Wirtschaft

BMW senkt Prognose 2026: EBIT-Marge im Automobilsegment zwischen ± 0,5 %

Der Vorstand der BMW AG hat am 3. November 2026 die Jahresprognose für das Geschäftsjahr 2026 aktualisiert. Grund ist die Entscheidung des Vorstands, Portfolio- und Strukturmassnahmen zu erweitern und zu intensivieren. Während sich die operative finanzielle Performance im dritten Quartal robust zeigte, werden die beschlossenen Massnahmen im vierten Quartal zu einer nicht operativen Ergebnisbelastung im Segment Automobile führen.

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Schweizer Automarkt im Oktober: Elektroautos wachsen rasant, Gesamtmarkt nur leicht

Der Schweizer Automarkt kommt weiterhin nur langsam voran, doch Elektroautos erleben einen kräftigen Aufschwung. Im Oktober 2026 wurden in der Schweiz und Liechtenstein 18’986 neue Personenwagen zugelassen, lediglich 2,9 Prozent mehr als vor einem Jahr. Ganz anders entwickelt sich die Elektromobilität: Mit 6’620 Neuzulassungen liegt das Wachstum bei reinen Elektroautos gegenüber Oktober 2025 bei 58,6 Prozent. Die am Montag, 2. November 2026, veröffentlichten Zahlen von auto-schweiz zeigen einen zunehmend gespaltenen Markt. Von Januar bis Oktober wurden insgesamt 192’523 neue Personenwagen immatrikuliert. Das entspricht einem Plus von 2,7 Prozent gegenüber dem bereits schwachen Vorjahr. Die Elektroautos erreichen dagegen seit Jahresbeginn ein Wachstum von 30,5 Prozent. Besonders auffällig ist der Vergleich mit Europa. Während der EU-Neuwagenmarkt in den ersten neun Monaten um 5,7 Prozent wuchs, bleibt die Erholung in der Schweiz deutlich schwächer. Gleichzeitig erreicht das Durchschnittsalter des Schweizer Fahrzeugbestands mit elf Jahren einen neuen Höchstwert.

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Elektrische Mobilität einordnen: Energiebedarf und Einsatzmöglichkeiten prüfen

Elektrische Mobilität senkt den Energiebedarf des Strassenverkehrs, weil Elektromotoren einen wesentlich grösseren Teil der eingesetzten Energie in Bewegung umwandeln als Verbrennungsmotoren. Ob ein Elektrofahrzeug im Alltag sinnvoll eingesetzt werden kann, hängt jedoch von Fahrleistung, Fahrzeuggrösse, Lademöglichkeit und Standzeiten ab. Neben Personenwagen gehören auch Lieferfahrzeuge, Busse, E-Bikes und elektrische Kleinfahrzeuge zur Elektromobilität. Eine sachliche Einordnung betrachtet deshalb nicht nur Reichweite und Batteriekapazität, sondern den tatsächlichen Mobilitätsbedarf, die benötigte Energie und die Belastung der lokalen Stromversorgung.

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Benzin- und Dieselverkauf: Wie Verbote und andere Klimamassnahmen wirken

Ein Verbot neuer Benzin- und Dieselautos wird häufig mit einem Verbot des Treibstoffverkaufs oder der Nutzung vorhandener Fahrzeuge verwechselt. Tatsächlich setzen Klimamassnahmen an unterschiedlichen Stellen an: bei Neuwagenflotten, Treibstoffimporteuren, Fahrzeugkosten, Ladeinfrastruktur und dem Verkehrsangebot. Ihre Wirkung hängt davon ab, wie diese Instrumente zusammenspielen. Für die Schweiz ist zudem zwischen geltendem nationalem Recht, europäischen Vorgaben und politischen Vorschlägen zu unterscheiden. Ein klar angekündigter Übergang kann Investitionen beschleunigen. Häufige Änderungen oder unklare Ausnahmen können die Wirkung dagegen abschwächen und Kaufentscheide verzögern.

