Technologie

TCS testet Light-Assist E-Bikes: Unterschiede bei Sicherheit und Reichweite

Der Touring Club Schweiz hat acht sogenannte Light-Assist E-Bikes getestet, die in erster Linie für den Stadtverkehr gedacht sind. Obwohl alle Produkte grundsätzlich gut abschneiden, zeigen sich dennoch Unterschiede bei der Handhabung und Sicherheit. 2025 wurden in der Schweiz über 316'000 Velos oder E-Bikes verkauft. Gemäss Zahlen von Velosuisse ist dabei die Kategorie der E-City Bikes mit Unterstützung bis 25 km/h die meistverkaufte Kategorie: Über 47'000 Bikes (gut 15 Prozent des Gesamtmarktes) wurden vergangenes Jahr in dieser Kategorie verkauft.

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H&R Gewindefedern für Tesla Model Y: Mehr Dynamik und variable Tieferlegung

Die ausgeprägte Längsdynamik des Tesla Model Y, die je nach Motorisierung für atemberaubende Beschleunigung sorgt, ist ja schon fast legendär. Doch wenn es ums Eck geht, können H&R Gewindefedern den entscheidenden Vorteil in Bezug auf den Fahrspass bieten. Das Besondere daran: Die damit einhergehende Tieferlegung lässt sich variabel einstellen, dennoch bleiben die Serien-Stossdämpfer an Bord. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten, die Seitenneigung der eher hochbauenden Karosserie in schnell gefahrenen Kurven wird spürbar reduziert. Doch Zuladung und Fahrkomfort bleiben auf Serienniveau. Optisch unterstreicht das Ergebnis der reduzierten Bodenfreiheit den dynamischen Auftritt des Mid-Size-SUVs perfekt. Zudem passen H&R Gewindefedern für alle Tesla Model Y ab Baujahr 2020 inklusive Facelift!

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Volkswagen erweitert ID. Buzz um Pro 4MOTION mit Allrad und 340 PS

Der ID. Buzz ist ein weltweit einzigartiges Elektroauto – Design-Ikone und Multitool zugleich. Jetzt erweitert und aktualisiert Volkswagen Nutzfahrzeuge das Modellspektrum des elektrischen Bulli. Neu im Programm: der ID. Buzz Pro mit serienmässigem Allradantrieb. Konfigurierbar ist der ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem oder langem Radstand und beide Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Den ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand gibt es bereits für CHF 69’690.-- inkl. MwSt. Der vom ID. Buzz GTX bekannte 4MOTION-Antriebsstrang wird neu auch in der Ausstattungsvariante Pro angeboten. Dabei hat man die Wahl zwischen dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand mit einer Batterieleistung von 79 kWh (netto) oder dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit langem Radstand und einer Batterieleistung von 86 kWh (netto). Beide für die Schweiz wichtigen Allrad-Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Die maximale WLTP-Reichweite der Version mit Normalradstand beträgt 423 bis 461 km. Die des ID. Buzz Pro mit langem Radstand und einer serienmässigen 86-kWh-Batterie beträgt ausstattungsabhängig 448 bis 475 km. Die 79-kWh-Versionen können an DC-Schnellladesäulen Strom mit bis zu 185 kW Ladeleistung laden, bei den 86-kWh-Versionen sind es sogar 200 kW. Von 10 auf 80 Prozent sind die 79-kW-Batterien bei maximaler Ladeleistung in weniger als 30 Minuten aufgeladen; der entsprechende Wert für die 86-kW-Batterien beträgt aufgrund der höheren Ladeleistung ebenfalls weniger als 30 Minuten.

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JMS Fahrzeugteile veredelt Smart Fortwo 453 mit OZ Superturismo und KW-Gewindefahrwerk

Mit dem charakteristischen Ursprung von Smart – nämlich dem einst revolutionären, extrem kurzen Fortwo – haben die heutigen E-Modelle der Marke kaum mehr etwas gemein. Schade eigentlich! Doch es gibt einen Hoffnungsschimmer am Horizont. Denn mit dem #2 wird Smart bald auch zu den Wurzeln zurückkehren. Wie zuletzt schon der 2024 eingestellte Vorgänger wird das neue Modell voraussichtlich ausschliesslich mit rein elektrischen Antrieben kommen.

