07.05.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Alpin Auto Berge Business business24.ch businessaktuell.ch Distribution Draussen elterntipps.ch Europa Familie Familienleben Familienreisen Freizeit Handel Innovation Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch Natur News Orte Prävention Produkte Reisen Reisen & Ausflüge reiseziele.ch Schauplätze Schweiz Sicherheit Strand Strand & Meer Technik Technologie Themen tourismus.ch Transport Unternehmen Verkehr Wirtschaft Zubehör Ⳇ Verbreitung

Der Vredestein Comtrac 2+ hat den aktuellen Gruppentest für Sommerreifen gewonnen, der von Promobil, Deutschlands größtem Wohnmobil-Magazin, durchgeführt wurde. Promobil bewertete die Leistung von Wohnmobilreifen in einer Vielzahl anspruchsvoller Szenarien und lobte den Vredestein Comtrac 2+ insbesondere für seinen kurzen Bremsweg. Sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn.

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06.05.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Auto Awards Betrieb Betrieb Bildung & Arbeit Business Business business24.ch businessaktuell.ch Digitalisierung Distribution Elektro Elektronik elterntipps.ch Events events24.ch Experten Familie Familienleben Handel Innovation Inspiration Konzeption Lifestyle Magazine Management Marken Marketing Medien Mobilität motortipps.ch Nachhaltigkeit nachrichtenticker.ch News Organisationen Orte Schweiz Strategie Technik Technologie Themen Tipps Transport Trends Unternehmen Verkehr Wirtschaft Ⳇ Verbreitung

Mit preisgekröntem Design ist der neue XPENG P7+ (Stromverbrauch 15,2 - 17,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; Energieeffizienzkategorie: B/C – kombinierte Werte gem. WLTP) unterwegs: Die fünfsitzige Fastback-Limousine hat den renommierten Red Dot Design Award gewonnen – eine der wichtigen Designauszeichnungen der Welt. Der Red Dot Award prämiert bereits seit 1955 alljährlich herausragendes Design – von Mode und Accessoires über Unterhaltungselektronik, Haushaltsgeräte und Möbel bis hin zu Fahrzeugen. Ob ästhetisch ansprechend, funktional, intelligent oder innovativ, eine international besetzte Jury aus Expertinnen und Experten unterschiedlichster Disziplinen beurteilt die Einsendungen in drei Kategorien: Produkte, Marken- und Kommunikationsprojekte sowie Designkonzepte.

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05.05.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Auto Beschäftigung Betrieb Betrieb Business Business business24.ch businessaktuell.ch Distribution Draussen Europa Handel Innovation Inspiration Lifestyle Magazine Marken Mobilität Motorsport motortipps.ch nachrichtenticker.ch News Orte Produkte Sicherheit Sport Technik Technologie Themen Tipps Transport Trends Tuning Übersee Unternehmen Verkehr Wirtschaft Zubehör Ⳇ Verbreitung

Der Toyota Hilux ist einer der Weltmarkt-Klassiker bei den ganz harten SUVs: nahezu unzerstörbare Technik und legendäre Zuverlässigkeit gepaart mit extremen Offroad-Eigenschaften. Mit den jetzt verfügbaren H&R Höherlegungsfedern gewinnt der Pick-up nochmals deutlich an Präsenz und Geländetauglichkeit. Mit rund 35 Millimeter zusätzlicher Bodenfreiheit an der Vorderachse und rund 30 Millimeter an der Hinterachse wird der ohnehin imposante Toyota Hilux noch markanter. Dennoch bleiben die originalen Stossdämpfer an Bord und das Fahrverhalten angenehm, sicher und kontrolliert.

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03.05.26 von belmedia Redaktion -schweizweit Aargau Allgemein Alltag Appenzell Ausserrhoden Appenzell Innerrhoden Auto Basel-Landschaft Basel-Stadt Bern Bildung & Arbeit Business business24.ch businessaktuell.ch elterntipps.ch Europa Familienreisen Finanzen Freiburg Freizeit Genf Glarus Gourmetreisen Graubünden Handel Inspiration Jura Luzern Magazine Management Mobilität Motorrad Motorsport motortipps.ch nachrichtenticker.ch Neuenburg News Nidwalden Obwalden Orte Prävention Regionen Reisen Reisen & Ausflüge reiseziele.ch Schaffhausen Schiff Schweiz Schweiz Schwyz Solothurn Sportwagen St.Gallen Tessin Themen Thun Thurgau Tipps Transport Trips Tuning Uri Verkehr Waadt Wallis Zug Zürich Ⳇ Verbreitung

Seit Beginn des Kriegs im Nahen Osten sind die Treibstoffpreise in der Schweiz stark gestiegen, mit einem durchschnittlichen Anstieg von über 20 Rappen für Benzin und über 40 Rappen für Diesel. In diesem Zusammenhang versuchen viele Autofahrerinnen und Autofahrer, ihre Ausgaben zu senken. Mit einigen einfachen Massnahmen lässt sich der Verbrauch um bis zu 20 Prozent reduzieren – und damit einiges einzusparen. In der Schweiz legt eine Autofahrerin oder ein Autofahrer im Durchschnitt 15’000 Kilometer pro Jahr zurück. Bei einem Verbrauch von rund 7.5 Litern pro 100 Kilometer entspricht dies etwa 1120 Litern pro Jahr. Durch die Anpassung bestimmter Gewohnheiten kann dieser Verbrauch jedoch deutlich gesenkt und somit auch die Kosten reduziert werden.