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TCS-Benzinpreisradar nutzen: Preise vor dem Tankstopp gezielt vergleichen

Der TCS-Benzinpreisradar zeigt die gemeldeten Treibstoffpreise von Tankstellen in der ganzen Schweiz auf einer interaktiven Karte. Ein sinnvoller Vergleich berücksichtigt jedoch nicht nur den tiefsten Literpreis, sondern auch die Aktualität des Eintrags, die benötigte Treibstoffsorte und den erforderlichen Umweg. Preisunterschiede von wenigen Rappen können sich bei einer grösseren Tankfüllung bemerkbar machen. Eine zusätzliche Fahrt zur günstigsten Tankstelle verbraucht allerdings ebenfalls Treibstoff und Zeit. Der Preisradar hilft deshalb vor allem dann, wenn der Tankstopp mit einer ohnehin geplanten Strecke verbunden wird.

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35 Jahre Volkswagen Konzern: Škoda zeigt neue E-Modelle und Sondereditionen in Zürich

Škoda blickt auf ein besonderes Jahr zurück. 35 Jahre nach dem Beitritt zum Volkswagen Konzern präsentiert sich die tschechische Traditionsmarke mit der breitesten Modellpalette ihrer Geschichte. Von kompakten Stadtfahrzeugen über vielseitige Familienautos bis hin zu grosszügigen SUVs bietet Škoda heute eine breite Auswahl an Modellen und Antriebsvarianten. Mit den neuen vollelektrischen Modellen Epiq und Peaq verdoppelt Škoda Auto zudem sein Elektroportfolio. Seit dem Eintritt in den Volkswagen Konzern im Jahr 1991 hat sich Škoda von einem regionalen Hersteller zu einer global erfolgreichen Automobilmarke entwickelt. Die jährlichen Auslieferungen haben sich in diesem Zeitraum mehr als versechsfacht und erreichten 2025 über 1,04 Millionen Fahrzeuge. Damit stieg Škoda zur drittbestverkauften Automarke Europas auf.

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Audi Revolut F1 Team: Von Hinwil aus mit WM-Ambitionen an die Spitze

Das Audi Revolut F1 Team nimmt von Hinwil aus die Weltspitze ins Visier. Über 800 Menschen aus 48 Nationen arbeiten in Hinwil am Audi Revolut F1 Team. Chief Commercial Officer Stefano Battiston hat vor seinem Auftritt beim Sport Forum Schweiz am 2. November im KKL Luzern vorab über Marken, Fanerlebnisse und die Weltmeisterambitionen des Teams gesprochen.

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CHERY Summit 2026 in Wuhu: Sicherheit, neue Modelle und Expansion auf Europa-Märkten

Am Hauptsitz der Chery Group im chinesischen Wuhu findet derzeit der CHERY International User Summit 2026 statt. Die Veranstaltung bringt Kundinnen und Kunden, internationale Medien sowie Partner aus aller Welt zusammen. Unter dem Leitgedanken „Together. For Family“ zeigt CHERY, wie die Bedürfnisse von Familien in die Entwicklung neuer Fahrzeuge und Technologien einfliessen. Mit verschiedenen Produktvorführungen, Testfahrten und Sicherheitsdemonstrationen macht CHERY diese Ansätze während des sechstägigen Summits erlebbar.

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iCAUR zeigt neuen V25 in China: Schweizer Marktstart mit V25 und V27 folgt im Jahr 2027

Am 19. Oktober eröffnete iCAUR den fünftägigen International User Summit am Hauptsitz der Chery Group im chinesischen Wuhu. Mehr als 500 Gäste aus aller Welt, darunter Kunden, Partner und Medienschaffende, nehmen an der Veranstaltung teil. Im Mittelpunkt stehen die Weltpremiere des neuen iCAUR V25 sowie die Designphilosophie „Future Classic Design“, mit der die Marke klassische Geländewagen-Ästhetik mit modernen Antriebstechnologien verbindet. Daneben zeigt iCAUR, welche Möglichkeiten sich bei der individuellen Gestaltung seiner Fahrzeuge bieten. Auch in der Schweiz steht der Markteintritt bevor: iCAUR wird im November an der Auto Zürich präsent sein, bevor die Modelle V25 und V27 2027 auf den Schweizer Markt kommen.

