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Mehr Skywards-Meilen im Winter: Emirates bietet Boni für Hotels und Mietwagen

Emirates Skywards, das vielfach ausgezeichnete Treueprogramm von Emirates und flydubai, bietet seinen Mitgliedern in diesem Winter noch mehr Gründe, die Welt zu entdecken – mit attraktiven Angeboten im globalen Netzwerk seiner Hotel-, Reise- und Mietwagenpartner. Ab sofort bis zum 30. November 2026 können Mitglieder doppelte Skywards-Meilen sammeln, wenn sie Hotelaufenthalte und Mietwagen bei teilnehmenden Partnern buchen. Darüber hinaus erhalten sie 50 Prozent Bonusmeilen auf Emirates Skywards Hotels und Pauschalreisen von Emirates Holidays. Mitglieder können ausserdem von 25 Prozent Bonusmeilen profitieren, wenn sie ihre ALL Accor Reward-Punkte in Skywards-Meilen umwandeln.

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Kurvenreiche Strassen weltweit: Spektakuläre Routen von Hawaii bis nach Norwegen

 Linksherum, Rechtsherum: Manche Strassen führen nicht auf direktem Weg ans Ziel, sondern winden sich in Serpentinen über Bergflanken, durch Täler oder entlang spektakulärer Küsten. Für Reisende bedeutet das: Tempo herausnehmen, aufmerksam bleiben – und unterwegs immer wieder neue Ausblicke geniessen. Einige Strecken bringen es dabei auf eine stattliche Anzahl an Windungen. Von Hawaii bis Norwegen: Mietwagen-Anbieter Sunny Cars stellt sieben aussergewöhnlich kurvenreiche Strassen rund um den Globus vor.

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iCAUR zeigt neuen V25 in China: Schweizer Marktstart mit V25 und V27 folgt im Jahr 2027

Am 19. Oktober eröffnete iCAUR den fünftägigen International User Summit am Hauptsitz der Chery Group im chinesischen Wuhu. Mehr als 500 Gäste aus aller Welt, darunter Kunden, Partner und Medienschaffende, nehmen an der Veranstaltung teil. Im Mittelpunkt stehen die Weltpremiere des neuen iCAUR V25 sowie die Designphilosophie „Future Classic Design“, mit der die Marke klassische Geländewagen-Ästhetik mit modernen Antriebstechnologien verbindet. Daneben zeigt iCAUR, welche Möglichkeiten sich bei der individuellen Gestaltung seiner Fahrzeuge bieten. Auch in der Schweiz steht der Markteintritt bevor: iCAUR wird im November an der Auto Zürich präsent sein, bevor die Modelle V25 und V27 2027 auf den Schweizer Markt kommen.

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CHERY startet in der Schweiz mit 10 Standorten und baut Händlernetz auf 45 Betriebe aus

Zum offiziellen Schweizer Marktstart ist CHERY bereits an insgesamt zehn Standorten vertreten. Neun Händlerbetriebe übernehmen den Verkauf und Service der neuen TIGGO-Modelle, ergänzt durch einen CHERY Showroom in Zürich. Die Luxi Motors AG als offizielle Importeurin plant, das Vertriebs- und Servicenetz in den kommenden Jahren kontinuierlich auf rund 45 Standorte in der ganzen Schweiz auszubauen. Mit dem Aufbau des Händlernetzes schafft die Luxi Motors AG die Grundlage für eine flächendeckende Präsenz von CHERY in der Schweiz. Im Zentrum stehen dabei neben dem Fahrzeugverkauf insbesondere eine kompetente Beratung, zuverlässiger Service und eine langfristige Betreuung der Kundinnen und Kunden. Ziel ist es, die Marke schrittweise in allen wichtigen Regionen der Schweiz zu etablieren und kurze Wege für den Verkauf und After Sales zu gewährleisten.

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Sunny Cars bringt Mietwagensuche per KI in ChatGPT und zeigt Angebote in Echtzeit

Den passenden Mietwagen einfach per KI finden: Mietwagen-Anbieter Sunny Cars stellt sein Angebot ab sofort innerhalb von ChatGPT zur Verfügung. Urlauberinnen und Urlauber können dort per Text- oder Spracheingabe nach einem Mietwagen suchen, der zu ihrem Reiseziel, ihrer Reisegruppe und ihren persönlichen Vorlieben passt. Über die Anbindung an Sunny Cars als Plug-in erhalten Planende in Echtzeit aktuelle Verfügbarkeiten, Preise und transparente Informationen zu den im Mietpreis enthaltenen Leistungen. Von den angezeigten Optionen gelangen sie direkt zur Buchungsseite von Sunny Cars. Die Sunny Cars-Funktion ist ab sofort hier für ChatGPT-User im DACH-Raum verfügbar.

