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Tesla Model 3 Highland: Mehr Fahrspass durch H&R Tieferlegungsfedern

Man mag darüber denken wie man will, aber die Tesla Vormachtstellung im E-Auto-Bereich hat nach wie vor Bestand. Das gilt auch für den Tesla 3 Highland, die Evo-Version des Model 3. Allerlei Updates haben beim Neuen Einzug gehalten, selbst fahrwerksseitig. Dennoch ist Raum für weitere Massnahmen zu erkennen. Besonders wenn‘s ums Eck geht, können H&R Tieferlegungsfedern für den entscheidenden Vorteil in Bezug auf den Fahrspass sorgen. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein spürbar direkteres Einlenkverhalten sowie spürbar reduzierte Karosseriebewegung bei dennoch seriennahem Fahrkomfort. Ebenso gewinnt die Fahrzeug-Optik und sorgt für einen satten Stand, darüber hinaus wird der CW-Wert, wenn auch minimal, begünstigt.

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Kia EV6 GT: Elektrischer Performance-Crossover mit 585 PS & sportlichem Tuning

585 PS … 740 Nm … 0-100 km/h in 3,5 Sekunden … Vmax 260 km/h. Diese Werte lesen sich wie die eines veritablen Supersportwagens oder einer High Performance-Limousine. Aber doch ganz sicher nicht wie die eines koreanischen SUVs, noch dazu elektrisch angetrieben?! Oh doch! Und wer dem Kia EV6 GT AWD einmal Aug' in Aug' gegenüber steht, der traut dem Elektro-Crossover die genannten Fahrleistungen dann auch fraglos zu: Schnittig und aggressiv tritt der von zwei Elektromotoren angetriebene Fünftürer da, lässt keine Zweifel an seinen Dynamik-Ambitionen. Nochmals unterstrichen wird dieser Charakter beim hier gezeigten Exemplar von einem sportlichen Radsatz aus dem Hause Barracuda Racing Wheels sowie Fahrwerks- und Aerodynamik-Upgrades.

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Porsche Panamera GTS Sport Turismo auf ultraleichten 22-Zoll Barracuda-Felgen

Seit nunmehr ziemlich genau 15 Jahren wildert Porsche mit dem coupéhaft gezeichneten, fünftürigen Panamera im Revier der Power-Limousinen. Trotz seines in der ersten Generation wegen seines etwas „buckeligen“ Hecks teils noch etwas kritisierten Designs hat sich der Panamera in dieser Zeit beeindruckend erfolgreich im Segment etabliert. Weniger überzeugt hat die Kunden hingegen wohl der in der zweiten Generation ab 2017 gefertigte Kombi-artige Ableger Sport Turismo, sodass er mit dem Modellwechsel 2023 wieder gestrichen wurde.

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Subaru BRZ: Noch sportlicher mit H&R Tieferlegungsfedern

Asiatisch, exotisch, kernig - der Subaru BRZ vereint viele Attribute. Eigentlich steht die Marke ja für grundsolide, geländegängige Allradler mit 4-Zylinder-Boxermotoren, der BRZ hingegen möchte lieber auf die Nordschleife. Und weil‘s da ohne Hüftspeck besser geht, setzt der BRZ auf klassischen Hinterrad-Antrieb. Der Boxer-Motor baut ohnehin flach und sitzt tief im Auto, mit der ultimativen Schwerpunktabsenkung mittels H&R Tieferlegungsfedern wird der BRZ zum echten Tracktool.

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Volkswagen bringt den vollelektrischen ID.7 Tourer in die Schweiz

Das Kombiland Schweiz freut sich über einen vollelektrischen Neuzugang: Der neue ID.7 Tourer gehört zu den ersten vollelektrischen Kombis der gehobenen Klasse. Er beeindruckt mit grosszügigen Platzverhältnissen und hohem Reisekomfort. Zusätzlich verfügt das Modell über einen hochwertigen Innenraum, eine intuitive Bedienung, u.a. durch den Sprachassistenten IDA (inkl. ChatGPT-Funktion), und zahlreiche neue Innovationen wie z.B. eine Sitz-Klimatisierung und -Massagefunktion. Dank seiner ausgeklügelten Aerodynamik ist der ID.7 Tourer sehr effizient und ermöglicht grosse Reichweiten bis zu 689 km* (WLTP). Ab sofort steht der ID.7 Tourer für Probefahrten beim Volkswagen Partner in der Schweiz bereit. In Kürze folgt auch die sportliche Version ID.7 GTX und der ID.7 GTX Tourer etwas später im Oktober.