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CHERY startet in der Schweiz mit 10 Standorten und baut Händlernetz auf 45 Betriebe aus

Zum offiziellen Schweizer Marktstart ist CHERY bereits an insgesamt zehn Standorten vertreten. Neun Händlerbetriebe übernehmen den Verkauf und Service der neuen TIGGO-Modelle, ergänzt durch einen CHERY Showroom in Zürich. Die Luxi Motors AG als offizielle Importeurin plant, das Vertriebs- und Servicenetz in den kommenden Jahren kontinuierlich auf rund 45 Standorte in der ganzen Schweiz auszubauen. Mit dem Aufbau des Händlernetzes schafft die Luxi Motors AG die Grundlage für eine flächendeckende Präsenz von CHERY in der Schweiz. Im Zentrum stehen dabei neben dem Fahrzeugverkauf insbesondere eine kompetente Beratung, zuverlässiger Service und eine langfristige Betreuung der Kundinnen und Kunden. Ziel ist es, die Marke schrittweise in allen wichtigen Regionen der Schweiz zu etablieren und kurze Wege für den Verkauf und After Sales zu gewährleisten.

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Sunny Cars bringt Mietwagensuche per KI in ChatGPT und zeigt Angebote in Echtzeit

Den passenden Mietwagen einfach per KI finden: Mietwagen-Anbieter Sunny Cars stellt sein Angebot ab sofort innerhalb von ChatGPT zur Verfügung. Urlauberinnen und Urlauber können dort per Text- oder Spracheingabe nach einem Mietwagen suchen, der zu ihrem Reiseziel, ihrer Reisegruppe und ihren persönlichen Vorlieben passt. Über die Anbindung an Sunny Cars als Plug-in erhalten Planende in Echtzeit aktuelle Verfügbarkeiten, Preise und transparente Informationen zu den im Mietpreis enthaltenen Leistungen. Von den angezeigten Optionen gelangen sie direkt zur Buchungsseite von Sunny Cars. Die Sunny Cars-Funktion ist ab sofort hier für ChatGPT-User im DACH-Raum verfügbar.

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Lynk & Co feiert Premiere an der Auto Zürich und zeigt ein neues Modell für die Schweiz

Bei seinem ersten Auftritt an der Auto Zürich präsentiert Lynk & Co sein elektrifiziertes Portfolio, ein neues Modell sowie seinen eigenständigen Mobilitätsansatz. Lynk & Co ist erstmals an der Auto Zürich vertreten. Vom 5. bis 8. November 2026 präsentiert die Marke ihr aktuelles elektrifiziertes Modellportfolio und nutzt die Messe zugleich für die Schweizer Premiere eines neuen Modells.

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CHERY TIGGO 7: 224 oder 279 PS, Familienauto mit fünf Sitzen ab CHF 37’990

CHERY bringt den TIGGO 7 als Vollhybrid und Plug-in-Hybrid auf den Schweizer Markt. Der fünfsitzige SUV verbindet grosszügige Platzverhältnisse mit serienmässigem Komfort. Der Vollhybrid leistet 165 kW (224 PS) und benötigt keine externe Aufladung. Der Plug-in-Hybrid bietet 205 kW (279 PS) und fährt bis zu 90 Kilometer rein elektrisch. Der TIGGO 7 ist in der Ausstattungslinie UNIQUE erhältlich: als Vollhybrid ab CHF 33’990 und als Plug-in-Hybrid ab CHF 37’990. Unter dem Leitgedanken „For Family“ richtet CHERY die Entwicklung seiner Fahrzeuge auf die Bedürfnisse von Familien aus. Platz, Sicherheit und alltagstaugliche Technologie stehen dabei im Zentrum. Die TIGGO-Modellfamilie bietet unterschiedliche Fahrzeuggrössen, Raumangebote und Antriebstechnologien. Zum Schweizer Marktstart umfasst sie die Modelle TIGGO 4, TIGGO 7, TIGGO 8 und TIGGO 9.

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Neuer Hyundai BAYON: Mehr Platz für die Familie und moderne Assistenzsysteme

Hyundai präsentiert den all-new BAYON. Der kompakte SUV vereint ein markantes Design mit fortschrittlichen Technologien und einem hohen Mass an Komfort für die alltägliche Mobilität. Der all-new BAYON bietet einen noch ausgeprägteren SUV-Charakter und verbindet Agilität, Funktionalität und Alltagstauglichkeit. Das selbstbewusste Exterieur wird durch einen Innenraum ergänzt, der intuitive Technologien, fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und erhöhten Komfort für alle Insassen vereint.

