belmedia Redaktion

Ein BILSTEIN B6 Stossdämpfer zum 50. Geburtstag!?

Gleich zwei epochale Fahrzeuge feiern 2022 ihren 50. Geburtstag: Da wären der W116 von Mercedes-Benz – dem Namen nach die erste S-Klasse – und der BMW E12, der die 5er Baureihe begründete. Als Vertreter der Ober- und der oberen Mittelklasse überraschen beide noch heute mit ihrem guten Fahrverhalten. Dennoch gab es damals wie heute Menschen, die mit dem Serienzustand ihres Autos, gleich welchen Typs, nicht ganz zufrieden waren und deshalb auf ein Fahrwerkupgrade in Form des Hochleistungsstossdämpfers BILSTEIN B6 setzten. Einer von ihnen ist Oldtimer-Sammler Heinrich Hövelberndt, Inhaber eines alteingesessenen Autohauses in Gelsenkirchen.

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Genesis kündigt den Verkaufsstart für den Electrified GV70 an

Genesis Motor Switzerland hat heute bekannt gegeben, dass der SUV Electrified GV70 bereits im Handel erhältlich ist und dass es noch in diesem Monat die ersten Auslieferungen geben wird, nämlich für die seit Juli erfolgten Vorbestellungen. Nach dem GV60 und dem Electrified G80 ist der Electrified GV70 das dritte vollelektrische Modell, das die südkoreanische Marke in diesem Jahr auf den Markt bringt. Der Electrified GV70 verkörpert Luxus, Leistung und Vielseitigkeit. Es handelt sich dabei um die vollelektrische Version des beliebten SUV-Modells GV70, das letztes Jahr in Europa eingeführt wurde. Dieses neue Modell verfügt über einen modernen Allradantrieb mit „Dual Motor“-Technologie und einer Gesamtleistung von 360 kW. Mit der 77,4 kWh-Batterie bietet dieser eine beeindruckende Reichweite von 455 Kilometern (WLTP). Dank einer hochmodernen 800 Volt-Architektur benötigt der Electrified GV70 nur 18 Minuten, um sich mit einem 350 kW-Schnellladegerät von 10 auf 80 % aufzuladen.

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Die XXL-Strassen der Welt

Faszination Rekorde: Die Baukunst schafft weltweit auch im Strassenverkehr immer neue Superlative. Dazu gehören unfassbare Zahlen wie bei der längsten oder breitesten Strasse der Welt. Doch auch in luftigen Höhen oder unter der Erde fahren Autos über faszinierende Brücken und durch Tunnel. Der Qualitäts-Mietwagen-Veranstalter Sunny Cars zeigt einige der spannendsten Spots auf dem ganzen Globus.

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MANHART Defender DP 500: Mehr als 500 PS im Land Rover Defender

Der Land Rover Defender zeichnet sich eigentlich in erster Linie durch sein robustes Auftreten mit herausragender Geländetauglichkeit aus. Dies gilt umso mehr für das viele Jahrzehnte gebaute Original, doch auch der heutige Nachfolger kann hier überzeugen. Mit herausragender Performance und kraftstrotzenden Triebwerken bringt man den britischen Allradler unterdessen wohl nicht unbedingt in Verbindung. Spätestens, wenn man einmal dem MANHART DP 500 begegnet ist, überdenkt man diese Ansicht allerdings.

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Lancierung der neuen Modelle Lexus RX und Lexus RZ in der Schweiz

Der neue Lexus RX (ab Dezember 2022) Lexus hat den grossen Luxus-SUV RX komplett neu aufgelegt, ausgehend vom hervorragenden Ruf des Modells und unter Anwendung bahnbrechender neuer Design- und Technologie-Prinzipien – mit dem Ziel, die Bandbreite seiner Eigenschaften zu erweitern. Der neue RX kommt mit drei unterschiedlichen elektrifizierten Antrieben in die Schweiz. Kernmodell ist der RX 450h+, der erste Lexus Plug-in Hybrid. Das Modell 350h dagegen präsentiert sich als effiziente Hybrid-Alternative zu bestehenden Diesel- und Benzin-Fahrzeugen der kleineren Hubraumklassen. Und für Kunden, die speziell auf hohe Fahrleistungen Wert legen, bringt Lexus den ersten Turbo-Hybrid, den RX 500h mit DIRECT4 Allradantrieb.

