Sicherheit

Toyota C-HR feiert 10 Jahre Erfolgsgeschichte im europäischen C-SUV-Segment

Der Toyota C-HR feiert zehn Jahre seit seinem Debüt, das die Regeln im C-SUV-Segment neu schrieb und eine europäische Erfolgsgeschichte begründete. Seit seiner Markteinführung 2016 hat sich das Crossover-Modell zu einem Meilenstein für Toyota entwickelt. Mit seinem unkonventionellen Design, einem dynamischen Fahrverhalten und hochwertiger Ausführung sprach der Toyota C-HR eine neue, stilbewusste Kundschaft an. Seine markante, coupéartige Linienführung setzte im europäischen C-SUV-Segment neue Massstäbe.

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E-Bike richtig versichern: Worauf es bei Diebstahl, Unfall und Akku ankommt

Elektrofahrräder liegen nach wie vor im Trend. Wer morgens entspannt zur Arbeit radelt, weiss, warum. E-Bikes sind jedoch deutlich teurer als unmotorisierte Modelle – und damit wachsen auch die Risiken. Worauf es bei der Absicherung dieser hochwertigen Räder zu achten gilt, erklärt Janna Poll, ERGO Versicherungsexpertin.

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125 Stück weltweit: Škoda bringt die Fabia „Motorsport Edition“ in die Schweiz

Škoda bringt mit dem Fabia „Motorsport Edition“ eine streng limitierte Sonderserie auf den Markt, welche die 125-jährige Motorsporttradition der Marke würdigt. Die „Motorsport Edition“ basiert auf dem Fabia 130 und verbindet einen 130 kW starken 1.5 TSI-Motor mit einem sportlichen Design, das vom aktuellen Fabia RS Rally2-Rallyefahrzeug inspiriert ist. Weltweit werden lediglich 125 Fahrzeuge produziert, davon sind 80 Exemplare exklusiv für die Schweiz reserviert. Jedes der 125 Fahrzeuge der Serie trägt zudem eine individuell nummerierte Plakette. Die Fabia „Motorsport Edition“ wird als Nettomodell angeboten und ist ab CHF 39’900.– erhältlich.

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Neuer Audi Nuvolari bringt Formel-1-Technik und Hybrid-Power auf die Strasse

Mit dem Audi Nuvolari präsentiert die Marke ihren ersten Supersportwagen mit High-Performance-Hybridantrieb und setzt damit ein deutliches Zeichen für die Zukunft. Limitiert auf 499 Exemplare, 1’001 PS stark und mit einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 350 km/h wird der Nuvolari das leistungsstärkste und schnellste Serienfahrzeug von Audi. Damit zeigt das Unternehmen, wie Formel-1-Spirit, technische Entwicklung, neues Design und effiziente Prozesse bei den vier Ringen ineinandergreifen.

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Pilotprojekt in Derby verbessert Routenplanung für Menschen mit Behinderungen

Die Toyota Mobility Foundation (TMF) und Sociability haben in Derby, Grossbritannien, ein mehrjähriges Pilotprojekt abgeschlossen, das neue barrierefreie Funktionen zur Reiseplanung bereitstellt und die selbstbestimmte Mobilität von Menschen mit Behinderungen unterstützt. Seit 2021 unterstützt die TMF die Arbeit von Sociability, um Barrierefreiheitsdaten nicht nur auf Veranstaltungsorte zu beschränken. Die nun fertiggestellte Plattform führt Informationen zur Zugänglichkeit von Orten und zur Routenplanung im öffentlichen Verkehr in einer einzigen Anwendung zusammen. Nutzerinnen und Nutzer können ihre individuellen Anforderungen an Barrierefreiheit entlang der gesamten Reise personalisieren.

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Neue Partnerschaft stärkt Radar-Technologie für Fahrerassistenzsysteme

Das schwedische Wellenleiter-Technologieunternehmen Gapwaves und der österreichische Mikroelektronikhersteller AT&S haben eine Kooperation zur Industrialisierung hochpräziser Wellenleiter-Antennenschichten für Automotive-Radar-Anwendungen vereinbart. Der kürzlich unterzeichnete Produktionsvertrag markiert den ersten Auftritt von AT&S als reiner Ätztechnologie-Partner und eröffnet Perspektiven für weitere gemeinsame Projekte. Im Rahmen der Vereinbarung fertigt AT&S ultrafeine Wellenleiter-Antennenschichten für die patentierten Hightech-Wellenleiterantennen von Gapwaves. Diese Komponenten führen hochfrequente Radarsignale und ermöglichen Fahrzeugen eine zuverlässige Erfassung ihrer Umgebung, was die Grundvoraussetzung für moderne Fahrerassistenzsysteme und automatisierte Fahrfunktionen ist. Die geätzten Antennenschichten werden mit Toleranzen im Mikrometerbereich hergestellt und spielen bei Anwendungen mit hochfrequenten Millimeterwellen eine entscheidende Rolle.

