Ab sofort bietet JMS Fahrzeugteile eine Vielzahl von Echtcarbon-Spiegelkappen für diverse BMW-Modelle an.
Die Befestigung der Echtcarbon-Parts erfolgt einfach mittels eines im Lieferumfang enthaltenen doppelseitigen Klebebands. Aufgrund der sehr geringen Materialstärke sind keine Übergänge sichtbar, was eine perfekte Optik garantiert.
Mit Nissan sind Autofahrer immer auf dem richtigen Weg: Der japanische Automobilhersteller aktualisiert bei neuen Modellen künftig kostenlos das Kartenmaterial des integrierten NissanConnect 3 Navigationssystems – und das jedes Jahr in den ersten drei Jahren nach Erstzulassung.
Die kostenlose Nissan MapCare gilt nahezu für die komplette Modellpalette – von den Cityflitzern Micra und Note über den kompakten Pulsar bis hin zur Crossover-Familie aus Juke, Qashqai und X-Trail. Auch der vollelektrische Leaf, der Supersportwagen GT-R und der Pick-up Navara profitieren von dem Service.
Windschotts dienen bei Cabrios dazu, Luftwirbel, die während der Fahrt hinter der Windschutzscheibe entstehen, von den Fahrzeug-Insassen abzulenken. Sie erhöhen damit den Fahrkomfort und sorgen für ungetrübten Cabrio-Genuss.
Die Styling-Spezialisten von JMS Fahrzeugteile erweitern in dieser Hinsicht jetzt in schneller Folge ihr Programm für verschiedene BMW-Modelle. So werden jetzt beispielsweise neue Racelook-Cabrio-Windschotts für das 2er Cabrio F23 und das MINI Cabrio F57 von BMW angeboten.
Das Verkehrsportal TomTom City ist jetzt auch für die Stadt Zürich verfügbar, wie TomTom (TOM2) heute mitteilte. Das Portal gibt es erst seit April 2016; es richtet sich an Verbraucher ebenso wie an Experten des Verkehrsmanagements. TomTomCity stellt Verkehrs- und Reiseinformationen live zur Verfügung stellt. Zudem demonstriert der Dienst, wie viele unterschiedliche Informationen es zum Thema Verkehr gibt.
TomTomCity versteht sich als Plattform, um Verkehrsbehörden, Unternehmen und Bürger miteinander zu vernetzen, um Mobilität gemeinsam nachhaltig und effizient zu organisieren. Zurzeit ist TomTom City in 75 Städten verfügbar.
Wenn Rolls Royce einen Picknickkorb kreiert, kann man auf mehr als nur einen Hauch Luxus hoffen. Und tatsächlich hat sich die noble Marke selbst übertroffen: Der massgeschneiderte Korb wurde anlässlich des Produktionsendes der Phantom-Zenith-Collection herausgegeben. Der Koffer samt Inhalt besteht aus edlen Materialien wie Bleikristall, gekörntem Leder und Walnussholz und ist exakt auf die Zenith-Collection abgestimmt.
Als Vorbereitung auf die achte Generation des Phantom kündigte Rolls-Royce Motor Cars zu Beginn des Jahres an, 50 bis ins kleinste Detail meisterhaft ausgearbeitete Bespoke Modelle zu fertigen – die Phantom Zenith Collection. Zu ihr zählen unter anderem auch Modelle des Phantom Drophead Coupés und des Phantom Coupés, die beide ab Jahresende nicht mehr erhältlich sein werden.
Der spanische Autohersteller war die erste Automarke, die eine CarPlay-kompatible App einführte. Und erneut hat SEAT die Nase vorn: Im App-Store steht die für iOS entwickelte DriveApp zum Download zur Verfügung. Mit dieser App ist es möglich, Inhalte des iPhones über das Display im Auto zu sehen und zu verwalten. Momentan ist die DriveApp nur in Spanien erhältlich. In den kommenden Wochen wird sie in allen von SEAT bedienten Märkten bereitgestellt.
Mit der DriveApp können Kunden auf sämtliche Fahrzeugdaten zugreifen, um ihr Fahrerlebnis noch individueller zu gestalten. So können neben Hinweisen auf bevorstehende Wartungstermine oder dem Reifendruck auch besondere Angebote von umliegenden SEAT Partnern angezeigt werden. Die App wird in den nächsten Wochen mit zusätzlichen Features und Services weiter verbessert.
Der führende Spezialist für Fahrzeug- Unterhaltungselektronik Clarion hat ein neues In-Car-Entertainment auf den Markt gebracht. Das Audiosystem wurde bereits auf der internationalen Automobilausstellung in Frankfurt präsentiert und ist im Handel erhältlich.