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01.05.26 von belmedia Redaktion -schweizweit Allgemein Alltag Auto Business Business business24.ch businessaktuell.ch Digitalisierung Distribution Elektro Elektronik Experten Freizeit Handel Infrastruktur Innovation Konzeption Lifestyle Magazine Management Marken Maschinen Mobilität motortipps.ch Nachhaltigkeit nachrichtenticker.ch News Orte People Produkte Regionen Schweiz Schweiz Sicherheit Technik Technologie Themen Tipps Transport Trends Unternehmen Verkehr Zubehör Ⳇ Verbreitung

Alles neu im ID.3 Neo! Der Nachfolger des ID.3 kommt mit neuem Namen und zeigt sich dabei umfangreich weiterentwickelt und aufgewertet. Kennzeichen aussen: eine neu gestaltete Frontpartie auf Basis der Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ und ein neues Lichtdesign. Kennzeichen innen: eine neu konzipierte Cockpit-Landschaft mit selbsterklärenden Bedienelementen, eingebettet in Interieur-Materialien auf dem Level der nächsthöheren Klasse. Zudem ermöglicht der neue effiziente Antrieb des ID.3 Neo – in Verbindung mit der grössten von drei verfügbaren Batterien – Reichweiten von bis zu 630 km (WLTP). Heute startet der Vorverkauf des elektrischen Kompaktmodells in der Schweiz. Die Preise starten bei CHF 34'800.-. Martin Sander, Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales bei Volkswagen: „Die neue Fahrzeuggeneration haben wir unter dem Leitmotiv ‚True Volkswagen‘ entwickelt und dabei konsequent die Vorteile für unsere Kundinnen und Kunden in den Mittelpunkt unseres Handelns gestellt: Modelle wie der ID.3 Neo überzeugen neben der hohen Reichweite durch ein souveränes, zeitloses Design, das lange Freude bereitet, eine hohe Wertigkeit für ein spürbar erstklassiges Fahrerlebnis sowie technische Perfektion, auf die man sich jederzeit verlassen kann. Ergänzt wird dies durch eine besonders intuitive Bedienung, die den Alltag einfacher und komfortabler macht.“

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27.04.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Alpin Auto Berge Business business24.ch businessaktuell.ch Distribution Draussen Elektro Elektronik Europa Handel Innovation Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch Natur News Orte Produkte Reisen & Ausflüge Schweiz Städte Technik Technologie Themen Tipps Trends Tuning Unternehmen Verkehr Wirtschaft Zubehör Ⳇ Verbreitung

Die ausgeprägte Längsdynamik des Tesla Model Y, die je nach Motorisierung für atemberaubende Beschleunigung sorgt, ist ja schon fast legendär. Doch wenn es ums Eck geht, können H&R Gewindefedern den entscheidenden Vorteil in Bezug auf den Fahrspass bieten. Das Besondere daran: Die damit einhergehende Tieferlegung lässt sich variabel einstellen, dennoch bleiben die Serien-Stossdämpfer an Bord. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten, die Seitenneigung der eher hochbauenden Karosserie in schnell gefahrenen Kurven wird spürbar reduziert. Doch Zuladung und Fahrkomfort bleiben auf Serienniveau. Optisch unterstreicht das Ergebnis der reduzierten Bodenfreiheit den dynamischen Auftritt des Mid-Size-SUVs perfekt. Zudem passen H&R Gewindefedern für alle Tesla Model Y ab Baujahr 2020 inklusive Facelift!

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25.04.26 von belmedia Redaktion Aktiv & Abenteuer Allgemein Alltag Auto Business business24.ch businessaktuell.ch elterntipps.ch Familie Familienleben Familienreisen Freizeit Handel Innovation Inspiration Konzeption Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch Natur & Naturereignisse Natur & Umwelt News Produkte Reisen Reisen & Ausflüge Strategie Technologie Themen Tipps Transport Trends Unternehmen Verkehr Wirtschaft Ⳇ Verbreitung

Der ID. Buzz ist ein weltweit einzigartiges Elektroauto – Design-Ikone und Multitool zugleich. Jetzt erweitert und aktualisiert Volkswagen Nutzfahrzeuge das Modellspektrum des elektrischen Bulli. Neu im Programm: der ID. Buzz Pro mit serienmässigem Allradantrieb. Konfigurierbar ist der ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem oder langem Radstand und beide Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Den ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand gibt es bereits für CHF 69’690.-- inkl. MwSt. Der vom ID. Buzz GTX bekannte 4MOTION-Antriebsstrang wird neu auch in der Ausstattungsvariante Pro angeboten. Dabei hat man die Wahl zwischen dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand mit einer Batterieleistung von 79 kWh (netto) oder dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit langem Radstand und einer Batterieleistung von 86 kWh (netto). Beide für die Schweiz wichtigen Allrad-Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Die maximale WLTP-Reichweite der Version mit Normalradstand beträgt 423 bis 461 km. Die des ID. Buzz Pro mit langem Radstand und einer serienmässigen 86-kWh-Batterie beträgt ausstattungsabhängig 448 bis 475 km. Die 79-kWh-Versionen können an DC-Schnellladesäulen Strom mit bis zu 185 kW Ladeleistung laden, bei den 86-kWh-Versionen sind es sogar 200 kW. Von 10 auf 80 Prozent sind die 79-kW-Batterien bei maximaler Ladeleistung in weniger als 30 Minuten aufgeladen; der entsprechende Wert für die 86-kW-Batterien beträgt aufgrund der höheren Ladeleistung ebenfalls weniger als 30 Minuten.

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