Mehr Leistung für den Audi S1

Der optisch eher unspektakuläre Kleinwagen Audi S1 tritt bereits serienmässig mit stattlichen 231 PS und 370 Nm an. Nach einer Behandlung durch die Spezialisten von B&B Automobiltechnik aus Siegen sind nun sogar bis zu 380 PS und 540 Nm drin.

Mit der stärksten von fünf Ausbaustufen (Stufe 5 / 380 PS / 540 Nm) sinkt die 0-100-km/h-Beschleunigungszeit des S1 von 5,9 Sek. auf nur noch 4,5 Sek. Der 0-200-km/h-Sprint reduziert sich von 23,6 Sek. auf 16,8 Sek.

Die Höchstgeschwindigkeit steigt von werksseitig abgeriegelten 250 km/h auf über 285 km/h. Erreicht wird der Power-Sprung durch einen grösseren Turbolader, einen Hochleistungsladeluftkühler, eine Spezial-Ölkühlanlage, eine Carbon- Airbox, eine Rennsport-Abgasanlage mit Spezial-Abgasvorrohr und Sport- Katalysator, die Bearbeitung von Ansaugwegen und Luftführungen sowie die Erhöhung des Ladedrucks und die Anpassung der Einspritzkennfelder.

Das B&B-Motorenprogramm für den Audi S1 beginnt mit der B&B Stufe 1, in welcher die Leistung durch eine geringfügige Ladedruckerhöhung sowie die Anpassung der Einspritz- und Zündkennfelder auf 210 kW / 286 PS und 425 Nm steigt.

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228 kW / 310 PS und 450 Nm werden mit der B&B Stufe 2 erreicht, welche zusätzlich die Optimierung von Ansaugwegen und Luftführungen beinhaltet. Die B&B Stufe 3 (240 kW / 326 PS / 475 Nm) umfasst darüber hinaus die Montage einer speziellen B&B- Downpipe mit abgasgegendruckreduziertem Sportkatalysator.

In Stufe 4 (260 kW / 354 PS / 515 Nm) werden zusätzlich zu Stufe 3 der serienmässige Turbolader gegen einen bearbeiteten Lader ausgetauscht, eine B&B-Spezialölkühlanlage montiert, diverse Hardwareteile bearbeitet und die Motorsoftware individuell auf die geänderten Komponenten angepasst. In allen B&B-Leistungsstufen ist die Aufhebung der Vmax-Begrenzung enthalten.

Zur Reduzierung von Abgasgegendruck und Abgastemperatur bietet B&B eine Spezial-Downpipe mit ECE-Zulassung an, welche eine Mehrleistung von ca. 12 kW / 16 PS erzielt. Um das Klangbild zu verbessern, stehen ein Sport-Endschalldämpfer (ab EUR 995,-) oder eine Sport-Abgasanlage ab Kat zur Wahl.

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Durch die Installation der B&B Rennsport- Abgasanlage mit Metallkatalysator wird eine höhere Leistungsabgabe (ca. 15 kW / 20 PS) bei gleichzeitiger Reduzierung der thermischen Belastung von Motor und Abgasturbolader erreicht. Empfehlenswert ist ferner bei allen S1-Listungsstufen die B&B-Zusatzölkühlanlage, welche zu einer Reduzierung der Öltemperatur um bis zu 25° führt.

Um die Fahreigenschaften und die Optik des Audi S1 zu optimieren, bietet B&B einen 35-Millimeter-Sportfedernsatz (EUR 298,-) oder ein Höhe sowie Druck und Zugstufendämpfung justierbares B&B / KW-Gewindefahrwerk V3 an.

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Mit letzterem klebt der kleine Allradler vollends am Asphalt wie ein alter Kaugummi. Für eine individuelle Optik sowie ein perfektioniertes Kurvenverhalten offeriert B&B die hauseigene B9-Leichtmetallfelge für den Audi S1 in der Dimension 8,0×18 Zoll mit 225/35er Bereifung.

In Vorbereitung ist für den Audi S1 abschliessend die kraftvolle B&B Hochleistungsbremsanlage, die sich trotz einer maximalen Bremsscheibengrösse von 342 Millimetern an der Vorderachse mit den originalen Audi S1-18-Zoll-Rädern kombinieren lässt und dem Fahrer jederzeit das Gefühl überlegener Sicherheit vermittelt.

 

Artikel von: B&B Automobiltechnik GmbH
Artikelbilder: © B&B Automobiltechnik GmbH