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Mercedes-Benz 300 SL Gullwing von 1955: Artcurial versteigert Klassiker

Sammlung Guido Hommel – Ein Leben im Zeichen des Automobils. Am 24. und 25. Oktober öffnet Artcurial Motorcars im Vorfeld seiner Auktion „Automobiles sur les Champs“ die Türen. Dies bietet Gelegenheit, eine breite Auswahl an Fahrzeugmodellen zu entdecken, darunter diesen aussergewöhnlichen Mercedes-Benz 300 SL Gullwing von 1955 aus der Sammlung Guido Hommel. Von den rund 1’400 produzierten Mercedes-Benz 300 SL Gullwing verfügen nur wenige über eine Geschichte, die sich für jede Phase ihres Fahrzeuglebens so präzise nachvollziehen lässt. Genau diese Fülle an Dokumenten überzeugte Guido Hommel nach eingehenden Recherchen davon, das Fahrzeug mit der Fahrgestellnummer 5500620 im Jahr 1999 bei Mercedes-Benz Classic in Fellbach zu erwerben.

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CHERY TIGGO 7: 224 oder 279 PS, Familienauto mit fünf Sitzen ab CHF 37’990

CHERY bringt den TIGGO 7 als Vollhybrid und Plug-in-Hybrid auf den Schweizer Markt. Der fünfsitzige SUV verbindet grosszügige Platzverhältnisse mit serienmässigem Komfort. Der Vollhybrid leistet 165 kW (224 PS) und benötigt keine externe Aufladung. Der Plug-in-Hybrid bietet 205 kW (279 PS) und fährt bis zu 90 Kilometer rein elektrisch. Der TIGGO 7 ist in der Ausstattungslinie UNIQUE erhältlich: als Vollhybrid ab CHF 33’990 und als Plug-in-Hybrid ab CHF 37’990. Unter dem Leitgedanken „For Family“ richtet CHERY die Entwicklung seiner Fahrzeuge auf die Bedürfnisse von Familien aus. Platz, Sicherheit und alltagstaugliche Technologie stehen dabei im Zentrum. Die TIGGO-Modellfamilie bietet unterschiedliche Fahrzeuggrössen, Raumangebote und Antriebstechnologien. Zum Schweizer Marktstart umfasst sie die Modelle TIGGO 4, TIGGO 7, TIGGO 8 und TIGGO 9.

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CHERY TIGGO 8 in der Schweiz: Familienauto mit sieben Sitzen ab CHF 41’990

CHERY bringt mit dem TIGGO 8 Plug-in-Hybrid einen grosszügigen Siebensitzer in die Schweiz. Das Familien-SUV kombiniert drei Sitzreihen mit einem elektrifizierten Antrieb und einer umfangreichen Serienausstattung. Dank einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 90 Kilometern nach WLTP lassen sich bei regelmässiger Aufladung viele alltägliche Strecken rein elektrisch zurücklegen, während der Verbrennungsmotor auf längeren Fahrten für zusätzliche Reichweite sorgt. Insgesamt sind so bis zu 1’050 Kilometer möglich. Der TIGGO 8 ist in der Schweiz in der Ausstattungslinie UNIQUE zum Preis von CHF 41’990 erhältlich. Die TIGGO-Modellfamilie steht bei CHERY ganz im Zeichen des Leitgedankens „For Family“. Im Mittelpunkt stehen grosszügige Platzverhältnisse, hohe Alltagstauglichkeit und moderne Antriebstechnologien, die auf unterschiedliche Bedürfnisse von Familien zugeschnitten sind. In der Schweiz startet die Baureihe mit den Modellen TIGGO 4, TIGGO 7, TIGGO 8 und TIGGO 9.

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Neuer CHERY TIGGO 4: Kompakter Familien-SUV, Vollhybrid mit viel Komfort

Mit dem TIGGO 4 bringt CHERY einen fünfsitzigen Vollhybrid-SUV in die Schweiz. Auf 4,32 Metern Länge verbindet das Modell flexiblen Stauraum mit einem Hybridantrieb, der 120 kW (163 PS) Systemleistung bietet und ohne externes Laden auskommt. Der kombinierte Treibstoffverbrauch beträgt 5,3 l/100 km nach WLTP. Zur Serienausstattung gehören unter anderem beheizbare Vordersitze, eine 360-Grad-HD-Rundumsichtkamera und zahlreiche Fahrerassistenzsysteme. In der Ausstattungslinie UNIQUE wird der TIGGO 4 zum Preis von CHF 27’990 angeboten.

