24. Februar 2017

Turbo S E-Hybrid - Das neue Zugpferd der Panamera-Reihe

Nachhaltige Spitzen-Performance bei Porsche: Mit dem neuen Panamera Turbo S E-Hybrid positioniert der Sportwagenhersteller erstmals einen Plug-in-Hybrid als Topmodell einer Baureihe. Dabei wird der Vierliter-V8-Motor aus dem Panamera Turbo mit einem Elektromotor kombiniert. Das Ergebnis ist eine Systemleistung von 500 kW/680 PS – und eine souveräne Kraftentfaltung: Bereits knapp über Leerlaufdrehzahl stehen 850 Nm Drehmoment zur Verfügung. Das sorgt für eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 310 km/h. Die Boost-Strategie des allradgetriebenen Panamera stammt vom Supersportwagen 918 Spyder.

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OXIGIN 21 Oxflow: Felgen-Neuheit in vielen Farben

Nachdem die Esslinger Leichtmetallfelgen-Schmiede OXIGIN Leichtmetallräder ihr neues Design OXIGIN 21 Oxflow auf der Essen Motor Show im vergangenen Winter erstmals im Rampenlicht präsentierte, ist die in innovativer Flowforming/Flowforged- Technologie gefertigte Felge ab sofort im Handel verfügbar. Highlight des OXIGIN 21 Oxflow-Designs sind zweifellos die leicht konkav geformten Speichen, welche auf der Oberfläche in aufwändiger Handarbeit gebrusht werden, sodass sich durch die resultierenden unterschiedlichen Oberflächenstrukturen ein besonders kontrastreiches Erscheinungsbild ergibt.

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