Hyundai zeigt Potenzial der Brennstoffzellen-Technologie

22.09.2016 |  Von  |  Hyundai  | 

Hyundai präsentiert an der IAA Nutzfahrzeuge Hannover 2016 den H350 Fuel Cell Concept mit Wasserstoffantrieb. Die Konzeptstudie zeigt auf, welches Potenzial und welche Möglichkeiten die fortschrittliche Brennstoffzellen-Technologie von Hyundai im Segment der leichten Nutzfahrzeuge besitzt.

Während herkömmliche Elektrofahrzeuge lange Ladezeiten der Batterien aufweisen, lässt sich der 175-Liter-Wasserstofftank im H350 Fuel Cell Concept  in weniger als 4 Minuten volltanken – wie bei einem Fahrzeug mit Benzin- oder Dieselantrieb. Die Reichweite des Fahrzeugs beträgt 422 km. Als Emissionen tritt während der Fahrt ausschliesslich Wasserdampf (H2O) aus.

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New Generation Hyundai i30 – ein Auto für Alle

09.09.2016 |  Von  |  Hyundai, Neuwagen, News  | 

Die New Generation i30 von Hyundai ist das zentrale Modell der südkoreanischen Marke in Europa und besitzt insofern einen wichtigen Stellenwert. Hyundai antwortet damit auf die aktuellsten Entwicklungen und Kundenerwartungen. Das gilt sowohl im Hinblick auf technologisch orientierte Lösungen als auch individuellen Stil und Flexibilität bei der Fahrzeugnutzung.

Ab Anfang 2017 wird die New Generation i30 auf dem Markt erhältlich sein. Wir stellen das Fahrzeug Ihnen hier jetzt schon vor. Es ist ein Auto, das für Alle passt: für Singles und Familien, für Jung und Alt, mit einem ansprechenden Design, einer hohen Fertigungsqualität, ebenso effizienten wie dynamischen Fahreigenschaften und einem umfangreichen Sicherheitspaket.  Weiterlesen

City-Flitzer runderneuert – der New Hyundai i10

04.09.2016 |  Von  |  Hyundai, Neuwagen, News  | 

Anfang Oktober wird Hyundai den New Hyundai i10 im Rahmen des Paris Automobilsalons erstmals öffentlich präsentieren. Wir stellen Ihnen hier den runderneuerten kleinen City-Flitzer bereits jetzt vor.

Der New Hyundai i10 wurde mit fortschrittlichen Systemen für aktive Sicherheit ausgestattet. Auch bei der Konnektivität bietet er einen Standard, der sonst nur bei Fahrzeugen in höherwertigen Segmenten zu finden ist. Darüber hinaus hat Hyundai die zweite Generation des i10 mit stylischen Designelementen aufgewertet. Design, Entwicklung und Produktion stammen aus Europa.

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Ambitionierte Ziele: Hyundai will in die Oberklasse

09.06.2014 |  Von  |  Auto, Hyundai  | 
Es ist so eine Sache mit der Rentabilität beim Bau von Autos. Seit Lee Iacoccas „Eine amerikanische Karriere“ weiss auch der Laie, dass es gerade die grossen, schweren und vor allem teuren Autos sind, mit denen das meiste Geld verdient wird.

Der Grund dafür ist einfach: Ob nun ein Kleinwagen oder ein Oberklasseauto montiert wird, der Arbeitsaufwand ist fast der gleiche. Die Rendite zwischen Aufwand und Ertrag steigt deshalb stetig mit der Klasse des Autos an. Es ist also verständlich, dass jeder Hersteller bestrebt ist, in dieser Klasse Autos anbieten zu können.

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