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Vom Tankstopp zum Reiseservice: Wie Autobahnraststätten das Reisen veränderten

Autobahnraststätten wirken heute wie selbstverständliche Bestandteile einer längeren Fahrt. Tankstellen, Restaurants, Toiletten, Shops, Spielbereiche und Ladestationen bilden kleine Versorgungszentren neben der Fahrbahn. Entstanden ist dieses Angebot jedoch erst mit dem Ausbau der Autobahnen und der zunehmenden Verbreitung des Autos. Die Geschichte der Raststätte erzählt deshalb zugleich von wachsender Mobilität, veränderten Reisegewohnheiten und neuen Erwartungen an Komfort und Sicherheit. In der Schweiz verlief diese Entwicklung besonders anschaulich. Ein ausrangierter SBB-Speisewagen diente 1967 in Kölliken als erstes Autobahnrestaurant des Landes. Wenige Jahre später standen die Betonschalen von Deitingen Süd für architektonischen Fortschritt, während die 1972 eröffnete Raststätte Würenlos Gastronomie, Einkauf und Freizeit unter einem Dach vereinte. Heute verändert die Elektromobilität den Halt erneut: Aus dem kurzen Tankstopp wird ein planbarer Aufenthalt mit Energieversorgung, Verpflegung und digitalen Diensten.

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PARK(ing) Day 2026: Parkplätze in der Schweiz werden für einen Tag zu Begegnungsorten

Am 18. September 2026 findet die 21. Durchführung des internationalen „PARK(ing) Day“ statt. Was 2005 in San Francisco begann, verbreitet sich inzwischen auf der ganzen Welt: Platz, der im Alltag dem Auto zugesprochen wird, soll am PARK(ing) Day für alle zugänglich sein. Seit 2014 koordiniert die verkehrspolitische Umweltorganisation umverkehR diesen Tag in der Schweiz. Gemäss der offiziellen Fahrzeugstatistik des Bundes wurden allein im Juli 2026 in der Schweiz 29'030 neue Strassenmotorfahrzeuge in Verkehr gesetzt. Jedes dieser Fahrzeuge braucht Platz: zum Fahren, aber vor allem zum Abstellen. In der Schweiz gibt es schätzungsweise 8 bis 10 Millionen Parkplätze. Die LITRA schätzt die dafür benötigte Fläche auf rund 120 Quadratkilometer. Das entspricht ungefähr die Fläche des Vierwaldstättersees. Ein Teil dieser Parkplätze befindet sich auf öffentlichem Grund.

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Schweizer Automarkt bleibt unter Druck – Elektroautos legen kräftig zu

Der Schweizer Neuwagenmarkt kommt weiterhin nur langsam voran. Im August 2026 wurden in der Schweiz und im Fürstentum Liechtenstein 16'047 neue Personenwagen immatrikuliert – 0,6 Prozent weniger als im bereits schwachen Vorjahresmonat. Gleichzeitig setzt sich der Wandel bei den Antrieben deutlich fort: Reine Elektroautos erreichten im August einen Marktanteil von 30,2 Prozent. Seit Anfang Jahr wurden insgesamt 151'589 neue Personenwagen zugelassen. Gegenüber den ersten acht Monaten 2025 entspricht dies zwar einem Plus von 1,8 Prozent, der Gesamtmarkt bewegt sich nach Einschätzung des Branchenverbands auto-schweiz jedoch weiterhin auf einem tiefen Niveau. Besonders auffällig ist die Entwicklung bei Elektroautos. Ihre Neuzulassungen stiegen im August gegenüber dem Vorjahresmonat um 48,7 Prozent.

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SBB steigert Gewinn im ersten Halbjahr 2026 und setzt auf Verlässlichkeit und Innovation

Mehr Reisende, hohe Pünktlichkeit und ein deutlich verbessertes Ergebnis: Die SBB schaut auf ein erfolgreiches erstes Halbjahr 2026 zurück. Gleichzeitig richtet sie den Blick nach vorne. Verwaltungsratspräsident André Wyss setzt dabei drei Prioritäten: Verlässlichkeit, Innovation und finanzielle Handlungsfähigkeit. Die SBB steht heute auf einer soliden Basis. Das erste Halbjahr 2026 zeigt die operative Stärke der Bahn mit anhaltend steigender Nachfrage, hoher Pünktlichkeit und einem deutlich verbesserten finanziellen Ergebnis. Auch verläuft die Neuausrichtung des Güterverkehrs planmässig, mit einem erstmals seit vielen Jahren wieder ausgeglichenen Ergebnis. Gleichzeitig steigt die Nachfrage nach Mobilität weiter, der Rückstand beim Substanzerhalt wächst und hohe Investitionen in Infrastruktur, Rollmaterial und Digitalisierung stehen an.

