungen