26.08.24 von belmedia Redaktion Allgemein Auto Elektromobilität Neuwagen News Produkte Tesla Tuning US-Automobile Zubehör

Man mag darüber denken wie man will, aber die Tesla Vormachtstellung im E-Auto-Bereich hat nach wie vor Bestand. Das gilt auch für den Tesla 3 Highland, die Evo-Version des Model 3. Allerlei Updates haben beim Neuen Einzug gehalten, selbst fahrwerksseitig. Dennoch ist Raum für weitere Massnahmen zu erkennen. Besonders wenn‘s ums Eck geht, können H&R Tieferlegungsfedern für den entscheidenden Vorteil in Bezug auf den Fahrspass sorgen. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein spürbar direkteres Einlenkverhalten sowie spürbar reduzierte Karosseriebewegung bei dennoch seriennahem Fahrkomfort. Ebenso gewinnt die Fahrzeug-Optik und sorgt für einen satten Stand, darüber hinaus wird der CW-Wert, wenn auch minimal, begünstigt.

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585 PS … 740 Nm … 0-100 km/h in 3,5 Sekunden … Vmax 260 km/h. Diese Werte lesen sich wie die eines veritablen Supersportwagens oder einer High Performance-Limousine. Aber doch ganz sicher nicht wie die eines koreanischen SUVs, noch dazu elektrisch angetrieben?! Oh doch! Und wer dem Kia EV6 GT AWD einmal Aug' in Aug' gegenüber steht, der traut dem Elektro-Crossover die genannten Fahrleistungen dann auch fraglos zu: Schnittig und aggressiv tritt der von zwei Elektromotoren angetriebene Fünftürer da, lässt keine Zweifel an seinen Dynamik-Ambitionen. Nochmals unterstrichen wird dieser Charakter beim hier gezeigten Exemplar von einem sportlichen Radsatz aus dem Hause Barracuda Racing Wheels sowie Fahrwerks- und Aerodynamik-Upgrades.

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