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Bridgestone wird exklusiver Reifenpartner für den neuen Lamborghini Temerario

Bridgestone, ein weltweit führender Anbieter von Premiumreifen und nachhaltigen Mobilitätslösungen, wurde von Lamborghini als exklusiver Reifenpartner für den neuen Lamborghini Temerario ausgewählt. Bridgestone, ‚Offizieller Technischer Partner‘ von Lamborghini, hat ein komplettes Reifensortiment entwickelt, um die Leistung des Supersportwagens zu fördern. Die neuen Reifen erfüllen alle Anforderungen der Fahrer und bieten Spitzenleistung auf der Rennstrecke und der Strasse sowie bei schwierigen Winterbedingungen. „Nach dem Lamborghini Huracán STO, Tecnica, Sterrato, Huracán EVO und dem V12-Hybrid- HPEV Lamborghini Revuelto ist der Temerario der neueste Supersportwagen von Lamborghini, der mit massgeschneiderten Reifen von Bridgestone in der Erstausrüstung ausgestattet wird“, sagt Christian Mühlhäuser, Vice President Bridgestone North Europe.

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Extreme Customs: 552 PS starker BMW G87 M2 im dynamischen Design

Die Tuning-Spezialisten von Extreme Customs aus dem unterfränkischen Gerolzhofen rollen ihr jüngstes Projektfahrzeug ins Rampenlicht: als Basis diente Thomas Beringer und seiner Crew diesmal das aktuelle „Lieblingsspielzeug“ der BMW-Tuning-Branche, der G87 M2. Das bereits werksseitig ausgesprochen polarisierende, breitschultrige Design des kompakten M-Coupés gestaltete Extreme Customs mit Aerodynamik-Parts namhafter Hersteller noch maskuliner. So sorgt am Bug eine in Motorsport-Manier weit heruntergezogene AC Schnitzer-Frontspoilerlippe nicht nur für eine deutlich dynamischere Optik, sondern auch für eine signifikant gesteigerte Downforce. Die in die seitlichen Frontschürzen-Lufteinlässe integrierten AC-Schnitzer-Winglets werden optisch von Side Wing-Paaren fortgeführt. Ebenfalls aus dem Programm der Aachener Traditionstuner stammen die für mehr optische Breite sorgenden Seitenschweller sowie der Heckdiffusor.

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KW V3 Klassik Fahrwerk: Moderne Technik für die Mercedes-Benz S-Klasse (W140)

Wie jede Mercedes-Benz S-Klasse setzte auch die 1991 eingeführte S-Klasse der W140-Baureihe neue Massstäbe in der Luxusklasse. In ihrem Segment war die luxuriöse „Mercedes-Business-Klasse“ unangefochten. Jahrzehnte später, hat sich die avantgardistische Mercedes-Benz S-Klasse zum Liebhabermodell entwickelt. Aufgrund der Nachfrage nach einem einstellbaren Gewindefahrwerk für die von 1991 bis 1998 gefertigte W140 hat der Fahrwerkhersteller KW automotive das KW V3 Klassik Gewindefahrwerk mit stufenloser Tieferlegung sowie unabhängig in der Druck- und Zugstufe einstellbaren Dämpfern entwickelt. Das Teilegutachten deckt eine Tieferlegung zwischen 10 und 30 Millimeter an der Vorderachse und 15 bis 35 Millimeter an der Antriebsachse ab. An beiden Achsen wird die Tieferlegung direkt an den mitgelieferten Höheneinstellungen der Federaufnahmen eingestellt. Das KW V3 Klassik Fahrwerk mit seinen aus Edelstahl gefertigten Dämpfern ist für Modelle mit und ohne Niveauregulierung an der Hinterachse für alle Acht- und Zwölfzylindermotorisierungen ab 3.299,00 Euro lieferbar.

