28.04.26 von belmedia Redaktion Aktiv & Abenteuer Allgemein Awards Berge Draussen Eltern elterntipps.ch Europa Events events24.ch Familie Familienleben Familienreisen Freizeit Frühling Grosseltern hotelaktuell.ch Jahreszeiten Magazine motortipps.ch nachrichtenticker.ch Natur News Orte Regionen Reisen Reisen & Ausflüge reiseziele.ch Schaffhausen Schweiz Schweiz Senioren Sommer sportaktuell.ch St.Gallen Themen Thurgau Tipps tourismus.ch Trends Trips Ⳇ Verbreitung

An seiner Delegiertenversammlung hat Swisscamps die Klassensieger der Camping Awards 2026 in der Ost- und Zentralschweiz ausgezeichnet: Der Camping Seehorn (Egnach), der TCS Camping Sempach und der Camping Bad Ragaz holen die Auszeichnungen in den Kategorien 5, 4 und 3 Sterne. Den von Pincamp präsentierten Community Award erhält der Camping Vermeille in Zweisimmen. Die Auszeichnungen fallen in eine erfolgversprechend gestartete Saison 2026 mit erfreulicher Buchungslage. Der Verband Swisscamps hat an seiner Delegiertenversammlung im Rahmen des Bewertungszyklus die besten Campingplätze zwischen Bad Ragaz, Bodensee und Zentralschweiz mit dem «Swisscamps Camping Award 2026» ausgezeichnet. Zusätzlich wurde der bei den Campern beliebteste Platz der Schweiz mit dem «Community Award» prämiert.

Weiterlesen

27.04.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Alpin Auto Berge Business business24.ch businessaktuell.ch Distribution Draussen Elektro Elektronik Europa Handel Innovation Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch Natur News Orte Produkte Reisen & Ausflüge Schweiz Städte Technik Technologie Themen Tipps Trends Tuning Unternehmen Verkehr Wirtschaft Zubehör Ⳇ Verbreitung

Die ausgeprägte Längsdynamik des Tesla Model Y, die je nach Motorisierung für atemberaubende Beschleunigung sorgt, ist ja schon fast legendär. Doch wenn es ums Eck geht, können H&R Gewindefedern den entscheidenden Vorteil in Bezug auf den Fahrspass bieten. Das Besondere daran: Die damit einhergehende Tieferlegung lässt sich variabel einstellen, dennoch bleiben die Serien-Stossdämpfer an Bord. Der abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten, die Seitenneigung der eher hochbauenden Karosserie in schnell gefahrenen Kurven wird spürbar reduziert. Doch Zuladung und Fahrkomfort bleiben auf Serienniveau. Optisch unterstreicht das Ergebnis der reduzierten Bodenfreiheit den dynamischen Auftritt des Mid-Size-SUVs perfekt. Zudem passen H&R Gewindefedern für alle Tesla Model Y ab Baujahr 2020 inklusive Facelift!

Weiterlesen

25.04.26 von belmedia Redaktion Aktiv & Abenteuer Allgemein Alltag Auto Business business24.ch businessaktuell.ch elterntipps.ch Familie Familienleben Familienreisen Freizeit Handel Innovation Inspiration Konzeption Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch Natur & Naturereignisse Natur & Umwelt News Produkte Reisen Reisen & Ausflüge Strategie Technologie Themen Tipps Transport Trends Unternehmen Verkehr Wirtschaft Ⳇ Verbreitung

Der ID. Buzz ist ein weltweit einzigartiges Elektroauto – Design-Ikone und Multitool zugleich. Jetzt erweitert und aktualisiert Volkswagen Nutzfahrzeuge das Modellspektrum des elektrischen Bulli. Neu im Programm: der ID. Buzz Pro mit serienmässigem Allradantrieb. Konfigurierbar ist der ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem oder langem Radstand und beide Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Den ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand gibt es bereits für CHF 69’690.-- inkl. MwSt. Der vom ID. Buzz GTX bekannte 4MOTION-Antriebsstrang wird neu auch in der Ausstattungsvariante Pro angeboten. Dabei hat man die Wahl zwischen dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit normalem Radstand mit einer Batterieleistung von 79 kWh (netto) oder dem ID. Buzz Pro 4MOTION mit langem Radstand und einer Batterieleistung von 86 kWh (netto). Beide für die Schweiz wichtigen Allrad-Versionen verfügen über eine Elektroantriebsmaschine mit einer Leistung von 250 kW respektive 340 PS. Die maximale WLTP-Reichweite der Version mit Normalradstand beträgt 423 bis 461 km. Die des ID. Buzz Pro mit langem Radstand und einer serienmässigen 86-kWh-Batterie beträgt ausstattungsabhängig 448 bis 475 km. Die 79-kWh-Versionen können an DC-Schnellladesäulen Strom mit bis zu 185 kW Ladeleistung laden, bei den 86-kWh-Versionen sind es sogar 200 kW. Von 10 auf 80 Prozent sind die 79-kW-Batterien bei maximaler Ladeleistung in weniger als 30 Minuten aufgeladen; der entsprechende Wert für die 86-kW-Batterien beträgt aufgrund der höheren Ladeleistung ebenfalls weniger als 30 Minuten.

Weiterlesen

24.04.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Auto Business business24.ch businessaktuell.ch Forschung Handel Lifestyle Magazine Marketing Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch News Themen Tipps Wirtschaft Ⳇ Verbreitung

Auch in der Schweiz ist der Markt für Gebrauchtwagen stark umkämpft. Neben Zustand, Marke und Ausstattung spielt die Laufleistung eine zentrale Rolle beim Preis. Eine Studie aus den USA zeigt nun, dass bereits minimale Unterschiede im Kilometerstand erhebliche Auswirkungen auf den Verkaufspreis haben können. Wer seinen Gebrauchtwagen verkaufen will, sollte aufpassen, dass der Kilometerstand leicht unter der Zehntausendermarke bleibt. Bleibt dieser leicht darüber, schlägt dies unverhältnismässig negativ zu Buche. Der erzielbare Preis bei beispielsweise 29.999 Kilometern liegt weitaus höher als der bei 30.001 Kilometern. Forscher der University of Texas haben in einer Untersuchung festgestellt, dass es in diesem Fall um rund 170 Dollar gehen kann.

Weiterlesen

18.04.26 von belmedia Redaktion Allgemein Alltag Auto Business Business business24.ch businessaktuell.ch Dienstleistungen Draussen Handel Innovation Inspiration Lifestyle Magazine Mobilität motortipps.ch nachrichtenticker.ch News Orte Produkte sportaktuell.ch Technologie Themen Tipps Trends Tuning Unternehmen Wirtschaft Zubehör Ⳇ Verbreitung

Mit dem charakteristischen Ursprung von Smart – nämlich dem einst revolutionären, extrem kurzen Fortwo – haben die heutigen E-Modelle der Marke kaum mehr etwas gemein. Schade eigentlich! Doch es gibt einen Hoffnungsschimmer am Horizont. Denn mit dem #2 wird Smart bald auch zu den Wurzeln zurückkehren. Wie zuletzt schon der 2024 eingestellte Vorgänger wird das neue Modell voraussichtlich ausschliesslich mit rein elektrischen Antrieben kommen.

Weiterlesen