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Neuer vollelektrischer Nissan JUKE enthüllt: Start in Europa für Frühjahr 2027 geplant

Nissan hat den neuen vollelektrischen Nissan JUKE im Rahmen des „Nissan Vision Events“ am japanischen Hauptsitz des Unternehmens enthüllt. Der neue Elektro-Crossover markiert einen bedeutenden Schritt für die Elektrifizierungsstrategie von Nissan in Europa. Nissan baut auf seiner 15-jährigen Führungsrolle im Bereich der Elektromobilität auf, um den vielfältigen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden und sich gleichzeitig in einem weiterhin wachsenden, komplexen und wettbewerbsintensiven Marktumfeld zu behaupten. Agil, kompakt und unverkennbar Nissan: Der erste vollelektrische Nissan JUKE bringt Charakter und Emotionen in das EV-Zeitalter und interpretiert einen der markantesten Kompakt-Crossover Europas neu. Das Modell ist Teil der umfassenden Strategie von Nissan, künftig allen Kundinnen und Kunden ein Modell mit elektrifiziertem Antrieb anzubieten.

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CUPRA bringt den legendären Fünfzylinder zurück: Formentor VZ5 mit 390 PS

CUPRA setzt erneut ein starkes Zeichen im High-Performance-Segment und bringt den legendären Formentor VZ5 zurück. Der limitierte Hochleistungs-Crossover-SUV vereint 390 PS, ikonischen Fünfzylinder-Sound und ein nochmals geschärftes Design – weltweit auf 4’000 Einheiten begrenzt. Im Zentrum steht der 2,5-Liter-TSI-Fünfzylindermotor mit 390 PS (287 kW) und 480 Nm Drehmoment. In Kombination mit 7-Gang-DSG und Allradantrieb 4Drive beschleunigt der VZ5 in nur 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Erstmals ist die Höchstgeschwindigkeit nicht mehr abgeregelt – das volle Potenzial entfaltet sich bei bis zu 280 km/h.

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Skoda Elroq RS mit H&R-Tieferlegung: Mehr Fahrspass und TÜV-geprüftes Tuning

Der stärkste Skoda der noch jungen Baureihe Elroq ist der RS und bringt es auf satte 340 PS. Dass die elektrischen Ursprungs sind und sich eindrucksvoll auf alle Viere verteilen, macht die Angelegenheit nur noch spannender. Die 0-100 Sprint-Disziplin wird in irgendwas um die 5,4 Sekunden erledigt. Doch auch die ziviler motorisierten Modelle lassen keinen echten Mangel an Vortrieb erkennen. Nur das Trägheitsmoment des elektrisch typischen hohen Gewichts lässt etwas Kurvenspass vermissen.

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Toyota Yaris und Yaris Cross sind 2025 unangefochtene Marktführer in der Schweiz

Die Toyota AG freut sich, einen herausragenden Erfolg für das Gesamtjahr 2025 bekannt zu geben: Die Modelle Yaris und Yaris Cross haben ihre Positionen als unangefochtene Marktführer in ihren jeweiligen Segmenten in der Schweiz gefestigt. Dank den kontinuierlich starken Verkaufszahlen hat sich die Yaris-Modellreihe als erfolgreichste Kleinwagenfamilie des Landes etabliert und unterstreicht damit die führende Rolle von Toyota auf dem Schweizer Markt.