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BMW M5 Touring: Elektrifizierung und High-Performance im neuen Modell

Die BMW M GmbH erweitert ihr Angebot im Segment der High-Performance-Automobile und setzt damit auch die Elektrifizierung ihres Modellprogramms konsequent fort. Der neue BMW M5 Touring verbindet überragende Dynamik auf und jenseits der Rennstrecke mit einem variabel nutzbaren Raumangebot für Alltag, Freizeit und Reise. Als drittes aktuelles BMW M Automobil verfügt er über einen M HYBRID Antrieb, bei dem ein hochdrehendes V8-Triebwerk von einer E-Maschine mit extrem spontaner Kraftentfaltung unterstützt wird. Gemeinsam erzeugen seine beiden Motoren eine Höchstleistung von 535 kW/727 PS und ein maximales Drehmoment von 1 000 Nm. Fahrzeug- und Antriebskonzept des neuen BMW M5 Touring sorgen für ein aussergewöhnlich facettenreiches Fahrerlebnis mit uneingeschränkter Alltags- und Langstreckentauglichkeit, faszinierender Performance und der Möglichkeit zum rein elektrischen Fahren im Stadtverkehr und darüber hinaus. Die Kraftübertragung mittels 8-Gang M Steptronic Getriebe, dem Allradsystem M xDrive und dem Aktiven M Differenzial ist ebenso wie die M spezifische Fahrwerkstechnik präzise auf die Leistungscharakteristik des M HYBRID Antriebs abgestimmt. Der neue BMW M5 Touring beschleunigt in 3,6 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und begeistert mit herausragenden Elastizitätswerten sowie mit einzigartiger Präzision in hochdynamischen Fahrsituationen.

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SPOFEC: Ultimative Veredelung für den Rolls-Royce Spectre

Der Rolls-Royce Spectre ist derzeit das exklusivste elektrisch angetriebene Coupé der Welt. Um dieses Fahrzeug noch aussergewöhnlicher zu machen, entwickelten die SPOFEC Designer und Techniker massgeschneiderte Highend-Komponenten, die gleichermassen durch ausgefeiltes Design, höchste Qualität und herausragende Liebe zum Detail bestechen. Sportlich-elegant geformte Sicht-Carbon-Karosserieteile machen den Zweitürer noch spektakulärer. In Kooperation mit Vossen wurden für den Spectre massgeschneiderte SPOFEC Leichtmetallräder im 24 Zoll Kingsize-Format entwickelt. Ein SPOFEC Fahrwerkskit legt den Zweitürer um ca. 35 Millimeter tiefer.

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Chargemap Pass ermöglicht jetzt Zugang zu Tesla Superchargern in Europa

Chargemap-Nutzer können jetzt ihren Chargemap Pass verwenden, um Zugang zum Tesla Supercharger-Ladenetz in der Mehrheit der europäischen Länder zu erhalten. Das Aufladen an einem Tesla Supercharger mithilfe eines Chargemap Passes ist nun für Besitzer von Nicht-Tesla-Elektrofahrzeugen in den meisten europäischen Ländern möglich. Das Verfahren bleibt unverändert: Sie müssen lediglich die Tesla App herunterladen, ein Konto erstellen und den Chargemap Pass in den Einstellungen der Tesla App als primäre Zahlungsmethode für Ladesitzungen einrichten. Auf diese Weise können sie ihre Ladehistorie und ihre Rechnungen in einem einzigen Bereich ihres Chargemap-Kontos einsehen - eine einfache und bequeme Lösung, um den Verbrauch zu verfolgen und das Ladebudget zu verwalten.

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Nissan führt den neuen X-Trail N-Trek für Abenteuerlustige ein

Passend zum Sommer führt Nissan für Familien und Outdoor-Fans den elektrifizierten Nissan X-Trail N-Trek ein. Besondere Designelemente betonen den robusten Outdoor-Charakter dieses Familien-Crossovers, der zudem mit cleveren Lösungen im Innenraum überzeugt. Der neue Nissan X-Trail N-Trek ist mit e-4ORCE Allradantrieb ausgestattet und als Fünf- oder Siebensitzer erhältlich. In der Schweiz ist er ab sofort ab CHF 53'590.- bestellbar. Schon das Äussere des neuen Nissan X-Trail N-Trek weckt Lust auf Abenteuer und Outdoor-Aktivitäten: Der V-Motion-Kühlergrill in dunklem Finish und neue LED-Nebelscheinwerfer zieren die Front. Kräftige Stossfänger vorne und hinten sowie 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine auffällige schwarze Dachreling unterstreichen die robuste Optik des fünf- oder siebensitzigen Familien-Crossovers, der sich dank e-4ORCE-Allradantrieb auch auf anspruchsvollem Terrain bewegt.

