Elektromobilität

Der neue ID.5 ist das erste E-SUV-Coupé von Volkswagen

On the „Way to ZERO“: Mit dem neuen ID.5 erweitert Volkswagen seine erfolgreiche ID. Familie. Damit beschleunigt das Unternehmen die Elektrifizierung seiner Neuwagenflotte und stösst zudem in ein neues Marktsegment vor. Das elegante und expressive E-SUV-Coupé verfügt über die neue ID. Software 3.0 mit unter anderem verbesserter Ladeleistung und Sprachbedienung. Mit der Nutzung von Schwarmdaten und Fahrerassistenzsystemen der neuesten Generation macht Volkswagen zudem den nächsten Schritt in Richtung automatisiertes Fahren.

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Audi & Swiss-Ski starten erstmals vollelektrisch in die Saison

Der neue Audi Q4 e-tron ergänzt künftig die Fahrzeugflotte des Schweizer Skisportverbandes Swiss-Ski. Das vollelektrische SUV mit progressivem Design, 299 PS Leistung und bis zu 488 Kilometern Reichweite (Q4 50 e-tron quattro) bietet trotz kompakter Abmessungen jede Menge Platz für die Wintersportler und deren Ausrüstung. Die Swiss-Ski-Athletinnen und Athleten bleiben dank sportlichem Handling und elektrischem Allradantrieb selbst auf Schnee und Eis immer sicher in der Spur. Das Augmented Reality Head-up-Display sorgt ausserdem für deutlich weniger Ablenkung und mehr Sicherheit im Verkehr. Bereits in der Saison 2020/2021 hat Audi die Swiss-Ski-Flotte mit verschiedenen Plug-in-Modellen elektrifiziert.

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Go Green City stellt 200 E-Mopeds in Basel zur Selbstbedienung zur Verfügung

Ab 25. Oktober 2021 wird Go Green City 200 E-Mopeds in Basel zur Selbstbedienung zur Verfügung stellen. Dieser neue ökologische Mobilitätsdienst passt sich perfekt an die Bedürfnisse der Stadt Basel an sowie an die Bedürfnisse der nächsten Städte in denen er in Zukunft angeboten wird. Die E- Mopeds und Städte werden mit der steigenden Nachfrage zunehmen.

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Vision der urbanen vollelektrischen Mobilität: Volkswagen präsentiert ID. LIFE

Volkswagen beschleunigt mit der ACCELERATE Strategie nochmals seine Elektrifizierungs-Offensive und macht nachhaltige Mobilität für noch mehr Menschen zugänglich. Schon 2025, und damit zwei Jahre früher als ursprünglich geplant, wird ein Fahrzeug der ID. Familie im Kleinwagensegment auf den Markt kommen. Der Einstiegspreis soll bei rund 20’000 Euro liegen. Einen ersten Ausblick auf ein solches Fahrzeug gibt die Studie ID. LIFE, die auf der Internationalen Automobil-Ausstellung IAA MOBILITY 2021 in München präsentiert wurde.

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„Vorsprung 2030“: Neue Audi Modelle ab 2026 fahren rein elektrisch

Bis 2030 will Audi nachhaltig, sozial und technologisch führend sein. Kund_innen von Elektroautos will die Premiummarke eine Erlebniswelt mit eigenem Ökosystem bieten. Die Unternehmensstrategie „Vorsprung 2030“ wird die Zukunftsfähigkeit von Audi sicherstellen“, sagte Audi CEO Markus Duesmann. „Das Tempo der Veränderungen in unserer Gesellschaft nimmt rasant zu. Daher beschleunigen wir unsere Transformation.“

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Bridgestone ist exklusiver Reifenpartner für vollelektrischen Fisker Ocean

Als einer der Innovationstreiber in der Automobilbranche hat Fisker Bridgestone als exklusiven Reifenpartner für seinen vollelektrischen Fisker Ocean ausgewählt, der 2022 in Produktion gehen wird. Bridgestone setzt mit den speziell entwickelten Reifen für den Fisker Ocean neue Massstäbe im Bereich Innovation. Zu den Reifen gehören der Potenza Sport mit der Enliten Leichtbau-Reifentechnologie für eine effiziente und nachhaltige Leistung im Sommer und der Ganzjahresreifen Alenza Sport für Modelle in Nordamerika.

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Audi Schweiz bietet Kunden exklusiven Vorsprung für den Audi e-tron GT

Mit dem Audi „Pole Position“ Programm, exklusiv für die Schweizer Interessenten, erleichtern die Vier Ringe das Warten auf den ersten vollelektrischen Sportwagen. Dieser rollt ab Ende diesen Jahres in den Böllinger Höfen vom Band – dort, wo auch der Audi R8 gefertigt wird. Zusätzlich informieren die Audi e-tron News Interessenten über Innovationen und Modellneuheiten der E-Mobilität.

