Kanton Basel-Stadt: Post stellt Briefe und Pakete vollständig elektrisch zu
von belmedia Redaktion Allgemein Auto Dienstleistungen Elektromobilität News Produkte
Seit kurzem liefert die Post im Kanton Basel-Stadt und gewissen angrenzenden Gemeinden im Baselbiet Briefe und Pakete vollständig elektrisch. Damit ist Basel die vierte Stadt, in welcher nur noch Elektrofahrzeuge zum Einsatz kommen.
Sie prägen gerade am Morgen das Stadtbild: die gelben Lieferwagen der Post. Tausende Pakete am Tag liefern die Mitarbeitenden der Post mit ihnen aus. In den letzten Monaten hat sich das gelb allerdings nach und nach mit einem Grünanteil vermischt. Denn die neuen elektrischen Zustellfahrzeuge der Post sind zusätzlich grün gekennzeichnet – als Hinweis darauf, dass die Post mit diesen Fahrzeugen im Betrieb kein CO2 mehr ausstösst.
Bereits seit längerem stellt die Post Briefe und kleinere Pakete mit elektrischen Dreirädern zu. Und nun also in Basel alle Postsendungen. „Wir haben ein Commitment abgegeben, dass wir in der ganzen Schweiz ab 2030 CO2-frei zustellen. Mit der elektrifizierten Zustellung in Basel machen wir auf diesem Weg einen weiteren wichtigen Schritt“, sagt Johannes Cramer, Leiter Logistik-Services bei der Post.
Neben Basel stellt die Post ebenfalls in den Gemeinden Binningen, Allschwil, Schönenbuch, Riehen und Bettingen mit den Post-eigenen elektrischen Lieferwagen zu. Damit dies überhaupt möglich ist, hat die Post an ihrem Standort beim Bahnhof Basel SBB eine Ladeinfrastruktur für die Elektrofahrzeuge eingebaut. Dafür musste sie wiederum die Gebäudeelektrik anpassen.
Über 1100 Lieferwagen
Schweizweit nimmt die Post mehr und mehr elektrische Fahrzeuge in Betrieb. Mittlerweile sind es bereits über 1100 Lieferwagen. Praktisch täglich kommen neue dazu. Das Ziel ist, dass ab 2030 die gesamte Zustellung in der Schweiz mit Elektrofahrzeugen passiert – von Genf über Basel bis nach Scuol.
Neben den Elektrolieferwagen hat die Post rund 6000 Elektrodreiräder im Einsatz. Zusammen mit den Lieferwagen verfügt die Post über die grösste Elektroflotte der Schweiz. Im Januar 2017 hat die Post den letzten benzinbetriebenen Roller in der Briefzustellung ausser Betrieb genommen. Seither wird der allergrösste Teil der Briefe auf der letzten Meile ausschliesslich mit zertifiziertem Ökostrom aus der Schweiz zugestellt.
Die Umstellung auf elektrische Fahrzeuge ist ein wichtiger Teil der Bemühungen der Post, das ambitionierte Klimaziel zu erreichen. Die Post hat sich zum Ziel gesetzt, ab 2030 CO2-frei im eigenen Betrieb zu sein und ab 2040 Netto-Null zu erreichen. Dass die Umstellung auf E-Fahrzeuge für dieses Ziel wichtig ist, zeigt sich an den folgenden Zahlen: Die Post hat seit der Einführung von E-Fahrzeugen in Genf, Bern und Zürich bereits 1436 Tonnen CO2 eingespart. Dies entspricht 180 Runden mit einem Auto um die Erde.
Die Umstellung auf Elektrofahrzeuge in Basel ist ein wichtiger Meilenstein. Ab 2026 wird die Post die gesamte Brief- und Paketzustellung in den grössten Städten mit E-Fahrzeugen erbringen. Bereits heute findet die Zustellung in Bern, Zürich und Genf mit Elektrofahrzeugen statt. Weiter ist geplant, dass Pakete und Briefe in Biel, Luzern und Winterthur ab 2025 ausschliesslich mit E-Fahrzeugen zugestellt werden. Danach folgen Lausanne und Lugano.
Dies zeigt: Die Post nimmt in diesem Bereich ihre Verantwortung wahr und eine Pionierrolle ein. Gerade im städtischen Umfeld ist der Vorteil von E-Fahrzeugen noch relevanter: Die Fahrzeuge sind deutlich leiser und stossen keine CO2-Emissionen aus. Im eher engen Stadtkontext ein wichtiger Hebel, um die Lebensqualität der Bewohnerinnen und Bewohnern zu verbessern.
Quelle: Die Schweizerische Post
Bildquelle: Die Schweizerische Post