Mehr Style, mehr Sound, mehr Fahrspass: AMG CLE 53 mit H&R-Upgrade!
von belmedia Redaktion Allgemein Auto
Wer hätte es gedacht, dass die Schnittmenge aus C- und E-Klasse so ein schickes Coupé werden könnte?
Doch was soll‘s denn unter der Haube sein, wenn Leistung mit auf der Wunschliste steht? Wer keine Lust auf den 4-Ender des 63S E-Performance hat greift in diesem Fall auf den „53 AMG“ zurück.
Sechs Zylinder in Reihe plus Mild-Hybrid-Power versprechen ebenfalls Dampf zur Genüge und obendrein gibt’s auch noch einen zünftigen Motorensound.
Ist zudem einer der begehrten H&R Gewindefedersätze verbaut, stehen Eleganz und Dynamik nicht mehr im Widerspruch zueinander. Obwohl die elektronischen AMG Seriendämpfer mit allen Regelfunktionen aktiv bleiben, ermöglichen die H&R Gewindefedern einen variabel abgesenkten Fahrzeugschwerpunkt für ein noch direkteren Einlenkverhalten sowie reduzierte Karosseriebewegungen in schnellen Kurven. Der Fahrkomfort bleibt dennoch uneingeschränkt langstreckentauglich.
Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.
Sollte es sich um Leasingfahrzeuge handeln, können alle H&R Fahrwerksupgrades natürlich spurlos zurück gebaut werden, sollte der Leasinggeber den Auslieferungszustand des Fahrzeugs bei der Rückgabe verlangen.
Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany!
Quelle: xmedia Presseservice/WP Europresse Verlag/H&R
Bildquelle: H&R