Höchstwertung: Neuer Range Rover Velar holt fünf Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Elegant, avantgardistisch – und besonders sicher: Der neue Range Rover Velar glänzt nicht allein mit hochmodernem Design, sondern auch mit umfassendem Schutz der Passagiere. Der vor wenigen Wochen auf dem Markt erschienene Neuling aus dem Hause Land Rover erhält im Euro-NCAP-Crashtest die Höchstwertung von fünf Sternen. Dabei würdigen die unabhängigen Tester den Schutz erwachsener Insassen im neuen Velar mit einem Wert von 93 Prozent, während sie für den Schutz von Kindern 85 Prozent und für den Fussgängerschutz eine Benotung von 74 Prozent vergeben.

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Nissan präsentiert Pläne für elektrisches Ökosystem in Europa

Nissan startet in das zweite Jahrzehnt der Elektromobilität. Auf dem Nissan Futures 3.0 Event in Oslo hat der japanische Automobilhersteller seine Pläne für ein elektrisches Ökosystem für Europa präsentiert. Es besteht aus vier Säulen: der Einführung neuer Elektroautos, zusätzlichen Investitionen in die Infrastruktur, Fortschritten auf dem Gebiet der Batterietechnik - und der revolutionären Vision, mit Hilfe der bi-direktionalen Ladetechnik den Nissan Kunden die Möglichkeit zu geben, ihr Elektroauto deutlich günstiger zu fahren.

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Nur 10 % der Autokäufer haben fundiertes Wissen zu Fahrassistenten

Fahrassistenzsysteme weisen ein hohes Schutzpotenzial auf. Eine von der bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung in Auftrag gegebene Befragung zeigt aber, dass nur zirka 10 % der Autokäufer und -käuferinnen die neuen Systeme gut kennen. Zudem sind sie oft skeptisch und haben falsche Vorstellungen von den Sicherheitseffekten der Assistenzsysteme. Dies führt zu einer bescheidenen Produktnachfrage. Eine von der bfu in Auftrag gegebene Befragung zu Fahrassistenzsystemen zeigt Erstaunliches: Viele Autofahrende haben zwar schon von Einparkassistent, Lichtassistent, Notbremsassistent oder automatischer Abstandsregelung gehört, aber abgesehen vom Tempomaten kennen nur wenige der Befragten die Fahrassistenzsysteme richtig. Nur gerade 10 % weisen ein fundiertes Wissen dazu auf.

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G-POWER AMG GT S: 610 PS / 755 Nm für den schwäbischen Sportwagen

Seit über 35 Jahren haben es sich die renommierten Spezialisten von G-POWER aus Aresing zur Aufgabe gemacht, auch aus den bereits werksseitig recht potenten BMW M- und AMG-Limousinen, -Sportwagen und -SUVs noch eine signifikante Performance-Optimierungen herauszukitzeln. Jetzt haben die oberbayerischen Power-Spezialisten sich des wunderschönen Mercedes-AMG GT S (C190) angenommen.

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1. emissionsfreier Antrieb von Land Rover: Range Rover Sport als Plug-in Hybrid

Technik-Transformation im Range Rover Sport: Der britische Gelände-Sportler geht im Modelljahrgang 2018 als neuer Plug-in Hybrid an den Start, der Elektro- und Benzinmotor in einem System vereint. Damit kommt der Range Rover Sport mehr denn je allen Anforderungen hinsichtlich Effizienz, Leistung und Flexibilität nach. Zugleich unterstreicht Jaguar Land Rover mit der Präsentation der PHEV-Version seine Elektrifizierungsstrategie: Ab 2020 werden alle Modellreihen der beiden britischen Premiummarken über eine elektrische Option verfügen.

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Staubedingte Zeitverluste verteuern Transportkosten um 2 bis 3 Prozent

Mit der stark zunehmenden Staubelastung auf den Schweizer Strassen steigen die Kosten im Transportgewerbe von Jahr zu Jahr an. Der Grund ist, dass für dieselben Auftragsvolumen deutlich mehr Zeit, Fahrzeuge und Personal eingesetzt werden müssen. Für 2018 rechnet der Schweiz. Nutzfahrzeugverband ASTAG mit Mehrkosten und einer entsprechenden Verteuerung der Transportpreise von 2 bis 3 Prozent.

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Bain-Studie: Zukunft des Autovertriebs gehört dem Omnikanal

Durch die Digitalisierung kommt es auch im Autovertrieb zu erheblichen Umbrüchen. Nahezu die Hälfte aller Autokäufer weltweit startet die Suche nach ihrem nächsten Neuwagen online. Und sogar fast zwei Drittel treffen die grundsätzliche Entscheidung über Marke, Modell und Preisrahmen, noch bevor sie einen Händler zum ersten Mal aufsuchen. Dieser gewinnt erst in der Endphase wieder an Bedeutung, wenn es um Testfahrt, Endkonfiguration und Bestellung geht.