Das energieeffiziente System für Musikliebhaber basiert auf einer vollständig digitalen Signalübertragung von der Quelle bis zum Lautsprecher. Digitale Signale werden so direkt in kristallklaren Sound umgewandelt. Die Installation ist dabei unkompliziert und das System besonders leicht.
BMW bietet mit dem X5 eines der erfolgreichsten Premium-SUV’s im deutschsprachigen Raum. Das aktuelle Modell F15 stellt bereits die dritte Generation dar. Für Kunden, die sich eine sportliche Optik wünschen, jedoch weder ein M-Modell fahren noch das M Sportpaket nutzen, ermöglicht JMS Fahrzeugteile jetzt eine nachrüstbare Alternative.
Der hauseigene Racelook Exclusiv Line-Karosseriebausatz umfasst:
Der Siegener Tuningbetrieb B&B Automobiltechnik bietet für den VW T6 2.0 TSI fünf Leistungssteigerungsstufen an. Damit wird der Wagen zu einem Grossraum-Mobil der besonderen Art.
In der stärksten Ausbaustufe des T6 2.0 TSI steigt die Leistung von 204 PS und 350 Nm auf 400 PS und 600 Nm. Hierbei sinkt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h von 9,7 auf 5,8 Sekunden, der 0-160 km/h-Sprint von 24,8 auf 16,5 Sekunden.
Das digitale Zeitalter hat längst beim Autofahren Einzug gehalten. Die Vernetzung von Fahrer und Fahrzeug schreitet unaufhaltsam voran – ein Trend, den man auch bei BMW nicht nur erkannt hat, sondern der auch aktiv vorangetrieben wird. Nun stellt BMW mit dem Launch von BMW Connected im August ein ganzheitliches digitales Konzept vor, das die individuelle Mobilität nahtlos unterstützt.
Auf Basis einer flexiblen Plattform, der Open Mobility Cloud, bindet BMW Connected das Fahrzeug über mehrere Touchpoints wie iPhone und Apple Watch nahtlos in das digitale Leben des Nutzers ein. In der ersten Version von BMW Connected steht vor allem das Journey Management rund um das Fahrzeug im Fokus – digitale Angebote und Dienste, welche die tägliche Planung von Fahrstrecken und Terminen vereinfachen: mit BMW Connected kommt der Nutzer pünktlich und stressfrei an.
Es eignet sich längst nicht jeder Kindersitz für jedes Auto. Der Touring Club Schweiz (TCS) hat daher auch 2016 wieder diverse Familienautos darauf getestet, wie „kindertransportfreundlich“ sie sind. Naturgemäss bieten grössere Fahrzeuge mehr Optionen, aber auch sie können Einschränkungen haben. Letzten Endes entscheidet vor allem die Anzahl der zu transportierenden Kinder über die Eignung des Familienautos.
Der TCS hat in diesem Jahr weitere 13 beliebte Familienautos auf ihre „Kindertransportfreundlich-keit“ hin untersucht. Somit durchliefen nun seit 2010 über 100 Fahrzeuge diesen TCS-Test. Obwohl seit 2014 alle Neuwagen mit Isofix-Verankerungen ausgerüstet sein müssen, haben nicht alle Fahrzeuge restlos überzeugt. Insbesondere das Platzangebot im Fond lässt bei vielen Fahrzeugen zu wünschen übrig.
Produktpiraterie ist in vielen Branchen ein Problem. Autoteile gehören zu den Gütern, die besonders betroffen sind. Nach Angaben der US-Federal Trade Commission verursachen Produktfälschungen alleine in der amerikanischen Automobilbranche jährlich einen Schaden von über 9 Milliarden US-Dollar – Experten gehen davon aus, dass in Europa jedes zehnte Kfz-Ersatzteil gefälscht ist. Oft sind die Kopien sind von minderwertiger Qualität und bergen so hohe Sicherheitsrisiken für Gesundheit und Leben im Strassenverkehr.
Image- und Vertrauensverluste sind die direkte Folge. Im Kampf gegen Produktfälschungen haben sich die grössten Automobilzulieferer in Europa schon lange zur Initiative „Manufacturers against Product Piracy“ (MAPP) zusammengeschlossen. Mit Hilfe des MAPP-Codierungsstandards wird jedem Originalteil ein eindeutiger Code zugewiesen. Allerdings bleibt das Etikett mit dem kopierbaren und damit leicht zu fälschenden Code selbst eine Schwachstelle des Systems.
Im aktuellen TCS-Kindersitztest wurden 22 verschiedene Kindersitze aus allen Gewichtsklassen untersucht. Unter den getesteten Sitzen waren auch 6 nach "i-Size" zugelassene Modelle. Alle untersuchten "i-size"-Modelle erzielten sehr gute Resultate, eines erhielt sogar die Bestnote "hervorragend".