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Audi Q3 startet mit mehr Serienausstattung und neuen digitalen Funktionen ins Modelljahr

Der Audi Q3 startet mit einer erweiterten Serienausstattung, neuen digitalen Funktionen und einer überarbeiteten Paketstruktur ins Modelljahr 2027. Erstmals ist für das Kompakt-SUV ein 10,9-Zoll-Beifahrerdisplay erhältlich. Zudem bietet Audi zusätzliche Fahrerassistenzsysteme und erhöht beim Plug-in-Hybrid die Anhängelast. Der Q3, den die Schweizerinnen und Schweizer zum „Lieblingsauto der Schweiz 2026“ gewählt haben, soll damit seinen Komfort, die Alltagstauglichkeit und die digitale Vernetzung weiter ausbauen.

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143 neue Berufsleute stärken Gastronomie, Gewerbe, Gesundheit, Handwerk und Wirtschaft

143 Lernende aus Innerrhoder Lehrbetrieben haben ihr Qualifikationsverfahren erfolgreich abgeschlossen. Sie verstärken künftig zahlreiche Branchen – vom Handwerk über Gesundheit, Gastronomie und Tourismus bis hin zu Handel, Industrie und Dienstleistungen. Das Erziehungsdepartement gratuliert den jungen Berufsleuten zum Abschluss und wünscht ihnen für ihren weiteren Weg viel Erfolg. Dieses Jahr wurden 150 Lehrabgängerinnen und Lehrabgänger zu den Schlussprüfungen angemeldet. 134 Lernende konnten ihr eidgenössisches Fähigkeitszeugnis (EFZ) und 9 ihr eidgenössisches Berufsattest (EBA) in Empfang nehmen. Drei Lernende haben die Berufsmaturität erfolgreich abgeschlossen. Sieben EFZ-Kandidaten haben die Anforderungen des Qualifikationsverfahrens nicht erfüllt. Die EBA-Kandidatinnen und -Kandidaten haben alle bestanden. Die Teilprüfung 2026 haben insgesamt 21 Kandidatinnen und Kandidaten in verschiedenen Berufen absolviert.

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Neuer Audi A6: H&R bietet Tieferlegungsfedern für mehr Fahrdynamik und Präzision

Mit neuen Tieferlegungsfedern verleiht H&R dem aktuellen Audi A6 eine noch sportlichere Optik und ein dynamischeres Fahrverhalten. Die auf die Serienkomponenten abgestimmten Fahrwerkskomponenten verbessern die Strassenlage, ohne den gewohnten Langstreckenkomfort der Business-Limousine einzuschränken. Bereits ab Werk präsentiert sich der neue Audi A6 als elegante und moderne Business-Limousine. Mit den ab sofort erhältlichen Tieferlegungsfedern von H&R erhält das Fahrzeug nun zusätzlich eine sichtbar sportlichere Silhouette und ein spürbares Plus an Fahrdynamik.

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100 TCS bike repAIR Stationen: Kostenlos Hilfe bei Velopannen in der ganzen Schweiz

Der Touring Club Schweiz (TCS) hat in Bern die 100. bike repAIR Reparaturstation eröffnet. Das schweizweite Netz kostenlos nutzbarer Servicestationen hilft Velofahrenden sowie Nutzern von Scootern, Skateboards und Inlineskates, kleinere Defekte rasch selbst zu beheben und ihre Fahrt sicher fortzusetzen. Innert drei Jahren hat sich TCS bike repAIR zu einem wichtigen Bestandteil der Veloinfrastruktur entwickelt. Die Reparatursäulen befinden sich an gut erreichbaren Standorten wie Schulhäusern, Schwimmbädern, Pumptracks, Velowegen, Firmenstandorten sowie auf allen TCS Campings und stehen jederzeit kostenlos zur Verfügung.

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Wohnmobil mieten oder kaufen: Wann sich was lohnt – mit allen Kosten im Vergleich

Einmal mit dem Wohnmobil losfahren, irgendwo am Bergsee aufwachen, spontan die Route ändern – ein Traum für viele Menschen. Doch schon beim ersten Googeln stellt sich eine Frage, die keine einfache Antwort hat: Lohnt es sich, ein Wohnmobil zu kaufen? Oder ist mieten die klügere Wahl? Die Antwort hängt davon ab, wie oft man wirklich damit fährt, wie viel Aufwand man sich leisten will – und wie ehrlich man mit sich selbst ist. Wer einmal pro Sommer zwei Wochen unterwegs ist, rechnet völlig anders als jemand, der das Wohnmobil zum zweiten Zuhause machen möchte.

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