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Volvo Trucks: Neue Gas-Lkw mit bis zu 100 Prozent weniger CO2-Ausstoss

Volvo stellt aktuell gasbetriebene Lkw vor, mit denen der CO2-Ausstoss um 20 bis 100 Prozent gesenkt werden kann. Dabei liegt der Fokus stark auf neuen und energieeffizienten Technologien für gasbetriebene Fahrzeuge. Volvo Trucks kann damit die Auswirkungen des schweren Regional- und Fernverkehrs auf das Klima erheblich senken und das bei gleicher Leistung wie in einem Diesel-Lkw. Volvo Trucks stellt mit LNG* betriebene Lkw gemäss Euro 6 vor, die bei Kraftstoff-effizienz und Leistung mit Diesel-Lkw gleichziehen. Dabei weisen sie aber eine deutlich bessere Klimabilanz auf. Die CO2-Einsparungen der neuen Modelle, Volvo FH LNG und Volvo FM LNG, können bei Nutzung von Erdgas bis zu 20 Prozent oder bei Biogas bis zu 100 Prozent betragen. (jeweils im Vergleich mit Diesel-Lkw). Dieser Wert gilt für die Emissionen während des Fahrzeugbetriebs (TTW oder Tank-to-Wheel).

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Wertbeständiges Crossover-Modell: Der neue SEAT Arona - die beste Kaufoption?

Dass sich die Modelle von SEAT durch ein attraktives Design, innovative Technologie, ein hohes Mass an Sicherheit und dynamische Fahrperfomance auszeichnen, dürfte mittlerweile weithin bekannt sein. Der neue SEAT Arona*, der erste kompakte Crossover der Marke und zugleich das zweite SEAT Modell, das exklusiv im spanischen Martorell auf Basis der neuen Konzernplattform MQB A0 gefertigt wird, bildet da keine Ausnahme.

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Oldtimer im "Land der 1.000 Berge": ŠKODA startet Autos bei Sauerland Klassik

Viel Leidenschaft und tausende Arbeitsstunden steckt Oldtimer-Liebhaber Ralf Pätz in die Restauration seiner ŠKODA Klassiker. Mit historischen Fahrzeugen wie dem 1200 SEDAN und einem FELICIA Cabrio ist er regelmässig bei Klassikerveranstaltungen unterwegs. ŠKODA hat in seiner 125-jährigen Unternehmensgeschichte viele Modelle hervorgebracht, die heute als Sammlerstücke die Oldtimer-Fans begeistern.

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Neu: Drohnenfliegen lernen in Kursen des TCS und SVZD

Im Schweizer Luftraum surrt es wie noch nie. An die 100'000 Schweizer besitzen laut Schätzungen des BAZL bereits eine Drohne. Und der Trend zu den Multicoptern ist ungebrochen. Den Einsatzmöglichkeiten für die mehrpropellerigen Flugobjekte sind fast keine Grenzen gesetzt. Aus diesem Grund bietet TCS Training & Events nun in Zusammenarbeit mit dem Schweizerischen Verband ziviler Drohnen (SVZD) ab November Drohnenkurse in 4 verschiedenen Stufen an: Vom Anfänger bis zum Profi.

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Der neue Kia Stonic – selbstbewusst und mit auffälligem Design

Der neue Kia Stonic besticht durch seine auffällige und selbstbewusste Optik. Mit dem Crossover in echtem europäischem Design bietet Kia mehr Individualisierungsoptionen als jemals zuvor. Der B-Segment-Crossover wird in der Schweiz vorläufig mit einem Benzinmotor in Leichtbauweise angeboten, der in Kombination mit dem Schaltgetriebe niedrige Emissionen und eine hohe Fahreffizienz gewährleistet. Lenkung und Fahrwerk sind auf europäische Verhältnisse abgestimmt: Das Ansprechverhalten und das stabile Handling sorgen für viel Fahrspass.

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Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio fährt Rekord auf der Nürburgring-Nordschleife

Der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio meistert als schnellster Serien-SUV die Nordschleife des Nürburgrings mit einer Rundenzeit von 7:51,7. Das neueste Modell von Alfa Romeo ist serienmässig mit einem 2,9-Liter-V6-Turbomotor mit 375 kW (510 PS), dem Vierradantrieb Q4, einem aktiven Hinterachsdifferenzial, elektronischer Fahrwerksregelung und aus Aluminium gefertigten Schaltwippen am Lenkrad ausgestattet. Der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ist in der Schweiz ab Dezember 2017 verfügbar.

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GM zeigt, wie „so richtig viel“ Power geht: Cadillac CTS-V „Kompressor 753“

Mit der Serienleistung seines 3,0-Liter-Reihensechszylinders von 431 PS, welche sich durch das optionale Competition-Paket auf 450 PS anheben lässt, ist der aktuelle BMW M3 durchaus souverän motorisiert. Noch kraftvoller gehen die Mercedes-AMG C63 / C63 S-Modelle zu Werke, welche ihre 476 PS bzw. 510 PS aus einem 4,0-Liter-V8 schöpfen. Wie „so richtig viel“ Power geht, das müssen sich die Sportabteilungen der deutschen Hersteller allerdings von General Motors Premium-Marke Cadillac aufzeigen lassen.

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