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Unfallgefahr bei E-Trottinetts: So lassen sich Risiken reduzieren

Die Schweizer Bevölkerung wird angesichts der gelockerten Corona-Massnahmen wieder mobiler. Auch E-Trottinette treten wieder in Erscheinung, in mehreren Städten sind Verleihfirmen zurück im Geschäft. Somit ist auch die Unfallgefahr wieder da. Ein neuer Bericht der BFU zeigt die typischen Unfallrisiken mit dem E-Trottinett auf – und Möglichkeiten, um diese zu senken. Mehr Sicherheit versprechen unter anderem eine standardmässige Ausstattung mit Blinkern, ausführliche Sicherheitsinformationen durch die Verleihfirmen sowie Polizeikontrollen.

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Haben Elektroautos Zukunft?

Die Politik in vielen Ländern hat das Elektroauto als das wichtigste Ziel im Strassenverkehr hervorgehoben. Mit Blick nach Deutschland scheint es beinahe so, als wolle man das E-Auto auf Teufel komm raus fördern. Die Autofahrer hingegen sind überhaupt nicht überzeugt. In Deutschland galt als erklärtes Ziel, mindestens eine Million Fahrzeuge bis 2021 auf den Markt zu bringen. Aktuell fahren nicht einmal 100.000 auf deutschen Strassen (bei insgesamt über 56. Millionen Autos in Deutschland).

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E-Fahrzeuge für Stadtpolizei Zürich - Audi e-tron macht das Rennen

Das Evaluationsverfahren zur Beschaffung von sieben neuen E-Fahrzeugen für die Verkehrspolizei, als Ersatz für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, ist abgeschlossen. Die neuen E-Mobile werden voraussichtlich Ende 2020 den Medien vorgestellt. Die Stadtpolizei Zürich teilte am 6. November 2019 mit, dass ihre Fahrzeugflotte etappenweise auf Elektroantrieb umgestellt wird. Dazu wurde am 4. November 2019 ein ordentliches Submissionsverfahren gestartet und nach Eingang der Offerten ein Evaluationsverfahren durchgeführt. Dabei wurden technische und betriebliche Bewertungen sowie umfangreiche Tests gemacht. Der Audi e-tron hat sich dabei gegen zwei andere Fahrzeugtypen durchgesetzt.

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Tesla vollkommen überbewertet - VW mit 908 % höherem Umsatz (Infografik)

Obwohl beide Konzerne um die Hoheit im E-Segment kämpfen, liefern sich die Autobauer ein ungleiches Duell, wie Kryptoszene.de in einer exklusiven Infografik zeigt. Hieraus geht hervor, dass die Unterschiede von Volkswagen und Tesla in mancherlei Hinsicht kaum grösser sein könnten: So erzielt VW beträchtliche Gewinne in Milliardenhöhe, während es Tesla nach wie vor selten gelingt, profitabel zu wirtschaften.

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Kapo Zürich startet Testphase für vollelektrisches Patrouillenfahrzeug

Die Kantonspolizei Zürich startet im Februar 2020 eine Testphase mit einem vollelektrischen, allradbetriebenen Patrouillenfahrzeug mit Komplettausrüstung für den Einsatz auch auf Autobahnen. Die im Jahr 2003 begonnene Strategie der Nachhaltigkeit der Fahrzeugflotte bei der Kantonspolizei Zürich erreicht damit eine neue Phase. Bereits jetzt sind rund 13 Prozent der Personenwagen mit einem alternativen Antrieb im Dienst.

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So laden Sie Ihr E-Auto zu Hause auf

Elektroauto zuhause laden

Die Wende vom Verbrennungsmotor hin zur E-Mobilität ist in vollem Gange. Die Nachfrage nach E-Autos steigt. Kunden fragen sich: Wie funktioniert das Wiederaufladen? Unkompliziert und bequem von zu Hause aus soll es sein, in der eigenen Garage und der eigenen Auffahrt. Wenn Sie Ihr E-Auto zu Hause laden wollen, haben Sie zwei Möglichkeiten. Sie benutzen eine normale 230 Volt Steckdose oder Sie schaffen sich eine Wallbox an. Das Aufladen zu Hause bietet sich an. Öffentliche Ladesäulen für E-Autos und Plug-in-Hybrid-Autos sind rar. Das Benutzen einer Wallbox (übersetzt: Wandkasten) ist klar zu empfehlen. Es bietet viele Vorteile und erhöht die Sicherheit gegenüber dem Laden an einer 230 Volt Steckdose.

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