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PEUGEOT 408: Neues Fastback-Statement mit elektrifizierter Antriebsvielfalt

Mit dem neuen PEUGEOT 408 setzt PEUGEOT ein klares Statement im C-Segment. Die dynamische Fastback-Silhouette verleiht dem PEUGEOT 408 ein schlankes, sportliches Profil, während hochwertige Materialien, modernste Konnektivität und ein grosszügiges Raumangebot für entspanntes Reisen sorgen. Kundinnen und Kunden haben die Wahl zwischen vollelektrischem Antrieb, Plug-In Hybrid und 48V-HYBRID, ohne Kompromisse bei Design, Alltagstauglichkeit und Fahrspass. Mit innovativen EV-spezifischen Funktionen und einem klaren Fokus auf Komfort, Effizienz und Wertigkeit führt PEUGEOT sein Engagement im C-Segment konsequent fort.

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Vansports: Neue Gravel-X-Optik für den Mercedes-Benz Sprinter 907

Stetige Evolution und Erweiterung kennzeichnet das Programm von VANSPORTS, der auf technische und optische Individualisierungen kleiner bis mittelgrosser Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge spezialisierten Marke der Heinz Hartmann. Eine Innovation am hiermit vorgestellten Sprinter der aktuellen Baureihe 907 sind so beispielsweise die hauseigenen Gravel-X-Frontschürzenaufsätze in Ausführung für Fahrzeuge ohne Nebelscheinwerfer.

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PEUGEOT GTi feiert Comeback: E-208 GTi und GTi-Geschichte auf der Rétromobile

Das Jahr 2026 markiert das grosse Comeback der PEUGEOT GTi-Reihe mit der für die zweite Jahreshälfte geplanten Markteinführung des neuen PEUGEOT E-208 GTi. Zum Auftakt präsentiert PEUGEOT auf der Rétromobile auf einem 600 m² grossen Stand die PEUGEOT GTi-Modellreihe der „2er-Serie“, insbesondere den PEUGEOT 205. Die renommierte Oldtimer-Messe findet vom 28. Januar bis 1. Februar in der Paris Expo Porte des Versailles statt.

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Audi A6 Sportback e-tron am Limit: eNordkappChallenge 2025 bei minus 41 Grad

Die eNordkappChallenge 2025 ist beendet – und sie war extremer als je zuvor. Arktische Temperaturen bis -41° C, Schneestürme mit Orkanböen und tagelange Polarnacht, wie sie selbst die erfahrenen Teilnehmer noch nie erlebt hatten, forderten Mensch und Maschine gleichermassen. Mit dabei: das Schweizer/Deutsche Duo Team 512 im neuen Audi A6 Sportback e-tron quattro, unterstützt von Audi Schweiz. Nach rund 3'300 Kilometern durch Deutschland, Dänemark, Schweden, Finnland und Norwegen erreichte das Team 512 mit Peer Haupt, Fahrer und Organisator, und Fotograf Eberhard Dröge am 4. Januar 2026 den nördlichsten mit dem Auto erreichbaren Punkt Europas – souverän, effizient und ohne technische Zwischenfälle.

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Air France feiert 50 Jahre Concorde: Jubiläumskollektion und Sonderdokumentation

Am 21. Januar 1976 führte Air France ihren ersten kommerziellen Concorde-Flug nach Dakar und Rio de Janeiro durch. Fünfzig Jahre später feiert die Fluggesellschaft dieses ikonische Kapitel ihrer Geschichte und ein Symbol der Exzellenz der französischen Luftfahrt mit einer exklusiven Merchandising-Kollektion, die in Kürze auf shopping.airfrance.com erhältlich sein wird. Ausserdem ist seit gestern eine Sonderdokumentation über die Geschichte dieser französischen Luftfahrtlegende auf ihrem YouTube-Kanal zu sehen.

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Audi startet in die Formel 1, neues Werksteam und Präsentation in Berlin

Beginn einer neuen Ära für Audi: Der Einstieg in die Formel 1 mit einem eigenen Werksteam ist ein strategisches Leuchtturmprojekt. Es begleitet die technologische, kulturelle und unternehmerische Neuausrichtung der Marke und soll neue Zielgruppen begeistern. Die Team‑Präsentation in Berlin ist für das Unternehmen ein weiterer bedeutender Meilenstein auf dem Weg in die Königsklasse des Motorsports.

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