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Weltpremiere auf der Monaco Yacht Show: BRABUS 600 MASTERPIECE

BRABUS MASTERPIECE: Dieses Label tragen ausschliesslich Highend-Automobile, die in der Manufaktur des grössten herstellerunabhängigen Veredlers bis ins letzte Detail veredelt wurden. Mit dem neuen BRABUS 600 MASTERPIECE wurde auf Basis des Mercedes-Maybach S 580 4MATIC eine sportlich-elegante Highend-Luxuslimousine der Extraklasse geschaffen, die High Performance mit Luxus in Reinkultur vereint. Dank BRABUS PowerXtra B40S-600 Performance Upgrade produziert der Vierliter-V8-Biturbo-Motor 441 kW / 600 PS Spitzenleistung und ein maximales Drehmoment von 800 Nm. Damit beschleunigt der Luxusliner in nur 4,5 Sekunden von 0 – 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit ist wegen des hohen Fahrzeuggewichts elektronisch auf 250 km/h begrenzt.

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Vorhang auf: Die neuen Opel Astra GSe und Astra Sports Tourer GSe

Die berühmten drei Buchstaben „GSe“ kehren zurück. Vor wenigen Tagen erst hat Opel angekündigt, dass GSe künftig für die neue Modellversion dynamischer, elektrifizierter Modelle mit dem Blitz stehen wird. Jetzt zeigt Opel die ersten Bilder der neuen GSe-Modelle – den neuen Opel Astra GSe und den neuen Opel Astra Sports Tourer GSe. Die topmodernen Plug-in-Hybrid-Varianten von Kompaktklasse-Kombi und Fünftürer bieten die optimale Balance aus Fahrkomfort und leistungsorientiertem Handling – mit Verantwortung. „Der neue Astra GSe und der neue Astra Sports Tourer GSe sind perfekt, um unsere neue sportliche Modellversion einzuführen und mit Leben zu füllen. Zugleich setzen wir auch mit diesen Modellen konsequent unsere Strategie fort, bis 2028 zur vollelektrischen Marke in Europa zu werden“, sagt Opel-Chef Florian Huettl.

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Der neue elektrische PEUGEOT e-208 - bis zu 400 km Reichweite

Nach einer ersten Weiterentwicklung Ende 2021, durch die die Reichweite um 6,5 Prozent bzw. 22 km erhöht wurde, profitiert der PEUGEOT e-208 im Jahr 2023 von einem grossen technologischen Wandel und integriert den neuen Motor des PEUGEOT e-308. Die maximale Leistung wird um 15 Prozent von 100 kW/136 PS auf 115 kW/156 PS erhöht, während umfangreiche Arbeiten an der Effizienz den durchschnittlichen Energieverbrauch auf nur 12 kWh senken und die Reichweite um 10,5 Prozent bzw. 38 km auf bis zu 400 km erhöhen. Der PEUGEOT e-208, die Elektroversion des PEUGEOT 208, überzeugt mit seinem Design, verfügt über eine hochmoderne Ausstattung und sorgt dank elektrischer Technologie für mehr Fahrspass. Das PEUGEOT i-Cockpit®, mit seinem kompakten Lenkrad, bringt zusätzlich ein verbessertes Fahrgefühl und ein leichtes Handling mit sich. Seine zahlreichen Qualitäten haben das Modell zu einem grossen Erfolg bei der Kundschaft gemacht. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2019 wurden fast 110.000 Exemplare produziert. Vor allem aber ist der PEUGEOT e-208 seit Anfang 2022 führend im elektrischen B-Segment in Europa und befindet sich im gleichen Zeitraum auf Platz 1 aller in Frankreich verkauften Elektrofahrzeuge.

