Elektromobilität

Konkurrenz auf dem Elektromobil-Markt: Kalaschnikow zielt auf Tesla

Denkt man heute an Autos, die von einem Elektromotor angetrieben werden, so denkt man in erster Linie an den amerikanischen Hersteller Tesla. Ziel des 2003 gegründeten Unternehmens war der schnellstmögliche Übergang zu nachhaltiger Energie. Erst sieben Jahre später erhielt Tesla Inc. die Namensrechte an dem berühmten Vorbild Nicola Tesla. Dessen Erfindungen bestimmen unser modernes Leben nach wie vor, auch wenn er zu Lebzeiten als Erfinder des Wechselstroms gegen das Marketinggenie des Gleichstrom- und Glühbirnen-Erfinders Thomas Alva Edison nicht ankam.

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Der EQC ist der Mercedes-Benz unter den Elektrofahrzeugen

Auf dem Pariser Autosalon 2016 hat Mercedes-Benz erstmals seine neue Produkt- und Technologiemarke für Elektromobilität präsentiert. Mitte 2019 ist es so weit: Mit dem EQC (Stromverbrauch kombiniert: 22,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km, vorläufige Angaben)(1) kommt das erste Mercedes-Benz Fahrzeug der Marke EQ auf die Strasse. Mit seinem nahtlosen, klaren Design und markentypischen Farbakzenten ist er Vorreiter einer avantgardistischen Elektro-Ästhetik und vertritt zugleich die Designsprache des Progressiven Luxus. In puncto Qualität, Sicherheit und Komfort ist der EQC der Mercedes-Benz unter den Elektrofahrzeugen und überzeugt in der Summe seiner Eigenschaften.

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Vollelektrische Lastschiffe revolutionieren die Binnenschifffahrt

PortLiner und H2-Industries bauen die ersten vollelektrischen Binnenschiffe auf Basis der LOHC-Stromspeichertechnik. Damit kann der Frachtverkehr auf Flüssen und Kanälen künftig emissionsfrei und nachhaltig erfolgen. Zur internationalen Schifffahrtsmesse SMM in Hamburg haben PortLiner und H2-Industries die Entwicklung und den Bau von vollelektrischen Transportschiffen auf Basis der innovativen LOHC-Stromspeichertechnik (Liquid Organic Hydrogen Carrier) bekanntgegeben.

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E-Mobilität: Investitionen in Batterieentwicklung & Recycling notwendig

Die sieben führenden Autonationen Deutschland, Frankreich, Italien, USA, Japan, China und Südkorea treiben das Thema Elektromobilität stark voran. Deshalb und aufgrund von Spekulationen steigen die Preise für wichtige Rohstoffe wie Lithium und Kobalt. Umso wichtiger wird es, dass Autohersteller eine klare Strategie für ihre Batteriewertschöpfungskette haben. Wenn sie mit der E-Mobilität wirtschaftlich erfolgreich sein wollen, sollten sie daher vertikale Kooperationen mit Rohstoffanbietern eingehen und nachhaltige Lösungen für das Recycling von Altbatterien entwickeln, so der neue "Index Elektromobilität 2018" von Roland Berger und der Forschungsgesellschaft Kraftfahrwesen Aachen (fka).

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Audi e-tron-Prototyp: Herausragende Aerodynamik mit virtuellen Aussenspiegeln

Je besser die Aerodynamik eines Elektroautos, desto weiter fährt es: Mit einem Luftwiderstands-Beiwert von 0,28 erreicht der Audi e-tron-Prototyp ein Top-Ergebnis im SUV-Segment. Dieser Wert trägt entscheidend bei zur alltagstauglichen Reichweite von mehr als 400 Kilometern im WLTP-Zyklus. Ein Highlight im Aerodynamik-Konzept des rein elektrisch angetriebenen Oberklasse-Modells sind die virtuellen Aussenspiegel.

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Grösster Elektrolaster der Welt – konzipiert von Schweizer Fachhochschulen & Empa

Der Muldenkipper eDumper ist das grösste Elektrofahrzeug der Welt und steht ab dem 20. April im Steinbruch im Einsatz. In Zusammenarbeit mit Industriepartnern hat die Berner Fachhochschule BFH, die NTB Interstaatliche Hochschule für Technik Buchs und die Empa den umweltfreundlichen Laster entwickelt. Das grösste Elektroauto der Welt mit 58 Tonnen Leergewicht und 65 Tonnen Zuladung wird am 20. April in Anwesenheit von zahlreichen Vertretern aus Wirtschaft und Politik auf den Namen „Lynx“ (deutsch: Luchs) getauft und nimmt kommende Woche im Steinbruch der Vigier Ciment seine Arbeit auf.

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Ohne Schwitzen zur Arbeit mit dem neuen Retro-E-Bike Classic 25 von EGO Movement

Der führende Schweizer Hersteller für stilvolle E-Bikes EGO Movement stellt sein neues Modell - das E-Bike Classic 25 - vor. Durch die nun vollständige Integration der Batterie in den Rahmen wirkt das Design des E-Bikes sehr harmonisch. Das neue Modell bietet im Vergleich zum Vorgänger ausserdem eine höhere Kapazität mit einer Reichweite von bis zu 80 Kilometer.

