Alpha-N: M4 mit Optimierung à la CRT

Sport Evolution, GT, CSL und GTS – nur einige der vielen Namen, die in der Vergangenheit die meist auf wenige hundert Exemplare limitierten Sondermodelle der M3- beziehungsweise seit 2016 auch M4-Baureihe zierten.

Während diese Kürzel BMW-Enthusiasten vermutlich noch in wohliger Erinnerung sind, erhielt ein anderes Sondermodell weitaus weniger Beachtung und geriet dadurch bei so manchem schon fast in Vergessenheit – zu Unrecht: Denn der CRT auf Basis der E90 M3-Limousine bediente sich nicht nur M3 GTS-Technologien, sondern ist zudem äusserst exklusiv: Die M GmbH baute nur 67 Exemplare.

Genau diesen Namen haben die Mannen von Alpha-N nun für ihr neustes Werk auf Basis des M4-Coupés aufgegriffen. Der Grund dafür liegt auf der Hand: Genau wie die damalige CRT-Limousine gefällt der M4 CRT mit einer dezenten, aber zugleich stimmigen Optik: Die Spezialisten aus Bad Neuenahr-Ahrweiler verbauten an der Frontschürze und auf dem Kofferraumdeckel hauseigene Carbon-Spoiler.

Der Heckspoiler generiert bei 200 km/h einen Abtrieb von satten 53 Kilogramm und wird verklebt sowie bei Exemplaren mit angehobener Höchstgeschwindigkeit zusätzlich verschraubt.

Ein neuer Radsatz ergänzt den deutlich edleren und sportlicheren Look perfekt: Es handelt sich um das High-End-Rad R101 LW aus dem Hause HRE Performance Wheels. Es ist speziell für den Einsatz an Fahrzeugen mit Motorsport-Charakter sowie dementsprechend und Modell- sowie Achslast- spezifisch konstruiert.

Alpha-N montierte die extrem leichten Schmiedefelgen in den Dimensionen 9,5×20 Zoll (7,8 kg) sowie 11×20 Zoll (8,2 kg) mit Michelin Pilot Super Sport-Bereifung in 265/30R20 und 295/30R20 am M4 CRT.

In technischer Hinsicht überzeugt das BMW-Sportcoupé ebenfalls auf ganzer Linie: Alpha-N erhöhte die Leistung des S55-Biturbo-Reihensechszylinders mittels einer EVOX Stufe 1-Steigerung auf 520 PS. Dieses Upgrade kann im Hause Alpha-N in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden. Dank seines Öhlins Road & Track-Gewindefahrwerks kann der M4 diese Power fahrdynamisch noch effizienter in Vortrieb und Fahrspass ummünzen.

Idealen Halt für die Insassen des BMW-Coupés garantieren in jeder Lebenslage und Fahrsituation die Recaro Pole Position-Sportschalen, die auf extra-tiefen Lightweight-Konsolen montiert sind.

Für den hervorragende Support bei der Umsetzung des CRT-Projektfahrzeugs bedankt sich Alpha-N bei HRE Performance Wheels / HRE Europe, TPS Performance, Öhlins, Recaro, der Lightweight GmbH und Vollverklebt.de.

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Quelle: ALPHA-N Performance GmbH
Artikelbild: ALPHA-N Performance GmbH