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CHERY TIGGO 8 in der Schweiz: Familienauto mit sieben Sitzen ab CHF 41’990

CHERY bringt mit dem TIGGO 8 Plug-in-Hybrid einen grosszügigen Siebensitzer in die Schweiz. Das Familien-SUV kombiniert drei Sitzreihen mit einem elektrifizierten Antrieb und einer umfangreichen Serienausstattung. Dank einer rein elektrischen Reichweite von bis zu 90 Kilometern nach WLTP lassen sich bei regelmässiger Aufladung viele alltägliche Strecken rein elektrisch zurücklegen, während der Verbrennungsmotor auf längeren Fahrten für zusätzliche Reichweite sorgt. Insgesamt sind so bis zu 1’050 Kilometer möglich. Der TIGGO 8 ist in der Schweiz in der Ausstattungslinie UNIQUE zum Preis von CHF 41’990 erhältlich. Die TIGGO-Modellfamilie steht bei CHERY ganz im Zeichen des Leitgedankens „For Family“. Im Mittelpunkt stehen grosszügige Platzverhältnisse, hohe Alltagstauglichkeit und moderne Antriebstechnologien, die auf unterschiedliche Bedürfnisse von Familien zugeschnitten sind. In der Schweiz startet die Baureihe mit den Modellen TIGGO 4, TIGGO 7, TIGGO 8 und TIGGO 9.

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Neuer CHERY TIGGO 4: Kompakter Familien-SUV, Vollhybrid mit viel Komfort

Mit dem TIGGO 4 bringt CHERY einen fünfsitzigen Vollhybrid-SUV in die Schweiz. Auf 4,32 Metern Länge verbindet das Modell flexiblen Stauraum mit einem Hybridantrieb, der 120 kW (163 PS) Systemleistung bietet und ohne externes Laden auskommt. Der kombinierte Treibstoffverbrauch beträgt 5,3 l/100 km nach WLTP. Zur Serienausstattung gehören unter anderem beheizbare Vordersitze, eine 360-Grad-HD-Rundumsichtkamera und zahlreiche Fahrerassistenzsysteme. In der Ausstattungslinie UNIQUE wird der TIGGO 4 zum Preis von CHF 27’990 angeboten.

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Roadtrip-Jubiläum in den USA: Route 66 feiert 100 Jahre Freiheit, Mythen und Autokultur

Happy Birthday: Am 11. November 2026 feiert die Route 66 ihren 100. Geburtstag. Genau ein Jahrhundert zuvor verabschiedete die USA das neue nummerierte US-Highway-System und eröffnete somit auch die legendäre Route. Seither steht die Strecke für Freiheit, Weite und klassisches amerikanisches Roadtrip-Gefühl. Der Mietwagen-Anbieter Sunny Cars nimmt das Jubiläum zum Anlass, die berühmte Strasse, ihre Entstehung und einige ihrer spannendsten Stationen genauer unter die Lupe zu nehmen.

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DR Automobiles – warum die Marke hierzulande kaum jemand kennt

In Italien gehören die SUV von DR Automobiles längst zum Strassenbild. In der Schweiz ist die Marke dagegen kaum bekannt. Dabei bietet der italienische Hersteller kompakte Stadtfahrzeuge, Familien-SUV und verschiedene Antriebsarten zu vergleichsweise günstigen Preisen an. Der Unterschied liegt vor allem beim Vertrieb: Während DR in Italien auf ein dichtes Händlernetz setzt, fehlt eine ähnlich breite Präsenz auf dem Schweizer Markt. Hinter DR steht ein ungewöhnliches Geschäftsmodell. Das Unternehmen aus Macchia d'Isernia in der Region Molise nutzt Fahrzeugtechnik chinesischer Partner, insbesondere von Chery, und vermarktet darauf basierende Modelle unter eigenen Markennamen. Die Gruppe erzielte 2025 in Italien 34'286 Neuzulassungen. Sie betreibt dort mehr als 400 Verkaufsstandorte und bietet Fahrzeuge unter mehreren Marken an. Für Schweizer Autofahrer stellt sich deshalb eine interessante Frage: Weshalb ist ein Hersteller, der im Nachbarland durchaus erfolgreich ist, hierzulande kaum präsent? Neben dem fehlenden grossflächigen Vertrieb spielen Markenvertrauen, Werkstattversorgung und Wiederverkaufswert eine Rolle. Gerade bei einer wenig bekannten Marke entscheidet nicht allein der Anschaffungspreis darüber, ob sie sich langfristig etablieren kann.

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