Audi A4 allroad quattro – Allrounder mit Offroad-Qualität

08.07.2016 |  Von  |  Audi, Neuwagen, News
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Audi A4 allroad quattro – Allrounder mit Offroad-Qualität
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Offroad-Qualitäten und hohen Fahrkomfort verbindet der neue Audi A4 allroad quattro. Damit nimmt er eine Sonderstellung in diesem Fahrzeug-Segment ein. Der serienmässige quattro-Antrieb und die erhöhte Bodenfreiheit lassen ihn auch auf unbefestigten Strassen bequem fahren. Attraktiv ist auch seine ausgefallen Optik, die Kraft und Sportlichkeit zugleich ausdrückt.

Der neue Audi A4 allroad quattro ist ab sofort in der Schweiz erhältlich und wird zweifellos Aufmerksamkeit auf sich ziehen. Vor allem die kraftvoll ausgestellten Radläufe sind auffällig. Die sportlich-markante Front mit gezackten Scheinwerfern, der eigenständige Stossfänger und modellspezifische Lufteinlässe unterstreichen den Charakter zusätzlich.

Mehr Leistung, mehr Effizienz, mehr Komfort

Für den Audi A4 allroad quattro wird es durchzugsstarke TFSI- und TDI-Motorisierungen geben, die gesteigerte Fahrleistungen bei verbesserter Effizienz bieten. Der TFSI und die fünf TDI-Motoren mobilisieren zwischen 110 kW (150 PS) und 200 kW (272 PS) Leistung.


Der neue Audi A4 allroad quattro besitzt Offroad-Qualität. (Bild: © AMAG/Audi)

Der neue Audi A4 allroad quattro besitzt Offroad-Qualität. (Bild: © AMAG/Audi)


Der Allradantrieb quattro ist serienmässig an Bord. Die gegenüber dem Audi A4 Avant um 23 Millimeter erhöhte Trimmlage und die vergrösserten Räder sorgen zusammen für 34 Millimeter mehr Bodenfreiheit. Alternativ zum Serienfahrwerk bietet Audi erstmals für den A4 allroad quattro ein Fahrwerk mit Dämpferregelung. Per Knopfdruck kann der Fahrer im Audi drive select dessen Grundeinstellung wählen.



Das Fahrdynamiksystem Audi drive select präsentiert sich im neuen Audi A4 allroad quattro mit einem erweiterten Funktionsumfang. Sämtliche Fahrerassistenz- und Sicherheitssysteme der A4-Baureihe sind auch für den neuen Audi A4 allroad quattro erhältlich. Neu im Angebot ist dabei der Anhängerassistent. Er erleichtert das Rangieren eines Gespanns über das MMI-Bedienteil.

 

Artikel von: AMAG Automobil- und Motoren AG
Artikelbild: © AMAG/Audi

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