Sämtliche Kindersitze wurden bezüglich Sicherheit, Bedienung, Ergonomie, Schadstoffgehalt sowie Reinigung und Verarbeitung geprüft und bewertet. 14 Modelle erhielten das Gesamturteil "sehr empfehlenswert", 5 Modelle das Prädikat "empfehlenswert", zwei Modelle immerhin noch "bedingt empfehlenswert und ein Modell "nicht empfehlenswert".
Der Winter ist vorbei – und damit auch die Zeit der Winterreifen! Mit den steigenden Temperaturen sollten Autofahrer jetzt auf Sommerreifen wechseln. Als Faustregel gilt: Sobald die Tagestemperaturen konstant über sieben Grad Celsius liegen und kein Frost mehr zu erwarten ist, sollte umgerüstet werden. Doch warum eigentlich?
In vielen europäischen Ländern gibt es gesetzliche Bestimmungen für adäquate Winterbereifung. Für Sommerreifen hingegen existieren ausser in Italien keine solchen Regelungen. Doch auch ohne Pflicht sprechen gute Gründe dafür, Sommerpneus aufzuziehen: Im Vergleich zu Winterreifen sind diese speziell auf warme Witterungsbedingungen ausgelegt und bieten dann viele Vorzüge. Der Grund ist vor allem eine andere Gummimischung.
Für die neue Generation des Opel Astra liefert Magna International sein innovatives kamerabasiertes Lichtassistenzsystem EYERIS®. Diese preisgekrönte Technologie hält somit Einzug in die volumenstarke Kompaktklasse.
"Wir freuen uns, damit den neuen Astra noch ein Stück sicherer zu machen, und natürlich auch über die Vertiefung unserer Beziehungen zur Marke Opel", sagt Swamy Kotagiri, Chief Technology Officer, Magna International. "Die Sicherheit eines Autos ist für den Fahrzeugkunden ein massgebliches Kaufargument und wir sind froh, mit EYERIS® ein weiteres Sicherheitsfeature zu einem erschwinglichen Preis für die Kompaktklasse anbieten zu können".
Um Unfälle wegen Strassenglätte zu vermeiden und um effiziente Fahrerassistenzsysteme erst möglich zu machen, müssen Fahrzeuge zukünftig in die Lage versetzt werden, den Strassenzustand zu erkennen. NIRA hat daher diesen Winter eine Testflotte von 80 Fahrzeugen mit einer Software ausgestattet, die den Strassenzustand in Echtzeit erkennt.
RSI (Road Surface Information) von NIRA überwacht permanent die Qualität und Griffigkeit der Strasse, jedoch völlig ohne Kameras, aktives Fahrwerk oder andere teure Sensoren. Dank sogenannter Sensorfusion kann RSI sowohl Schlaglöcher, kleinere Unebenheiten als auch den verfügbaren Reibwert erkennen.
Der Oldtimer & Teilemarkt Freiburg ist ein Pflichtprogramm für jeden passionierten Auto- und Motorradsammler. Über 300 Aussteller werden an der ältesten Schweizer Börse teilnehmen. BMW feiert sein 100-Jahr-Jubiläum, Saurer stellt in einer Sonderausstellung auf 500 Quadratmetern Schweizer Oldtimer-Lastwagen aus und der Topolino-Klub präsentiert seine Bijous von 1936 bis 1955.
Das 100-Jahr-Jubiläum der Bayerischen Motoren Werke (BMW) wird standesgemäss mit Sammler-Motorrädern sowie drei Autos aus dem BMW-Museum München gefeiert: darunter das erste unter der Austin-Lizenz gebaute Auto, ein Dixi 3 mit 15 PS aus dem Jahre 1928, und zwei 700er-Modelle, ein Coupé anno 1960 und ein LS Luxus von 1964.
Wer in den Skiurlaub aufbricht, sollte seine Reise gut vorbereiten und insbesondere die Dachboxen auf dem Auto in aller Ruhe montieren. „Schlecht befestigte Boxen können bei unerwarteten Brems- und Ausweichmanövern schnell zu einem grossen Sicherheitsrisiko werden“, so Ralf Diekmann, Experte für Produktsicherheit von TÜV Rheinland.
„Besonders gut eignen sich Dachboxen, die von beiden Seiten zu beladen sind. Dann steht man beim Öffnen und Schliessen nicht zwingend auf der Strasse.“ Ausserdem ist beim Kauf unbedingt auf das GS-Zeichen zu achten. Das GS-Zeichen steht für geprüfte Sicherheit und wird von unabhängigen Prüfunternehmen wie TÜV Rheinland vergeben.