Weltweit erster 40-Tonnen-Elektro-Lkw bei Pistor im Einsatz

10.11.2017 |  Von  |  Elektromobilität, LKW, News  | 
Weltweit erster 40-Tonnen-Elektro-Lkw bei Pistor im Einsatz
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Erstmals fährt ein 40-Tonnen-Lastkraftwagen rein elektrisch. Das ist eine weltweit neue Entwicklung, welche zukunftsversprechend ist und auf allen Ebenen der Nachhaltigkeit überzeugt. Der neue Elektro-Lkw wurde in der Schweiz entwickelt und kommt auch in der Schweiz zum Einsatz, genauer in der Zentralschweiz.

Ein nachhaltig ausgerichteter Fuhrpark ist das Ziel der Pistor AG als schweizweiter Lebensmittelhändler sowie der Firma E-Force One AG, welche eine Vorreiterrolle in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen hat.

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Neue Messmethode entwickelt: Genauere Bestimmung von Achszahlen

18.10.2017 |  Von  |  LKW, News  | 
Neue Messmethode entwickelt: Genauere Bestimmung von Achszahlen
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Viele Länder legen die Strassengebühren für Lastwagen aufgrund der Achszahl fest. Diese wird mehrheitlich automatisiert ermittelt.

Fehler in der Achszählung haben finanzielle Folgen – Präzision bei der Messung ist deshalb die Grundlage für faire Strassengebühren. Die Hochschule Luzern hat gemeinsam mit dem Industriepartner SICK System Engineering AG eine genauere Methode entwickelt.

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Volvo Trucks: Neue Gas-Lkw mit bis zu 100 Prozent weniger CO2-Ausstoss

03.10.2017 |  Von  |  LKW, News, Volvo  | 
Volvo Trucks: Neue Gas-Lkw mit bis zu 100 Prozent weniger CO2-Ausstoss
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Volvo stellt aktuell gasbetriebene Lkw vor, mit denen der CO2-Ausstoss um 20 bis 100 Prozent gesenkt werden kann. Dabei liegt der Fokus stark auf neuen und energieeffizienten Technologien für gasbetriebene Fahrzeuge. Volvo Trucks kann damit die Auswirkungen des schweren Regional- und Fernverkehrs auf das Klima erheblich senken und das bei gleicher Leistung wie in einem Diesel-Lkw.

Volvo Trucks stellt mit LNG* betriebene Lkw gemäss Euro 6 vor, die bei Kraftstoff-effizienz und Leistung mit Diesel-Lkw gleichziehen. Dabei weisen sie aber eine deutlich bessere Klimabilanz auf. Die CO2-Einsparungen der neuen Modelle, Volvo FH LNG und Volvo FM LNG, können bei Nutzung von Erdgas bis zu 20 Prozent oder bei Biogas bis zu 100 Prozent betragen. (jeweils im Vergleich mit Diesel-Lkw). Dieser Wert gilt für die Emissionen während des Fahrzeugbetriebs (TTW oder Tank-to-Wheel).

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Umzugs-LKW: Alles Wichtige auf einen Blick

28.08.2017 |  Von  |  Allgemein, LKW  | 
Umzugs-LKW: Alles Wichtige auf einen Blick
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Bei einem Umzug innerhalb der Schweiz oder auch ins Ausland stellt sich zunächst die Frage, ob dieser in Eigenregie oder mithilfe eines professionellen Umzugspartners wie etwa alexanderkeller.ch realisiert werden soll.

Jede Variante hat ihre ganz eigenen Vor- und Nachteile. Kleinere Umzüge können in der Regel in Eigenregie bewerkstelligt werden. Dazu ist jedoch fast immer ein Umzugs-LKW notwendig. Was Sie dabei beachten müssen, erfahren Sie hier.

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Schweiz / Liechtenstein: Glänzender Auftakt für den Nutzfahrzeug-Markt

06.04.2017 |  Von  |  LKW, News  | 
Schweiz / Liechtenstein: Glänzender Auftakt für den Nutzfahrzeug-Markt
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Dem Nutzfahrzeug-Markt der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein ist ein glänzender Jahresauftakt geglückt. In allen drei Fahrzeug- und Gewichtskategorien liegen die Zulassungszahlen des ersten Quartals über den Vorjahreswerten.

Während bei den Lieferwagen ein Plus von 4,6 Prozent zu beobachten ist, wachsen die schweren Nutzfahrzeuge um 18,1 Prozent, die Personentransportfahrzeuge sogar um 22,0 Prozent.

