Die konsequente Limousine: der neue Peugeot 508
4.5 (90%)
2 Bewertung(en)
Der neue PEUGEOT 508 hat ein scharfes, muskulöses Design. Die Form der fünftürigen Coupé-Limousine mit Fastback ist elegant und zurückhaltend zugleich.
Die Frontpartie, inspiriert vom PEUGEOT Instinct, ist mit eindrucksvollen FULL-LED-Scheinwerfern ausgestattet. Am Heck unterstreicht die horizontale, schwarz-glänzende Blende den ausdrucksstarken Charakter des PEUGEOT 508. Auf Anhieb fällt der Blick auf die dreidimensionalen Full-LED-Rückleuchten. Die schmalen Glasflächen heben die schlanke Silhouette hervor und bringen die rahmenlosen Türen eindrucksvoll zur Geltung.
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Der neue 308 – die Technologieoffensive von Peugeot
5 (100%)
2 Bewertung(en)
PEUGEOT setzt die Erfolgsgeschichte seines Bestsellers fort. Seit seiner Markteinführung wurde der PEUGEOT 308 mehr als 760 000 Mal verkauft. Der neue PEUGEOT 308 verkörpert das ständige Streben nach Exzellenz.
Der neue PEUGEOT 308 ist ein Meilenstein in der Höherpositionierung der Marke PEUGEOT. Wie eine Schatulle umhüllt das noch ausdrucksstärkere Design eine Vielzahl an neuen Technologien.
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Chiptuning Peugeot 3008: Das Auto des Jahres 2017 jetzt mit mehr Leistung
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Die Weiterentwicklung vom Van zum SUV hat sich für Peugeot sichtlich gelohnt. Mit dem Peugeot 3008 wurde der französische Autohersteller in Genf mit dem Titel „Auto des Jahres 2017“ ausgezeichnet.
Das Chiptuning PowerControl von DTE Systems entwickelt jetzt die Leistung des prämierten Franzosen weiter und verleiht dem Peugeot 3008 eine Spitzen- Performance, die nun mehr zu seinem neuen Äusseren passt.
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Neuer PEUGEOT 308 besticht mit elegantem Design
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PEUGEOT setzt die Erfolgsgeschichte seines Bestsellers fort und enthüllt den neuen PEUGEOT 308. Er besticht durch sein ausdrucksstarkes Design, die horizontal ausgerichtete, das Löwenemblem betonende Frontpartie, die Motorhaube mit ihren gestreckten Linien und seiner markanten LED-Signatur.
Und das alles unabhängig von der Ausstattungsvariante. Das einzigartige PEUGEOT i-Cockpit® beinhaltet einen Touchscreen mit kapazitiver Technologie und vernetzte 3D-Navigation. Es bringt schnellere Reaktionsfähigkeit und eine neue Grafik. Der neue PEUGEOT 308 übernimmt sämtliche Assistenzsysteme des neuen SUV PEUGEOT 3008.
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Peugeot Micro e-Kick mit dem Red Dot Product Design Award 2017 ausgezeichnet
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MICRO und PEUGEOT sind mit dem Red Dot Product Design Award 2017 ausgezeichnet worden. Der Preis, der von einer 39-köpfigen internationalen Expertenjury vergeben wird, gilt als Massstab in der Welt des Produktdesign.
Der PEUGEOT MICRO e-Kick Elektroscooter erhielt diese Trophäe für sein innovatives Design und die zukunftsorientierte Lösung für nachhaltige urbane Mobilität.
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Neuer Scooter „Peugeot Micro e-Kick“ jetzt serienmässig
5 (100%)
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Parkplatzprobleme und überfüllte Verkehrsmittel sind im urbanen Raum ein häufiges Ärgernis. Schluss mit diesen beiden Stressfaktoren macht ab sofort der hybride Scooter „Peugeot Micro e-Kick“. Sein Verkauf startet zur Lancierung des neuen Peugeots 3008 diesen Herbst. Als gemeinsames Werk der Schweizer Firma Micro Mobility Systems und des französischen Automobil-Löwen findet das Accessoire serienmässig im Kofferraum des Peugeot 3008 Platz.
Der hybride Scooter punktet nicht nur im Design, sondern auch durch seine Funktionalität: Nach Gebrauch lässt er sich spielend leicht zusammenklappen und hinter sich her ziehen oder innerhalb von einer Stunde in der Dockstation des Autos aufladen. „Wir wollten eine Lösung für die letzte Meile entwickeln, die vollumfänglich durchdacht ist“, sagt Wim Ouboter, Gründer von Micro Mobility Systems.
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PEUGEOT und ATP World Tour verkünden Partnerschaft
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PEUGEOT wird Platinum-Partner der ATP World Tour sowie offizielles Transportmittel bei mehr als 20 Turnieren der ATP World Tour weltweit.
Mehr als 500 erstklassige Fahrzeuge der Modelle 508, 3008, 5008 und Expert Tepee werden Spielern, Offiziellen, VIPs sowie der breiten Öffentlichkeit während dieser Veranstaltungen zur Verfügung gestellt.
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Peugeot 308 GT: Hot Hatch light
5 (100%)
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Einige sehen den Peugeot 308 GT als Golf GTI-Gegner. Dabei möchte der 308 GT der etablierten Hot Hatch Konkurrenz gar nicht einheizen, das darf der kommende 308 GTi dann gerne tun. Der GT richtet sich vielmehr an Geniesser als an Heisssporne.
Der GT hat nämlich insbesondere in der 308-Familie seine volle Daseinsberechtigung. Der stärkste Benziner leistet bloss 130 PS, was zwar genügt, aber niemanden vom Hocker reisst. Der kommende GTi dagegen bietet mit 270 PS soviel Leistung, dass es manchem zu viel ist. Ausserdem will nicht jeder ein hartes Fahrwerk und Schalensitze. Und hier kommt der GT ins Spiel. Sein 1,6-Liter Turbobenziner leistet souveräne 205 PS. Mehr als ausreichend, aber eben nicht zu viel.
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Peugeot wechselt im Angesicht der Krise die Strategie
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Vielen Automobilherstellern geht es wirtschaftlich gesehen gut – aber Peugeot gehört nicht dazu. Allein 2013 musste das Unternehmen einen Verlust von fast 2,8 Milliarden Franken bekanntgeben.
Damit Zahlen wie diese nicht zur Gewohnheit werden und den französischen Hersteller irgendwann in die Insolvenz treiben, steuert Konzernchef Tavares jetzt dagegen. Weniger Autos, bessere Autos, mehr Fokus, mehr China: So könnte man die neue Strategie des Unternehmens zusammenfassen. Ob das reicht, werden die kommenden Jahre zeigen müssen.
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Peugeot und Citroën auf dem Vormarsch: Das Auto wird zum Wellness-Bereich
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Wer häufig mit dem Pkw unterwegs ist, wird ein Lied davon singen können, wie sehr die Nerven durch Staus, Verkehrslärm und Stress beim Fahren strapaziert werden. Wie wäre es da, würde sich der eigene Wagen zu einer Art Wellness-Oase entwickeln? Freizeit-Feeling bereits im Wagen? Die Dienstfahrt mutiert zu einer Art Kurzurlaub?
Unrealistisch? Zukunftsmusik? Nein, nicht wirklich, denn die Autoschmieden Peugeot und Citroën arbeiten mit Hochdruck daran, den Pkw zu einem Wellness-Bereich mutieren zu lassen.
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