Am Samstagnachmittag, 25. April 2026, kurz vor 12.30 Uhr ereignete sich auf der Bahnhofstrasse in Laufen BL eine Kollision zwischen einem Personenwagen und einem E-Bike.
Die E-Bike-Lenkerin wurde dabei schwer verletzt.
Auf der Autobahn A1 bei Härkingen hat eine 29-jährige Fahrzeuglenkerin am Samstagmorgen, 25. April 2026, mutmasslich unter Alkoholeinfluss stehend, einen Selbstunfall verursacht.
Die Fahrzeuglenkerin blieb unverletzt.
Am Freitag ist es auf der Deutschen Strasse H3 in Zizers zu einer seitlichen Frontalkollision zwischen zwei Personenwagen gekommen.
Alle Beteiligten wurden verletzt.
Am Freitagabend (24.04.2026) ist es auf der Autobahn A1, zwischen Neudorf und Meggenhus, zu einem Unfall zwischen einem Lieferwagen und einem Auto gekommen.
Die beiden Autofahrer haben sich dadurch eher leichte Verletzungen zugezogen.
Auf der A2 in Fahrtrichtung Luzern → Gotthard staut sich der Verkehr derzeit zwischen Amsteg und Göschenen auf rund 5 Kilometern.
Grund ist eine Verkehrsüberlastung vor dem Nordportal des Gotthardtunnels.
Am Freitagnachmittag, 24. April 2026 kam es in Altendorf nach einem Überholmanöver zu einer Selbstkollision eines Personenwagens.
Um 17.10 Uhr setzte ein Autolenker auf der Zürcherstrasse in Fahrtrichtung Pfäffikon, im Bereich Lidwil, zu einem Überholmanöver an und verlor dabei die Kontrolle über das Fahrzeug.
Der Anhänger eines Lieferwagens erfasste am Freitag in Amriswil einen E-Bike-Fahrer, dieser wurde verletzt.
Der Anhänger eines Lieferwagens erfasste am Freitag in Amriswil einen E-Bike-Fahrer, dieser wurde verletzt.
Im Kreuzungsbereich Bahnhofquai–Gösgerstrasse–Bahnhofbrücke in Olten kam es in der Nacht auf Samstag, 25. April 2026, kurz nach Mitternacht zu einer seitlich-frontalen Kollision zwischen zwei Autos.
Verletzt wurde niemand. Es entstand jedoch erheblicher Sachschaden.
Die Sperrung der Staadackerstrasse in Oensingen dauert länger als ursprünglich vorgesehen.
Die Sperrung der Staadackerstrasse in Oensingen dauert länger als ursprünglich vorgesehen.
Der Wanderweg Richtung Bruust-Schwandi entlang der Kantonsstrasse in Erstfeld ist ab Samstag, 25. April 2026, wieder geöffnet.
Der Wanderweg Richtung Bruust-Schwandi entlang der Kantonsstrasse in Erstfeld ist ab Samstag, 25. April 2026, wieder geöffnet.
Die Kantonspolizei und die Gemeindepolizeien weisen darauf hin, dass überhöhte Geschwindigkeit eine der Hauptursachen für teils schwere oder tödliche Verkehrsunfälle ist.
Die Kantonspolizei und die Gemeindepolizeien weisen darauf hin, dass überhöhte Geschwindigkeit eine der Hauptursachen für teils schwere oder tödliche Verkehrsunfälle ist.
Zwischen dem 28. April und dem 3. Mai 2026 wird der Verkehr im Kanton Freiburg durch mehrere Etappen der Tour de Romandie der Männer beeinträchtigt.
Zwischen dem 28. April und dem 3. Mai 2026 wird der Verkehr im Kanton Freiburg durch mehrere Etappen der Tour de Romandie der Männer beeinträchtigt.
Der ID. Buzz ist ein weltweit einzigartiges Elektroauto – Design-Ikone und Multitool zugleich. Jetzt erweitert und aktualisiert Volkswagen Nutzfahrzeuge das Modellspektrum des elektrischen Bulli. Neu im Programm: der ID. Buzz Pro mit serienmässigem Allradantrieb. Konfigurierbar ist der ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem oder langem Radstand und beide Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Den ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand gibt es bereits für CHF 69’690.-- inkl. MwSt.
Der vom ID. Buzz GTX bekannte 4MOTION-Antriebsstrang wird neu auch in der Ausstattungsvariante Pro angeboten. Dabei hat man die Wahl zwischen dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand mit einer Batterieleistung von 79 kWh (netto) oder dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit langem Radstand und einer Batterieleistung von 86 kWh (netto). Beide für die Schweiz wichtigen Allrad-Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Die maximale WLTP-Reichweite der Version mit Normalradstand beträgt 423 bis 461 km. Die des ID. Buzz Pro mit langem Radstand und einer serienmässigen 86-kWh-Batterie beträgt ausstattungsabhängig 448 bis 475 km. Die 79-kWh-Versionen können an DC-Schnellladesäulen Strom mit bis zu 185 kW Ladeleistung laden, bei den 86-kWh-Versionen sind es sogar 200 kW. Von 10 auf 80 Prozent sind die 79-kW-Batterien bei maximaler Ladeleistung in weniger als 30 Minuten aufgeladen; der entsprechende Wert für die 86-kW-Batterien beträgt aufgrund der höheren Ladeleistung ebenfalls weniger als 30 Minuten.
