Neue US-Regeln für "smarte Autos"
VON Samuel Nies Auto
Um smarte Fahrzeuge besser vor Hacker-Angriffen zu schützen, sollen die Besitzer selbst künftig miteinbezogen werden. Ähnlich wie beim Smartphone oder dem Computer sollen sie Updates und kleinere Reparaturen vornehmen.
Hierzu wurde in den Vereinigten Staaten nun eine Einigung zwischen dem US Copyright Office und der Electronic Frontier Foundation (EFF) erzielt. Diese soll in knapp einem Jahr in Kraft treten und es ab dann Sicherheitsforschern ermöglichen, potenzielle Schwachstellen von smarten Autos rechtzeitig aufzudecken.
EFF gegen US-Autobauer
„Computerprogramme durchziehen heute so gut wie alle modernen Maschinen und Geräte inklusive Autos, Haushaltsgeräte oder medizinische Apparate. Wir sind sehr froh über die aktuelle Vereinbarung. Sicherheitsexperten müssen in der Lage sein, die Software, die in unseren Autos verbaut ist, zu untersuchen, ohne dabei Gefahr zu laufen, von deren Herstellern verklagt zu werden“, zitiert „BBC News“ den EFF-Anwalt Kit Walsh.
Ganz anders sehen dies naturgemäss die US-Autobauer, die sich bislang stets vehement gegen eine derartige Gesetzesänderung gewehrt haben. „Diese neuen Regeln gefährden unsere Innovationen in punkto Sicherheit. Sensible Fahrzeugdaten könnten leichter manipuliert, geändert oder unbemerkt gestohlen werden, wenn das so in Kraft tritt“, warnt ein Sprecher von General Motors stellvertretend für die Branche.
Viel Nachholbedarf in puncto Sicherheit
Dass smarte Autos, die womöglich bald sogar fahrerlos durch die Gegend manövrieren, noch viel nachzuholen haben, wenn es darum geht, ihre Insassen vor Cyber-Attacken zu schützen, liegt für viele Sicherheitsforscher auf der Hand. Auf dieses Problem hat erst kürzlich auch der Informationssicherheitsexperte Ernest Foo von der Queensland University of Technology im Rahmen der Australasian Road Safety Conference hingewiesen.
„Die Software, die von den Autoherstellern verbaut wird, sollte, wie jedes andere Programm auch, unabhängig geprüft werden dürfen“, heisst es von der EFF. Diese ist davon überzeugt, dass sich durch die neuen Regeln auch Vorfälle wie der VW-Abgasskandal in Zukunft besser verhindern lassen.
Artikel von: pressetext.com
Artikelbild: © Syda Productions – Shutterstock.com
Mehr zu Samuel Nies
Als gelernter Informatikkaufmann war für mich schon schnell klar, dass die Administration von verschiedenen Systemen zu meinem Gebiet werden sollte. Um aber auch einen kreativen Anteil in meinen Arbeitsalltag zu integrieren, verschlug es mich in die Welt des Web Content Management.