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Erstes zweisitziges Elektromotorflugzeug in Europa von Drohnenhersteller Yuneec

Bei dem Begriff Elektromobilität denken viele nur an PKWs oder E-Bikes. Angesichts hoher Umweltbelastungen und schwindender fossiler Brennstoffe lohnt sich auch ein Blick in den Himmel. Einen wichtigen Schritt in Richtung Elektro-Luftfahrt machte nun kein klassischer Flugzeugbauer, sondern mit Yuneec, einer der führenden Entwickler und Produzenten von kommerziell und privat genutzten Drohnen: Das zweisitzige Elektromotorflugzeug E430 erfüllt als eines der ersten die strengen Zulassungskriterien für den europäischen Luftraum und erhält eine Zulassung vom Fachverband der Ultraleichtflieger in der Bundesrepublik Deutschland (DULV).

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bfu-Befragung: Jeder sechste E-Bike-Fahrende ist schon auf der Strasse gestürzt

Eine Befragung der bfu – Beratungsstelle für Unfallverhütung zeigt, dass rund jeder sechste E-Bike-Fahrende bereits einmal im Strassenverkehr einen Selbstunfall hatte. Mehrheitlich verunfallen routinierte Personen. Alle Altersgruppen sind gleichermassen betroffen. Drei Viertel der Selbstunfälle enden glücklicherweise glimpflich. Seit ein paar Jahren erobern E-Bikes Schweizer Strassen. 2016 wurden über 75 000 E-Bikes verkauft, was rund einem Viertel aller in der Schweiz verkauften Velos entspricht. Dies zeigt sich in der Unfallstatistik: Zwischen 2011 und 2016 haben sich die Unfälle mit E-Bikes verdreifacht.

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Diese Motorenentwicklungen kommen in den nächsten Jahren auf den Markt

Die Autobranche befindet sich aktuell in einer so noch nie dagewesenen Zeit des Wandels. Besonders der Motor wird stets zum Streitpunkt verschiedener Parteien. Auf der einen Seite gibt es zahlreiche Versuche, den traditionellen Verbrennungsmotor noch effizienter werden zu lassen, um auf diese Weise einen besseren Wirkungsgrad zu erreichen. Andere Parteien drängen dagegen auf eine radikale Umstellung. So sollen in Zukunft regenerative Energien für den Antrieb herangezogen werden, die ihren Teil dazu beitragen, dass die persönliche Mobilität in Form des Autos umweltfreundlicher wird. Doch welche neuen Entwicklungen erwarten uns in den kommenden Jahren? Und wie gross ist ihr Durchsetzungspotenzial tatsächlich?

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F-wheel sorgt mit ultimativem Elektrofahrrad für Aufsehen

F-wheel hat mit Stolz die Markteinführung seines brandneuen DYU Smart Bike D2 der zweiten Generation angekündigt. Das Technologieunternehmen hat das elektrische Fahrrad mit mehreren erstaunlichen Funktionen versehen. So bietet das Fahrrad manuellen Antrieb, elektrischen Antrieb und einen Elektro-Moped-Modus. "Unser rundum neues Elektro-Klapprad ist leicht und verfügt über eine Smart App, sodass die Radfahrer seine Funktionen mit Leichtigkeit über ihre Smartphones steuern und kontrollieren können", so Liwei, CEO von F-wheel. "Das Elektro-Klapprad ist ebenfalls mit Induktionsscheinwerfern ausgestattet, um unseren geschätzten Kunden auch im Dunkeln den Weg zu leuchten", fügte er hinzu. Das neue elektrische Fahrrad hat eine hohe Kilometerleistung und Aufladeschutz.

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Borgward BXi7 mit German Design Award ausgezeichnet

Der mit einer hochkarätigen Jury besetzte Rat für Formgebung - die deutsche Marken- und Designinstanz überhaupt - hat erneut ein Borgward-Produkt geehrt. Das vollelektrische Konzept-SUV Borgward BXi7 ist 2018 Preisträger des German Design Awards. Diese Ehre wurde zuvor bereits den Modellen Borgward BX7, Borgward BX5 und der SUV Coupé-Studie BX 6 zuteil. Ziel des Rates für Formgebung ist die Förderung von innovativen Produkten und Projekten, die in der deutschen und internationalen Designlandschaft wegweisend sind. Somit erhält der vielfach als "innovativ" und "typisch deutsch" bezeichnete Designcharakter von Borgward seine offizielle Weihe von höchster Stelle. Der hochkarätig besetzte Rat wurde 1953 auf Initiative des Deutschen Bundestages als Stiftung gegründet und gilt als eines der weltweit führenden Kompetenzzentren für Kommunikation und Markenführung im Bereich Design.

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Weltweit erster 40-Tonnen-Elektro-Lkw bei Pistor im Einsatz

Erstmals fährt ein 40-Tonnen-Lastkraftwagen rein elektrisch. Das ist eine weltweit neue Entwicklung, welche zukunftsversprechend ist und auf allen Ebenen der Nachhaltigkeit überzeugt. Der neue Elektro-Lkw wurde in der Schweiz entwickelt und kommt auch in der Schweiz zum Einsatz, genauer in der Zentralschweiz. Ein nachhaltig ausgerichteter Fuhrpark ist das Ziel der Pistor AG als schweizweiter Lebensmittelhändler sowie der Firma E-Force One AG, welche eine Vorreiterrolle in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen hat.

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Mercedes-Benz präsentiert Showcar Concept EQA auf der IAA 2017

Mit dem Concept EQA zeigt Mercedes-Benz auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt (12. bis 24. September 2017), wie sich die EQ-Strategie in die Kompaktklasse übertragen lässt. Der Elektro-Athlet besitzt je einen Elektromotor an der Vorder- und Hinterachse mit einer Systemleistung von über 200 kW. Über eine front- oder hecklastige Momentenverteilung des permanenten Allradantriebs lässt sich die Fahrcharakteristik verändern. Welches Fahrprogramm gewählt wurde, zeigt das Concept EQA mit einem einzigartigen virtuellen Grill.

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