27 Juli 2016

smart Brabus fortwo 2016 im Test

Erst kürzlich präsentierte smart das neue smart Cabrio, Nachfolger des neuen smart fortwo und smart forfour. Nun stellt smart seinen aktuell stärksten Cityflitzer vor – den smart Brabus. Er verfügt über deutlich mehr Leistung als die Serie und ist zudem, dank seines schneller schaltenden Getriebes und eines verbesserten Fahrwerks, deutlich dynamischer als der Standard smart. Den smart Brabus 2016 gibt es sowohl als zweisitzigen smart fortwo Brabus wie auch als Viersitzer smart for four Brabus.

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Volkswagen präsentiert „Together-Strategie 2025“

Volkswagen steht unter Druck: Nach dem Abgas-Skandal muss sich der angeschlagene Konzern für die Zukunft rüsten und sein brüchiges Image wieder aufbauen. „Together-Strategie 2025“ nennt sich der neue Weg, mit dem Volkswagen die Wende schaffen will. Die Fachzeitschrift „Automobil Industrie“ nimmt die Pläne unter die Lupe. Konzernchef und Krisenmanager Matthias Müller präsentierte gemeinsam mit dem VW-Chefstrategen Thomas Sedran im Juni auf der VW-Hauptversammlung die neue Leitlinie: Die „Together-Strategie“ soll nicht nur den Weg aus der Krise weisen, sondern vor allem ein Zukunftsprogramm für den Automobilhersteller aufzeigen. Ihren Kern bilden Mobilitätsdienste, die Elektromobilität sowie die Ausgliederung der Komponentenwerke.

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Toyota Swiss Racing Team – Erfolg am Nürburgring

Das Toyota Swiss Racing Team verzeichnet zur Halbzeit der VLN Langstreckenmeisterschaft 2016 auf der Nürburgring Nordschleife eine gute Zwischenbilanz. Das Team feierte im fünften Saison-Rennen seinen zweiten Klassensieg im Toyota GT86 Markencup. Damit liegen die Schweizer auf einem hervorragenden zweiten Zwischenrang. Wie schon im vierten Saison-Rennen ist das Schweizer Team mit einem umfassend überarbeiteten Fahrzeug am Start. Eine gesteigerte Motorleistung, eine angepassten Getriebeübersetzung, die effizientere Aerodynamik im Front- und Heckbereich sowie eine Gewichtsreduktion des Fahrzeugs verhelfen den Piloten, die Strecke noch schneller zu bewältigen. Die 25,4 Kilometer langen Runden auf der Nürburgring Nordschleife gelten als anspruchsvollste Rennstrecke der Welt.

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Kindersitz einbauen: Oft fehlt Platz im Familienauto

Es eignet sich längst nicht jeder Kindersitz für jedes Auto. Der Touring Club Schweiz (TCS) hat daher auch 2016 wieder diverse Familienautos darauf getestet, wie „kindertransportfreundlich“ sie sind. Naturgemäss bieten grössere Fahrzeuge mehr Optionen, aber auch sie können Einschränkungen haben. Letzten Endes entscheidet vor allem die Anzahl der zu transportierenden Kinder über die Eignung des Familienautos. Der TCS hat in diesem Jahr weitere 13 beliebte Familienautos auf ihre „Kindertransportfreundlich-keit“ hin untersucht. Somit durchliefen nun seit 2010 über 100 Fahrzeuge diesen TCS-Test. Obwohl seit 2014 alle Neuwagen mit Isofix-Verankerungen ausgerüstet sein müssen, haben nicht alle Fahrzeuge restlos überzeugt. Insbesondere das Platzangebot im Fond lässt bei vielen Fahrzeugen zu wünschen übrig.

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Rallye Finnland - ŠKODA ist bereit

ŠKODA hat bei der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (WRC 2) Rückenwind. Rund drei Wochen nach der Rallye Polen geht es ab Donnerstag mit der Rallye Finnland weiter. Nach zuletzt fünf ŠKODA WRC-2-Siegen in Folge freut sich das finnische ŠKODA Werksduo Esapekka Lappi/Janne Ferm jetzt ganz besonders auf seine Heim-Rallye. Bereits im vergangenen Jahr hatte es hier im ŠKODA FABIA R5 gewonnen. Die Schweden Pontus Tidemand/Jonas Andersson, Sieger der Rallye Portugal im Mai, treten ebenfalls mit einem ŠKODA FABIA R5 an. „In wenigen Ländern stösst der Rallye-Sport auf so viel Begeisterung wie in Finnland“, sagt ŠKODA Motorsport-Direktor Michal Hrabánek. „Rallye ist hier Volkssport, was auch der nie versiegende Strom an Nachwuchstalenten beweist. Mit Esapekka Lappi haben wir einen der besten Lokalmatadoren in unseren Reihen und Pontus Tidemand fühlt sich als Schwede auch in Finnland pudelwohl.“

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