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System „Mikro-nix“ filtert Reifenabrieb bereits während der Fahrt aus der Luft

Das System „Mikro-nix“ fängt winzige Partikel von Reifen bereits während der Fahrt auf. Entwickelt worden ist der Filter von Masterstudent Dominik Ehrlich an der Hochschule Heilbronn (HHN).

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Promobil kürt Vredestein Comtrac 2+ zum Testsieger bei Wohnmobilreifen

Der Vredestein Comtrac 2+ hat den aktuellen Gruppentest für Sommerreifen gewonnen, der von Promobil, Deutschlands größtem Wohnmobil-Magazin, durchgeführt wurde. Promobil bewertete die Leistung von Wohnmobilreifen in einer Vielzahl anspruchsvoller Szenarien und lobte den Vredestein Comtrac 2+ insbesondere für seinen kurzen Bremsweg. Sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn.

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Toyota Hilux mit H&R Höherlegungsfedern für mehr Bodenfreiheit und Präsenz

Der Toyota Hilux ist einer der Weltmarkt-Klassiker bei den ganz harten SUVs: nahezu unzerstörbare Technik und legendäre Zuverlässigkeit gepaart mit extremen Offroad-Eigenschaften. Mit den jetzt verfügbaren H&R Höherlegungsfedern gewinnt der Pick-up nochmals deutlich an Präsenz und Geländetauglichkeit. Mit rund 35 Millimeter zusätzlicher Bodenfreiheit an der Vorderachse und rund 30 Millimeter an der Hinterachse wird der ohnehin imposante Toyota Hilux noch markanter. Dennoch bleiben die originalen Stossdämpfer an Bord und das Fahrverhalten angenehm, sicher und kontrolliert.

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Reisen mit Mietwagen: Bedeutung des Internationalen Führerscheins

Notwendig oder nicht: Kaum ein Reisedokument wirft so viele Fragezeichen auf wie der Internationale Führerschein. Die einen halten ihn für komplett überflüssig, die anderen beantragen ihn vorsorglich schon für den Wochenendtrip. Die Wahrheit liegt, wie so oft, irgendwo dazwischen. Denn der nationale Führerschein reicht in einigen Ländern allein nicht aus. Das kleine Zusatzdokument gewinnt deshalb je nach Reiseziel schnell an Bedeutung. Mietwagen-Anbieter Sunny Cars klärt auf, warum der Internationale Führerschein teils eine wichtige Rolle spielt. Rund um den Internationalen Führerschein kursiert erstaunlich viel Halbwissen. Weit verbreitet hält sich die Annahme, er sei eine Art „Welt-Führerschein“, mit dem sich überall problemlos fahren lässt. Das trifft jedoch so nicht zu. Vielmehr handelt es sich beim Internationalen Führerschein nicht um ein eigenständiges Dokument, sondern um eine Ergänzung beziehungsweise Übersetzung des nationalen Führerscheins. Er gilt daher ausschliesslich in Verbindung mit dem ursprünglichen Führerschein – Fahrerinnen und Fahrer müssen daher stets beide Dokumente mit sich führen.

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Ölwechsel beim Massey Ferguson: So verlängern Sie die Lebensdauer Ihres Traktors

Der Ölwechsel an Ihrem Massey Ferguson ist weder schwierig noch zeitaufwendig. Er gehört jedoch zu den wichtigsten Wartungsarbeiten, die Sie selbst durchführen können, um die Lebensdauer Ihres Traktors zu verlängern. Das gilt unabhängig vom Modell. Egal, ob Sie einen älteren Klassiker wie den MF 35 oder MF 135 fahren oder einen moderneren Traktor wie den MF 5435 besitzen: Das Grundprinzip ist immer gleich. Entscheidend ist das richtige Öl, der passende Ölfilter und eine regelmässige Wartung. Die Unterschiede liegen vor allem in der Ölmenge und den genauen Spezifikationen, nicht in der eigentlichen Durchführung.

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Volkswagen startet Vorverkauf des ID.3 Neo in der Schweiz ab CHF 34'800

Alles neu im ID.3 Neo! Der Nachfolger des ID.3 kommt mit neuem Namen und zeigt sich dabei umfangreich weiterentwickelt und aufgewertet. Kennzeichen aussen: eine neu gestaltete Frontpartie auf Basis der Volkswagen Designsprache „Pure Positive“ und ein neues Lichtdesign. Kennzeichen innen: eine neu konzipierte Cockpit-Landschaft mit selbsterklärenden Bedienelementen, eingebettet in Interieur-Materialien auf dem Level der nächsthöheren Klasse. Zudem ermöglicht der neue effiziente Antrieb des ID.3 Neo – in Verbindung mit der grössten von drei verfügbaren Batterien – Reichweiten von bis zu 630 km (WLTP). Heute startet der Vorverkauf des elektrischen Kompaktmodells in der Schweiz. Die Preise starten bei CHF 34'800.-. Martin Sander, Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales bei Volkswagen: „Die neue Fahrzeuggeneration haben wir unter dem Leitmotiv ‚True Volkswagen‘ entwickelt und dabei konsequent die Vorteile für unsere Kundinnen und Kunden in den Mittelpunkt unseres Handelns gestellt: Modelle wie der ID.3 Neo überzeugen neben der hohen Reichweite durch ein souveränes, zeitloses Design, das lange Freude bereitet, eine hohe Wertigkeit für ein spürbar erstklassiges Fahrerlebnis sowie technische Perfektion, auf die man sich jederzeit verlassen kann. Ergänzt wird dies durch eine besonders intuitive Bedienung, die den Alltag einfacher und komfortabler macht.“