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Service für Nutzfahrzeuge: Mehrmarkenservice unter einem Dach

27.02.2017 |  Von  |  LKW, News  | 
Service für Nutzfahrzeuge: Mehrmarkenservice unter einem Dach
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In der Schweiz bestehen die meisten Fuhrparks aus Nutzfahrzeugen verschiedener Marken. Gefragt sind deshalb Servicebetriebe, die kompetent und schnell Reparatur, Wartung und Service ausführen können – egal, um welche Marke es sich handelt.

Die Nutzfahrzeuge werden immer stärker vernetzt, die Fahrzeugsysteme komplexer, und gemischte Fuhrparks sind Standard. Damit steigt der Anspruch an die Werkstatt in Bezug auf Kompetenz, Flexibilität und „alles unter einem Dach“.

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auto-schweiz: Wohnwagen im Wachstumstrend

12.01.2017 |  Von  |  Allgemein, Auto, LKW, News  | 
auto-schweiz: Wohnwagen im Wachstumstrend
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Mehr Wohn- und Lastwagen, etwas weniger Lieferwagen: So lässt sich das Jahr 2016 des Nutzfahrzeug-Markts der Schweiz und des Fürstentums Liechtenstein zusammenfassen.

Während bei den Personentransport- (+11,9 Prozent) und schweren Nutzfahrzeugen (+5,1 Prozent) teils deutlich mehr Immatrikulationen registriert wurden als im Vorjahr, resultiert bei den Lieferwagen ein leichter Rückgang um 3,2 Prozent. Letzterer war von den auto-schweiz-Mitgliedern erwartet worden. Für das neue Jahr kann von einem stabilen Marktumfeld ausgegangen werden.

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Alpen-Initiative erfreut: Verkehrskommission hält am Verlagerungsziel fest

03.11.2016 |  Von  |  LKW, News  | 
Alpen-Initiative erfreut: Verkehrskommission hält am Verlagerungsziel fest
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Die Verkehrskommission des Nationalrats will das Verlagerungsziel nicht abschwächen und am bisherigen Kurs festhalten. Der Schweiz bietet sich dank dem neuen Basistunnel am Gotthard die historische Chance, den Gütertransitverkehr durch die Alpen auf die Schiene zu bringen und die Zahl der Lastwagenfahrten zu reduzieren.

„Das Verlagerungsziel ist realistisch und erreichbar, die Infrastruktur war noch nie so gut wie heute“, sagt Manuel Herrmann, Leiter Alpenschutzpolitik der Alpen-Initiative. Die Alpen-Initiative ist erfreut über den Entscheid der Nationalratskommission.

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MAN TGS 28.480 6×4 BL begeistert Baggerunternehmen Brändli

19.10.2016 |  Von  |  Allgemein, LKW, News  | 
MAN TGS 28.480 6×4 BL begeistert Baggerunternehmen Brändli
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Zwei Dinge überzeugen bei dem neuen MAN TGS 28.480 6×4 BL des Transport- und Baggerunternehmens Markus Brändli vor allem: einfaches Handling und MAN HydroDrive®.

Das Transport- und Baggerunternehmen aus dem Tösstal bietet sämtliche Tätigkeiten im Bauwesen an. So gehören Tief- und Strassenbau, Erdbau, Industrie- und Hochbau sowie Transporte rund um den Bau zu den Hauptaufgaben des Unternehmens.

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Demonstrator-Fahrzeug von Allison Transmission und VanDyne SuperTurbo

17.10.2016 |  Von  |  LKW  | 
Demonstrator-Fahrzeug von Allison Transmission und VanDyne SuperTurbo
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Allison Transmission Inc. und VanDyne SuperTurbo Inc. geben eine Kooperation bekannt. Gemeinsam soll ein Demonstrator-Fahrzeug entwickelt werden. Geplant ist, die einzigartigen Leistungsvorteile des mechanisch angetriebenen Turboladers von VanDyne in Verbindung mit dem TC10® Getriebe von Allison zu nutzen – bei einem Sattelzug der Klasse 8.

Durch die Verwendung von fortschrittlichsten Regeltechniken werden die beiden Technologien die Vorteile des Motor-Downspeeding, der effizienten Aufladung und des Turbo-Compound-Systems maximieren. Das primäre Ziel der Kooperation besteht darin, zu demonstrieren, wie diese beiden Produkte in Verbindung mit einem intelligent gesteuerten Fahrzeug, die Kohlendioxid-Emissionen reduzieren und die Kraftstoffeffizienz verbessern können, ohne dabei Einbussen an der Leistung hinnehmen zu müssen.

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