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Der Porsche unter den Turbo-Upgrades – 750 PS im Panamera 970

Porsche Panamera Turbo. Acht Zylinder, zwei Turbos und 500 PS - oder auch: auf der linken Spur daheim. Damit dieses Zuhause auch für die nächsten Jahre gesichert ist, gibt es vom TurboZentrum eine ordentliche Leistungsspritze in Hardware-Form. Statt der serienmässigen 500 PS bieten die Turbolader dem 4,8-Liter-V8 nun Reserven bis 750 PS. Was Porsche in der aktuellen Baureihe mit dem „E-Hybrid“ auffüllt, kann beim Panamera 970 Turbo durch die Stage 2-Optimierung der beiden Turbolader erreicht werden.

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TCS-Winterreifentest: Vom Kauf von 6 Reifen rät der TCS ab

Im Rahmen des TCS-Winterreifentests 2022 wurden 33 Reifen in zwei Dimensionen getestet. 16 Reifentypen der Dimension 185/65 R15 88T und 17 Reifentypen der Dimension 215/60 R16 99H. Vom Kauf von sechs Modellen rät der TCS ab. Die Winterreifen der Dimension 185/65 R15 88T und der Dimension 215/60 R16 99 H wurden auf 17 verschiedene Kriterien überprüft. Darunter Fahrversuche auf trockener und nasser Fahrbahn, auf Schnee und Eis, sowie Verschleiss, Geräuschentwicklung und Treibstoffverbrauch.

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Ferrari 488 mit noch steilerer Optik und mehr Fahrkomfort – dank Sportfedern

Dem Charme eines Ferrari 488 Spyder kann sich kaum jemand entziehen. Das Dienstauto aus der Magnum-Remake-Serie des Privatermittlers auf Hawaii ist der personifizierte Sex auf Rädern, laut, schnell und natürlich rot! Der jetzt lieferbare H&R Sportfedersatz trägt nicht nur zur noch dynamischeren Optik des 488 bei, sondern lässt sich auch erfahren!

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Stingray-Styling: SlyStyle Performance-Upgrades für die Corvette C8

Die Corvette C8 Stingray wird als „revolutionär“ in die Ahnengalerie des uramerikanischen Sportwagens eingehen: Erstmals wichen die Chevrolet- Ingenieure vom angestammten Frontmotor/Heckantrieb-Prinzip ab und konstruierten eine Mittelmotor-Rakete, die vor dem Hintergrund dieses Paradigmentwechsels zwar die Corvette-Community konstrovers spaltet, der direkten Vorgängerin C7 fahrdynamisch jedoch unbestritten weit überlegen ist. Die Stylisten und Techniker von SlyStyle Performance, eines kleinen, aber feinen Unternehmens aus dem niederrheinischen Krefeld, welches sich auf die Veredelung von US-Cars spezialisiert hat, konzipierten für die Corvette C8 nun ein sich aus Design-Individualisierungen und Technik-Upgrades zusammensetzendes Tuning-Package. Als Basis des hier abgebildeten Projektfahrzeugs diente dabei nicht das klassische Stingray-Coupé der C8, sondern vielmehr die Open Air- Variante in der vom Hersteller für unseren Markt zugeschnittenen EU-Version.

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Sportfedern für BMW M3 & M4 xDrive

Nach dem Sportfedernsatz für die hinterradangetriebenen M3- und M4- Modelle haben die H&R Ingenieure jetzt auch Anwendungen für die xDrive-Versionen der BMW M3 und M4 entwickelt. Der so abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt (VA ca. 30mm, HA bis zu 25mm) sorgt neben noch direkterem Einlenkverhalten und reduzierter Karosseriebewegung für den perfekten Stand der Schmiederäder in ihren Radhäusern.

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