30. September 2026
von belmedia Redaktion Polizei.news Regionen Schweiz Stadt Zürich Verkehr & Katastrophen Verkehrsmeldungen Verkehrsticker Zürich
(Zürich ZH). In der Bernerstrasse wird die Haltestelle Juchhof hindernisfrei ausgebaut. Zudem werden Fuss- und Veloverkehr besser voneinander getrennt. Der Stadtrat bewilligt für das Projekt 2,70 Millionen Franken.
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Wer seinem Verbrennungsmotor etwas Gutes tun will, braucht weder teure Zusätze noch komplizierte Pflegeprogramme. Einer der wirksamsten Tricks ist erstaunlich einfach: Das Auto regelmässig lange genug fahren, damit Motor und Motoröl vollständig auf Betriebstemperatur kommen. Besonders bei Fahrzeugen, die häufig nur auf Kurzstrecken bewegt werden, kann das helfen, Verschleiss und Ablagerungen zu reduzieren. Viele Autofahrer starten morgens, fahren wenige Kilometer zur Arbeit oder zum Einkaufen und stellen das Auto kurz darauf wieder ab. Für den Motor bedeutet das jedoch, dass er einen grossen Teil seines Lebens in der Kaltlaufphase verbringt. Gerade dann ist der Verschleiss vergleichsweise hoch, weil das Motoröl seine optimale Arbeitstemperatur noch nicht erreicht hat. Wer überwiegend Kurzstrecke fährt, sollte deshalb gelegentlich eine längere, ruhige Fahrt einplanen. Dabei geht es ausdrücklich nicht darum, den Motor hochzudrehen oder auf der Autobahn auszureizen. Entscheidend ist vielmehr, dass Motor, Öl und Abgasanlage genügend Zeit bekommen, ihre normale Betriebstemperatur zu erreichen.
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(Olten SO). Auf der Aarburgerstrasse in Olten hat sich am Dienstagnachmittag eine Kollision zwischen einem Lastwagen und einer Fussgängerin ereignet. Dabei wurde die 76-jährige Fussgängerin schwer verletzt.
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(Buchs SG). In der Nacht von Dienstag auf Mittwoch (30.09.2026) hat eine Patrouille der Kantonspolizei St.Gallen einen 18-jährigen Autofahrer angehalten. Er war auf der Autobahn A13 mit massiv überhöhter Geschwindigkeit unterwegs. Das Auto wurde beschlagnahmt.
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(Sattel SZ). Am Dienstagnachmittag, 29. September 2026, ereignete sich um 15 Uhr auf der Steinerbergstrasse in Sattel ein Verkehrsunfall zwischen einem Traktor und einem Mofa. Ein 63-jähriger Mofalenker fuhr von Sattel in Richtung Steinerberg.
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(Hagnau/Pratteln BL). Infolge eines Verkehrsunfalls wurde das Mittelstreifenüberleitsystem (MÜLS) beim Ostportal des Tunnels Schweizerhalle beschädigt. Für die Reparaturarbeiten sind zwei nächtliche Totalsperrungen der A2 in beide Fahrtrichtungen und eine zusätzliche Totalsperrung der A2 in Fahrtrichtung Luzern notwendig.
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0,75 PS, ein einziger Zylinder und gerade einmal 954 Kubikzentimeter Hubraum: Was heute bescheiden klingt, legte vor 140 Jahren einen Grundstein für die moderne Automobilgeschichte. Carl Benz entwickelte für seinen Patent-Motorwagen einen kompakten Viertakt-Benzinmotor, der nicht einfach in eine bestehende Kutsche eingebaut wurde. Fahrzeug und Antrieb entstanden vielmehr als gemeinsames technisches Konzept. Der Benz Patent-Motorwagen wurde 1885 fertiggestellt, am 29. Januar 1886 meldete Benz sein «Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb» zum Patent an. Der liegend im Heck montierte Einzylinder leistete 0,55 kW beziehungsweise 0,75 PS bei rund 400 Umdrehungen pro Minute. Für heutige Verhältnisse beinahe unvorstellbar wenig – doch mit diesem Motor erreichte der dreirädrige Wagen rund 16 km/h. Dabei war der Benz-Motor nicht der erste Verbrennungsmotor überhaupt und auch motorisierte Strassenfahrzeuge hatte es zuvor bereits gegeben. Seine historische Bedeutung liegt in der Verbindung: Benz konstruierte einen leichten Verbrennungsmotor und ein speziell dafür entwickeltes Fahrgestell als Einheit. Genau deshalb gilt der Patent-Motorwagen von 1886 weithin als erstes modernes Automobil.
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Kaum ein Motor aus Italien geniesst unter Autofans einen derart legendären Ruf wie der Alfa Romeo V6 von Giuseppe Busso. Der sogenannte Busso-V6 wurde über Jahrzehnte stetig weiterentwickelt, trieb vom Alfa 6 bis zum 147 GTA zahlreiche Modelle an und verband Leistung mit einem Klang und einer Charakteristik, die bis heute Kultstatus geniessen. Seinen ersten grossen Auftritt hatte der V6 1979 im Alfa Romeo 6. Die ursprüngliche 2,5-Liter-Version leistete rund 156 PS und wurde noch von sechs Dell'Orto-Vergasern gespeist. Technisch war der Motor für seine Zeit aufwendig konstruiert und entwickelte sich zur Grundlage einer ganzen Familie von Alfa-Sechszylindern. Berühmt wurde der Busso aber nicht allein wegen technischer Daten. Entscheidend war die Kombination aus unmittelbarer Gasannahme, Drehfreude, markanter Optik und vor allem seinem Klang. Wer einen gepflegten GTV6, 164 V6 oder später einen 147 GTA unter Last gehört hat, versteht schnell, weshalb der Motor auch Jahrzehnte später eine Sonderstellung einnimmt.
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(Lenzburg AG). In einer Kurve geriet ein Lieferwagenfahrer am frühen Mittwochmorgen mit seinem Fahrzeug auf eine Randleitplanke. Er rutschte anschliessend mehrere Meter auf der Leitplanke, bis das Fahrzeug zum Stillstand kam. Dabei wurde die Ölwanne des Lieferwagens aufgerissen. Verletzt wurde niemand. Es entstand jedoch erheblicher Sachschaden.
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(Märwil TG). Ein alkoholisierter Autofahrer verursachte am Dienstagabend in Märwil eine Auffahrkollision. Er musste seinen Führerausweis abgeben.
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(Kanton GL). In der Nacht vom 25. auf den 26. September 2026 führte die Kantonspolizei Glarus auf der Autobahn A3 eine grossangelegte Verkehrskontrolle durch. Insgesamt passierten rund 400 Fahrzeuge die Kontrollstelle. Davon wurden 85 Personenwagen und neun Lastwagen einer genaueren Kontrolle unterzogen.
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