Nach einem Steinschlag von Sonntag, 28. Juli, bleibt die Axenstrasse aus Sicherheitsgründen für rund acht Wochen gesperrt. Vor der Wiedereröffnung müssen rund 1’000 Tonnen absturzgefährdetes Felsmaterial entfernt werden.
Die Aufräumarbeiten können aus Sicherheitsgründen nur vom Helikopter aus vorgenommen werden.
Luminox präsentiert stolz seine neuste Partnerschaft mit der Heliswiss International AG. Das Schweizer Unternehmen ist spezialisiert auf Präzisionsarbeit mit Grosshelikoptern mit Fokus auf Transport- und Montageflüge.
Heliswiss International agiert ebenfalls bei Katastrophenfällen weltweit und setzt ihre drei Hochleistungshelikopter für Präzisionsaufgaben und in der Bekämpfung von Naturkatastrophen ein. Bei ihren Einsätzen zählt jede Sekunde.
Wer hat beim Autofahren noch nie seinen Lieblings-Song lauthals mitgesungen? Musikhören beim Autofahren – das beweist die Wissenschaft – hat gleich mehrere positive Effekte: Durch die Ausschüttung von Dopamin etwa wird das Wohlbefinden gesteigert und Stress abgebaut.
Eine Umfrage von SEAT ergab dabei erstaunliche Ergebnisse, beispielsweise welche 20 Musiktitel für besonders gute Laune beim Autofahren sorgen.
Die aktuelle Hitzewelle hält auch den Pannendienst des TCS auf Trab. Die hohen Temperaturen führen zu einem deutlich höheren Pannenvolumen. So wurden in den letzten Tagen über 30 Prozent mehr Panneneinsätze registriert. Die Patrouilleure sind im Schnitt innert 36 Minuten vor Ort und helfen in acht von zehn Fällen zur direkten Weiterfahrt.
Bei Hitzeperioden sind auch Fahrzeuge grösseren Belastungen ausgesetzt. Und das hat natürlich auch Auswirkungen auf die Einsatzstatistik der TCS Patrouille: So kam es allein am Dienstag und Mittwoch zu über 2´000 Einsätzen, über 30% mehr als an regulären Tagen.
Am Mittwoch um die Mittagszeit fing ein NSU Prinz auf der Landstraße 386 aufgrund eines technischen Defekts plötzlich Feuer.
Zuvor war während der Fahrt Rauch aus dem Motorraum gekommen.
Im Sommer sind Fahrradträger besonders häufig an Fahrzeugen montiert. Die Kantonspolizei hat festgestellt, dass viele Benutzer von Fahrradträgern sich oft nicht ausreichend über dieses Thema informieren. Hier einige grundsätzliche Regeln.
Die am Heck angebrachten Fahrradträger dürfen die Breite des Fahrzeugs auf jeder Seite um nicht mehr als 20 cm überschreiten; die maximal zulässige Breite beträgt 2 m. Die Beleuchtung und das Nummernschild des Fahrzeugs müssen sichtbar sein. Wenn die Halterung mit einer separaten Beleuchtung ausgestattet ist, sollte ihre Funktion vor der Abfahrt überprüft werden.
Im „Musée des Arts et Métiers“ konnte der „Scarabée d’Or“, der Goldkäfer, in all seiner Pracht bewundert werden. Der originalgetreue Nachbau des Fahrzeugs wurde durch die harte Arbeit von Studenten und Berufsschülern ermöglicht und von dem Verein „Des Voitures et des Hommes“ (Von Autos und Menschen) unterstützt.
Der Citroën B2 10 HP Modell K1 hat als erstes Auto im Dezember 1922 die Sahara durchquert, eine herrliche Herausforderung…
Audi erweitert seine Modellpalette um einen Kompakt-SUV in Coupé Form – den Audi Q3 Sportback.
Das neue Modell vereint die starke Präsenz und den vielseitigen Alltagsnutzen eines SUV mit der sportlichen Eleganz und dem agilen Handling eines Coupés. Das macht ihn zum ersten kompakten Crossover der Marke Audi.
Audi bietet ab sofort eine weitere Hightech-Innovation für die Luxuslimousine Audi A8 – das vorausschauende Aktivfahrwerk. Je nach Einstellung verleiht es dem Flaggschiff der Marke den souveränen Abrollkomfort einer Chauffeurlimousine oder das straffe Handling eines Sportwagens.
In der Schweiz und in weiteren europäischen Märkten ist das vorausschauende Aktivfahrwerk zunächst für die TFSI Modelle im Audi A8 bestellbar.
„Indianapolis“ heisst die Veranstaltung mit den Oldtimer-Fahrzeugen. Sie findet am 23. Juli bereits zum 17. Mal statt und ist seit vielen Jahren ein riesiger Publikumsmagnet.
Im vergangenen Jahr feierten 5375 begeisterte Zuschauer diese Art von Nostalgie auf Rädern. Die Stimmung war grandios. „Für die IGOR ist dieser Anlass der Wichtigste des ganzen Betriebsjahres“, sagt Alois „Wisel“ Iten, der allgegenwärtige, umsichtige Chef der offenen Rennbahn. „Für unsere Organisation mit den vielen freiwilligen Helferinnen und Helfern bedeutet der Anlass eine grosse Herausforderung. Schon allein bedingt durch die grossen Sicherheitsvorkehrungen.“