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Leder & Vinyl Reparatur Set: Günstige Do-it-yourself-Lösung für makellose Oberflächen

Leder ist ein edles Material, das nicht nur gut aussieht, sondern auch angenehm auf der Haut liegt und vielseitig verwendbar ist. Doch mit der Zeit hinterlässt die Nutzung Spuren: Abnutzungen und Beschädigungen machen weder vor Autositzen und Lenkradbezügen noch vor Sofas und Sesseln im Wohnzimmer halt. Im Freien ist Leder zudem starker Witterung und intensiver UV-Strahlung ausgesetzt, was besonders an Sitzbänken von Motorrädern oder offenen Sportbooten deutlich wird. Eine preiswerte Do-it-yourself-Lösung für solche Probleme ist das Leder & Vinyl Reparatur Set für schwarze Oberflächen. Dieses in Deutschland hergestellte Produkt wird von einem Unternehmen aus Neuried bei München für 22,95 Euro angeboten und bietet eine günstige Alternative zu kostspieligen Reparaturen beim Sattler. Das Leder & Vinyl Reparatur Set bietet nicht nur die Möglichkeit, Leder in einwandfreiem Zustand zu halten, sondern eignet sich auch hervorragend für die Reparatur von glatten Kunststoffoberflächen. Damit können beispielsweise kleine Risse oder Löcher im Innenraum von Fahrzeugen problemlos behoben werden. Typisch für dieses Produkt ist die einfache und schnelle Anwendung.

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Audi A6 e-tron: Markteinführung und Preise ab September 2024

Auf der Messe Auto Shanghai 2021 debütierte der Audi A6 e-tron concept als Vorläufer einer innovativen Familie von Grossserien-Automobilen mit reinem E-Antrieb. Nun kommt der Audi A6 e-tron als Sportback und Avant auf den Markt. Als zweites Modell auf der Premium Platform Electric (PPE) greift er die bekannten Produktstärken der PPE mit Blick auf Performance, Reichweite, Effizienz und Laden auf. Darüber hinaus ist es das erste Modell mit Flachbodenkonzept auf der Plattform. Das Exterieur ist kraftvoll, sportlich und perfekt proportioniert. Das Interieur wird durch die neue Designphilosophie von Audi bestimmt. Der A6 e-tron bietet ausstattungsabhängig viele innovative Features wie virtuelle Aussenspiegel der zweiten Generation, ein elektrisch verschattbares Panoramaglasdach und beleuchtete Ringe am Heck. Ab September 2024 können der A6 e-tron und der S6 e-tron, je als Sportback und Avant, bestellt werden. Die Preise für das Modell der oberen Mittelklasse starten bei CHF 82‘500.– für den A6 Sportback e-tron und CHF105‘000.– für den S6 e-tron.

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Ferrari Roma Spider: Exklusive Matt Sandstorm Individualisierung von fostla.de

Der Ferrari Roma ist Petrolheads schon seit einiger Zeit ein Begriff. Dies jedoch zunächst nur als Coupé, die Open-Air-Variante liess lange auf sich warten. Erst Mitte 2023 startete die Sportwagen-Schmiede aus Maranello ihre Produktion als Nachfolger des Portofino M – und damit etwa drei Jahre nach dem Coupé. Das hier vorgestellte Exemplar des Spiders, dessen wunderschönes Design von Ferraris aus den 1950er und 1960er Jahren inspiriert ist, kam nachträglich in den Genuss einiger geschmackvoll auserlesener Individualisierungen seitens fostla.de. Gemäss ihrer Kernkompetenz, der fachkundigen Umsetzung erstklassiger Teil- und Vollfolierungen, schneiderten die Spezialisten aus Hannover dem Roma eine ebensolche neue Aussenhaut auf den Leib. Hinsichtlich der Farbwahl bezog das Team dabei seine Inspiration von der OEM-Farbpalette.

