noelle motors gibt BMW 750i zusätzlichen Schub

Bei noelle motors ist man stolz auf seine Tradition. Noch heute führt das Unternehmen den Namen seines Gründers Karl-Otto Noelle. Der „Motorenpapst“ hatte bereits in den 1980er Jahren als Alpina-Motorenchef erstaunliche Leistungen aus den Motoren des Autoherstellers herausgekitzelt – bevorzugt mittels ausgeklügelter Turboaufladung.

Angesichts dieses „Backgrounds“ wagt man sich bei noelle motors auch an ein legendäres Fahrzeug, den BMW mit dem Kürzel 750i. Die aktuelle Staatskarosse (Baureihe G11) mit dem 750i-Label auf dem Heckdeckel wird von einem Achtzylindermotor angetrieben, der dank der Beatmung durch gleich zwei Turbolader, Benzin-Direkteinspritzung und Valvetronic bereits serienmässig 450 PS und 650 Nm generiert.

Brach liegende Leistungsreserven ausgeschöpft

Doch auch in diesem Biturbo-Kraftwerk (Typ N63B44(tü)) entdeckten die noelle motors-Techniker noch brach liegende Leistungsreserven, die sie jetzt in drei Stufen ausloten. Mit der reinen Softwareoptimierung „S1“ schöpft noelle motors bereits bis zu 590 PS und 760 Nm aus dem 750i-Triebwerk, welche den Standardsprint von 0 auf 100 km/h von serienmässigen 4.7 Sekunden auf 4.0 Sekunden verkürzen. Nochmals kraftvoller wird der Siebener mit der noelle motors „S2“-Softwareoptimierung mitsamt der hier obligatorischen Sport-Downpipe, die 609 PS, 790 Nm und einen Sprintwert von 3.8 Sekunden ermöglicht.

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Die Spitze der 750i-Power-Upgrades von noelle motors markiert die „S3“- Software in Kombination mit der besagten Downpipe und den Modifikationen der beiden Turbolader, die volle 629 PS und 820 Nm entfesselt. So gerüstet ist der 0 auf 100-km/h-Spurt in nur 3.6 Sekunden erledigt, womit der noelle motors-Siebener in die Liga reinrassiger Sportwagen vordringt.

 

Artikel von: noelle motors
Artikelbild: © noelle motors