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E-Auto-Ladezeit als Snackfalle? Umfrage zeigt Essverhalten unterwegs

Elektroautos fahren lokal emissionsfrei, aber begünstigen sie womöglich ungesunde Ernährung? Neue Befragungsdaten von Civey im Auftrag von DA Direkt legen nahe: Ladepausen verlängern den Rasthof-Aufenthalt und verleiten zum Snacken. Schnell eine Wurst, ein Brötchen oder ein Schokoriegel – dazu ein zuckerhaltiger Softdrink. Während der Akku geladen wird, neigen viele Befragte dazu, eine Zwischenmahlzeit einzunehmen oder zu naschen, um die Wartezeit zu überbrücken. Wird das zur Regel, kann die süsse Ladepause zu Übergewicht führen: „Ladepositas“. Ausserdem vergleicht die Studie des Direktversicherers Annahmen von Verbrenner-Fahrern mit den Alltagserfahrungen von E-Autobesitzern und kommt zu bemerkenswerten Ergebnissen. So gibt mehr als jeder zweite E-Autofahrer an, während des Ladevorgangs zu snacken oder zu essen. 31 Prozent erledigen Einkäufe oder Besorgungen, ein Viertel der Befragten ruhen aus oder genehmigen sich ein Nickerchen. Nur 6 Prozent nutzen die Zeit für Bewegung oder körperliche Ertüchtigung. Ein möglicher Grund: die Aufenthaltsqualität an Ladestationen ist oft ausbaufähig, Sanitäranlagen fehlen und Überdachungen zum Schutz vor Sonne und Regen sind ebenfalls meist Mangelware.

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TCS testet Light-Assist E-Bikes: Unterschiede bei Sicherheit und Reichweite

Der Touring Club Schweiz hat acht sogenannte Light-Assist E-Bikes getestet, die in erster Linie für den Stadtverkehr gedacht sind. Obwohl alle Produkte grundsätzlich gut abschneiden, zeigen sich dennoch Unterschiede bei der Handhabung und Sicherheit. 2025 wurden in der Schweiz über 316'000 Velos oder E-Bikes verkauft. Gemäss Zahlen von Velosuisse ist dabei die Kategorie der E-City Bikes mit Unterstützung bis 25 km/h die meistverkaufte Kategorie: Über 47'000 Bikes (gut 15 Prozent des Gesamtmarktes) wurden vergangenes Jahr in dieser Kategorie verkauft.

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Von Reifen bis Leitplanke: Sicherheitstipps zum Saisonstart für Biker

In der Schweiz beginnt mit den ersten dauerhaft milden Temperaturen die Motorradsaison. Der Saisonstart ist der ideale Zeitpunkt, Technik, Ausrüstung und Sicherheit bewusst zu überprüfen – denn viele Risiken lassen sich mit einfachen Massnahmen vermeiden. Sobald der Frühling nicht nur im Kalender steht, sondern die Temperaturen auf Dauer milde bleiben, werden in vielen Garagen wieder Planen zurückgeschlagen und Batterien angeklemmt: Motorräder erwachen aus ihrem Dornröschenschlaf. Doch bevor die erste Kurve lockt, verlangt die Technik nach Aufmerksamkeit.

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Motorradhelm-Test 2026 – grosse Unterschiede bei Komfort, Lärm und Brillentauglichkeit

Der TCS hat neun auf dem Schweizer Markt erhältliche Motorradhelme verglichen, darunter Integral-, Klapp- und Jetmodelle. Die Analyse zeigt deutliche Unterschiede in Bezug auf Komfort, Handhabung, Ausstattung und Kompatibilität beim Tragen von Brillen. Der Integralhelm zeichnet sich durch seine rundum schützende Bauweise aus, der Klapphelm durch seine Vielseitigkeit, während der Jethelm durch sein geringes Gewicht und das Gefühl von Freiheit besticht.

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H&R macht den Mini Aceman John Cooper Works noch dynamischer

Lifestyle, Stil und guter Geschmack – auch der Mini Aceman macht da keine Ausnahme. Im John Cooper Works - Trimm gibt es nochmal eine Schüppe obendrauf. Toppen lässt sich das Ganze nur noch mit einem zusätzlichen Schuss „Sport“ in Form von H&R Tieferlegungsfedern.

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