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dÄHLer steigert BMW M2 G87 auf 630 PS und optimiert das Design

Bereits kurz nach der Markteinführung des aktuellen M2 G87 im vergangenen Sommer präsentierten die BMW-Tuning-Spezialisten von dÄHLer Competition Line ein erstes Upgrade-Package für das „kleine“ M-Coupé. Nun zündet das in Belp bei Bern beheimatete Team rund um Inhaber Christoph Dähler die nächste Stufe der M2-Rakete. So erhält der G87 von dÄHLer Competition Line einerseits noch mehr Power und andererseits auch eine noch schärfere Optik als bisher verfügbar war. Mit der neuen Stufe 2-Leistungssteigerung pusht dÄHLer den 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder des muskulösen Coupés von serienmässigen 460 PS und 550 Nm auf satte 630 PS und 750 Nm. Der für die Verbrennung nötige Sauerstoff strömt durch einen Eventuri-Carbon-Air Intake samt Sportluftfilter in die Zylinder ein. Die heissen Abgase verlassen den Motor durch eine dÄHLer-High-Performance-Komplettabgasanlage aus hochwertigem Edelstahl, welche dank ihrer Bi-Klappensteuerung sowohl die dezente als auch die ungehemmte Tonlage beherrscht.

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LIQUI MOLY wird offizieller Partner der British Touring Car Championship (BTCC)

Ein deutscher Motoröl- und Additivhersteller wird offizieller Partner der British Touring Car Championship (BTCC): LIQUI MOLY geht noch in der laufenden Saison 2024 eine „Official Oil and Lubricants Partnership” mit der britischen Tourenwagen-Rennserie BTCC ein. Damit wird das Logo des deutschen Unternehmens weltweit zu sehen sein – an den Rennstrecken und in den Medien. „Die BTCC ist nicht nur im Vereinigten Königreich eine feste Grösse im Motorsport, sondern zieht weltweit Fans in ihren Bann“, freut sich Debbie Barnes, die Geschäftsführerin von LIQUI MOLY UK, über den Vertragsabschluss. LIQUI MOLY sponsert zum ersten Mal die Rennserie British Touring Car Championship. Die Partnerschaft ist langfristig angelegt, sie gilt nicht nur für den Rest der Saison 2024, sondern auch in den Saisons 2025, 2026 und 2027. Sie umfasst Werbung auf Banden entlang der Rennstrecken sowie im jeweiligen Podiumsbereich und auf Pressewänden. Zudem wird das blau-rot-weisse Firmenlogo auf allen Medienkanälen der Rennserie kontinuierlich präsent sein.

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G-POWER präsentiert den modifizierten BMW G4M CSL Bi-TURBO mit bis zu 720 PS

CSL. Dieses Kürzel klingt BMW-Fans wie Musik in den Ohren und hat längst legendären Status erreicht. In den 1970er Jahren kam die für „Coupé Sport Leichtbau“ stehende Kennung beim E9 zum Einsatz und auch das unvergessene Sondermodell des E46 M3 durfte sich in den 1990ern damit schmücken. Dann verschwand die Bezeichnung lange in der Schublade – bis die Münchener sie 2022 nach fast zwei Jahrzehnten für den auf 1.000 Exemplare limitierten Leichtbau-Ableger des G82 reaktivierten. Er tritt dank reduzierten Gewichts und erhöhter Leistung schon ab Werk dynamischer auf als die übrigen M4. Dies hielt G-POWER jedoch nicht davon ab, den Wagen umfangreich weiter zu modifizieren: Vorhang auf für den G4M CSL Bi-TURBO. Das Team um die Geschäftsführer Zoran Zorneke und Bujar Bunjaku hat drei Ausbaustufen des G4M CSL Bi-TURBO konzipiert. Sage und schreibe 720 PS (529 kW) und 850 Nm offeriert die Top-Variante. Die enorme Steigerung verdankt der Dreiliter-S58-Biturbo-Sechszylinder der Performance Software GP-720 samt Anhebung der Vmax-Begrenzung auf 320 km/h sowie einer optimierten Abgasanlage: Über Sport-Downpipes mit High-Flow-200-Zellen-Metallkatalysatoren schliesst sich die den typischen, dumpfen G-POWER-Sound emittierende DEEPTONE-Abgasanlage, bestehend aus Mittel- und Endschalldämpfer an.

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